Резина, покрышки, камеры для электроколеса

[Silvaticus]

[user]Олег Седой[/user], нормальная цена за хорошую резину. Я категорически избегаю марафонов. Моя резина стоит по £30-£35 за покрышку.

[Олег Седой]

[user]Олег Седой[/user], нормальная цена за хорошую резину. Я категорически избегаю марафонов. Моя резина стоит по £30-£35 за покрышку.

У меня и подороже есть, и я полностью согласен, что экономить на резине - это большая ошибка!

[Кирилл2]

А я четвертую зиму катаю. Зимой есть свои прелести и , кроме того, совершенствуются навыки езды на веле - снег и лёд быстро этому учат. После зимы, езда летом - это лёгкая прогулка (кроме леса, конечно).

Это точно.

[Кирилл2]

В начале зимы искал зимнюю резину.
Случайно нашёл Continental Top CONTACT Winter II Premium.
Зимняя резина без шипов.
Я решил не экспериментировать и взял шипастую Нокиан.
Вот обзор от финна на английском.
https://youtu.be/xZaWyNLMUZg

[илс]

В начале зимы искал зимнюю резину.
Случайно нашёл Continental Top CONTACT Winter II Premium.
Зимняя резина без шипов.

Обзор интересный, но...эта "липучка" хороша на чистом льду или хорошо очищенном асфальте.
Смысл шипованной зимней велорезины - это уверенный держак, как чистом асфальте, так и на тех участках, которые редко бывают чистыми (край проезжей части и т.д.).
Как только липучка теряет контакт со льдом...она превращается в обычный слик, со всеми вытекающими. 
Поэтому только Клондайк, только хардкор. 

У меня Нокиан продержался чуть дольше Швальбы, около 2+ сезонов. Повторюсь, и Швальбы и Нокиан хороши для легких педальных великов или электрических педеликов.
Как только начинается серьезная мопедная эксплуатация, все определяется толщиной боковин. Выживают самые толстые (и самые тяжелые) покрыхи 

[Олег Седой]

В начале зимы искал зимнюю резину.
Случайно нашёл Continental Top CONTACT Winter II Premium.
Зимняя резина без шипов.
Я решил не экспериментировать и взял шипастую Нокиан.
Вот обзор от финна на английском.
https://youtu.be/xZaWyNLMUZg

И правильно,что выбор пал на шипастую. Я эту покрышек год назад вертел-вертел в руках, но взять не решился.

[VitaliyS]

... ну , а мои муки выбора для летнего сезона закончились на большом яблоке ( Schwalbe Big Apple Performance RaceGuard 26x2,35 )

[Олег Седой]

... ну , а мои муки выбора для летнего сезона закончились на большом яблоке ( Schwalbe Big Apple Performance RaceGuard 26x2,35 )

Покрышка нормальная, но надеюсь не на переднее колесо, а то экстрим гарантирован! 

[VitaliyS]

... а в чем экстрим?..я пару заказал..

[Олег Седой]

... а в чем экстрим?..я пару заказал..

На заднем колесе комфорт вам обеспечен. А что касаемо переднего, то достаточно ещё раз посмотреть на протектор - держака не будет : песочек, малейшая грязь и полёт обеспечен! А срыв переднего колеса неконтролируем. Сразу раз и - всё! Проверено на веле знакомого с этими покрышками.
Но зато забудете про всякие мелкие ямки, трещины в асфальте. Слабое утешение!😉

[VitaliyS]

... а по сравнению с хуквормом? про те тоже говорили, что малейший песок на асфальте и уборка гарантирована. . У яблока протектор как-то по протектеристей выглядит..

[dengor2]

В прошлом году песка на наших дорогах было немеряно. Почему-то я на Хуквормах ни разу не убрался. Может, надо смотреть куда едешь и в повороты не закладывать как Шумахер?

[Олег Седой]

В прошлом году песка на наших дорогах было немеряно. Почему-то я на Хуквормах ни разу не убрался. Может, надо смотреть куда едешь и в повороты не закладывать как Шумахер?

Всё зависит от уровня катания, но я так понял, что человек только ещё начинает ездить, и зачем ему лишние проблемы на дорогах, да ещё и на повышенных скоростях!!!???
И потом, бывают внештатные ситуации, когда машина подрезала, и нужно выходить на вираж или сворачивать на скорости на обочину дороги из-за тупых водителей, а обочины разные бывают!
Тут много форм-мажорных ситуаций!
И куда тут хуквормам или яблоку со всем этим справится на переднем колесе!

[VitaliyS]

...ну, думаю не сильно загну, если скажу, что на обычном веле, как в плотном потоке на асфальте, так и вне дорог уровень выше среднего . Помимо форума консультировался с продавцами в веломагазинах, но сами понимаете, пусть там хоть профессиональные  райдеры, но они продавцы раз, и второе, специфика электро- вносит очень большие коррективы. Поэтому мнение уважаемого форума для меня имеет первоочередное значение.

[Олег Седой]

Так, если у вас есть опыт катания на горном велосипеде, то я никак не пойму, зачем на передок ставить яблоко? Впереди ставят что-нибудь более зацепистое для контроля байка. Я уже вроде это объяснял.
Да, и вот ещё что: это удивительно, учитывая сликовый протектор, но яблоки очень брызгаются водой, причём прямая струя на заднем колесе бьёт прямо в копчик. Вывод: неплохо бы задуматься о крыльях или подкрылках на заднем колесе.

[VitaliyS]

...чисто эстетически, не люблю разношерстные колеса . Понимаю, что с практической точки зрения, это звучит не конструктивно.
Подкрылки будут однозначно, полноразмерные.
Вообщем ,спасибо за консультации. Теперь буду еще более осторожным на дорогах.
Естественно о тестах в моих условиях отпишусь.

[Igor63]

А что касаемо переднего, то достаточно ещё раз посмотреть на протектор - держака не будет : песочек, малейшая грязь и полёт обеспечен!

Увы, полностью подтверждаю.  Заказывал из Германии пару Больших Яблок 26 на 2,35 покатался месяц и без сожаления продал. Да, если заднее держать на 2 атм. катается комфортнее, но перед в поворотах ведёт себя страшновато, того и гляди уберёшься прямо на проезжей части. Допускаю, что к этому наверное можно было привыкнуть и скорректировать стиль катания но я не стал рисковать...Но накат у них замечательный!

[e-scooter]

Вчера заменил заднюю покрышку на маленьком дахоне(16" колёса) после 2.5тыс пробега.
Я всё время смотрел на резину переднего колеса, там где мотор. Вполне адекватный износ, учитывая то что иногда и буксует с места или в горку. Но вот износ заднего меня неприятно поразил! При практически неизношенной центральной дорожке боковые изношены в ноль!
Это что, я его недокачивал что ли? Качаю 50psi практически все колёса и никогда такого не видел. Я понимаю что на заднее приходится львиная доля моего немаленького веса, но всё же как то неправильно всё это.
Вот фотка снятой покрышки рядом с передним колесом:


Видно какая засада?