Резина, покрышки, камеры для электроколеса

[R3pt0r]

Преодоление снежного айсберга закончилось вот этим.

Если что могу купить по дешману у тебя эту покрышку.

[LeoDron]

Давление было небольшое около 2,3 Атм.
Что характерно весь борт покрышки имеет что-то вроде складок.
И именно эти складки порвались в трёх местах прямо вдоль плетения.

У меня такая же проблема была

почти уверен, что причина именно в низком давлении в шине.

[Кирилл2]

Если что могу купить по дешману у тебя эту покрышку.

Если для дела, то забирай так.
Я тоже думал отдать кому надо, ну хоть на запасные шипы у кого потерялись.
Боковые практически новые.
Стучи в ЛС.

[Кирилл2]

У меня такая же проблема была

почти уверен, что причина именно в низком давлении в шине.

Блин. Никогда не качал зимой больше 2,5 Атм.
Однажды летом на заправке на педальном круизере я как обычно подкачал
колеса. И не посмотрел какое было выставлено давление.
Через пять минут выезжая с мойки покрышку сорвало и вырвало кусок корда.
Как это случилось до сих пор не знаю.
Покрышка стоковая Швин. Летом 2,2 Атм.
Добавлено 01 Фев. 2019 в 00:23
Ну вот появилась Швальба правильного диаметра,
и нормальной ширины 62-559 (26 x 2.40)
Есть антипрокол GreenGuard и сертификат E-50
На лето самое то!

[serg79]

Вот тут наглядно видно что происходит с покрышкой и откуда берутся эти деформации .учитывая что воелопокрышки в большенстве не рассчитаны такие нагрузки  особенно это выражается на слабом давление https://youtu.be/6-qyVpW03h4

[tmkt]

В общем, сменил я ща резину заднюю. Протектор был еще не в ноль сношен. Но зато боковина  Теперь я понимаю, о чем говорил ИЛС, ну про то что у велопокрышек боковины под тяжелый и быстрый электровел НЕ расчитаны. У меня сбоку еще грыжи (с выпадением камеры)  пока нет, но боковина в одном месте разлохматилась уже, и видимо все же немного выперла, потому что стала покрышка биться об багажник который у меня несимметрично стоит и с одной стороны итак очень близко от колеса. А тут она прям биться об него стала - тут скорее два фактора - и колесо уже с восьмеркой (исправить уже никак, спицы и нипеля закисли напрочь, только переспицовка или заменять хотя бы десяток спиц сразу) и вероятно сама покрышка все же исказилась из-за износа боковины стала более кривой.

В общем, так-то она неплохо пробежала, несколько тысяч километров. Хорошая покрышка B.Twin из декатлона 29х2.1" вроде. Нормальная такая.

Попытался вместо нее поставить Kenda 29x1.95" которая из-за злющего протектора по размеру сопоставима с 29х2.1", и она вообще сразу стала цеплять за багажник. Раньше она у меня на переднем колесе была. В общем пригляделся я  - а боковина тоже также разлохмачена местами  И когда она успела?

В итоге перекинул покрышку еще раз и поставил новую Chaoyang, 29x2.125" и точно такая же неплохо себя показала в прошлый раз, боковины были ок, я её сменил тогда по износу протектора. Надеюсь и сейчас прослужит долго 

[Silvaticus]

[user]serg79[/user], а как колесо гуляет на трехколесном транспорте можно увидеть на видео.

https://youtu.be/sjxzz0ZgDwY

[maxim_v8]

а как правильно маркировку покрышек считать, вот есть Кенда родная от велика с конвеера, у нее маркировка 26" х 2,1
по таблицам это 54-559(ну и на самой шине есть эта маркировка), лезем в таблицу это 2068мм для велокомпа.
доверяй но проверяй, маркером ставим точку, рулетку на 3м вперед, садимся на велос и по стеночке катим 1 оборот колеса, у меня вышло 2020мм(кстати давление шин на это влияет), причем 3 раза.
смотрим в таблицу 2020 это 47-559 или 26" х 1,8.
47, 54, цифры не с потолка взяты - берем штангель и замеряем общую ширину шины - выходит 47мм, если отмерять от края  грунтозацепа до грунтозацепа то 54...я к чему, к тому что хочу более пузатые шины для мягкости
например сейчас по маркировке 26х2,1, а хочу поставить 2,3 вот с такой маркеровкой влезет ли у меня шины в раму или нет...

кстати Кенда K901F, пробег от 3456км. эксплуатация круглый год, от 32км в будний день. замерзший криво лед с выступами острых краев, и прочие неожиданные ямы держит, так же и удары до обода, грыж нет, рваных мест тоже....доволен ей как слон.

[ACK]

Не могу найти где купить нормальные покрышки 24*3.0 для мощного электробайка. Что посоветуете?

[Stanislavchik]

[user]ACK[/user], Может так: https://market.yandex.ru/catalog--pokryshki-i-kamery-dlia-velosipedov/68034/list?hid=14217121&glfilter=14956583%3A14956595&glfilter=14956638%3A14956673&onstock=1&local-offers-first=0

[ACK]

На данный момент стоит Kenda Flame, явно не для моего байка) Хочется что то типа Denzel но не могу найти по адекватной цене)
Кто ставил ChaoYang H-5183/620225 24x3.00?

[Stanislavchik]

[user]ACK[/user],
ChaoYang вообще ставят как раз на Denzel, и дальневосточная электротуса активно закупает. Отзывы в целом нормальные.

[dengor2]

Дополняю отзыв о Кенде Клондайк. Начало тут: https://electrotransport.ru/index.php?msg=1522572 Вел некоторое время стоял на приколе и не ездил. Сейчас на дорогах произошли изменения: снег исчез, появился лёд в больших количествах от гладкого до бугристого. Констатирую, что на льду без пухлого снега Клондайк показывает себя уже гораздо лучше. Ездить можно безопасно практически по любым ледяным поверхностям. Так что для голого льда - мастхэв. Резина себя раскрыла и реабилитирована в моих глазах.

[Кузьма]

Смотря какой клондайк...если тот что 26 х.1.95 с меньшим количеством шипов..то при буграх и закладывании поворота он может проскальзывать. Особенно на шишках или когда колея . Меня иногда кидает или колесо в занос срывается переднее(сносит). В общем должен признать что не всегда она нормально держит. + При экстренном торможении также.

[илс]

Смотря какой клондайк...если тот что 26 х.1.95 с меньшим количеством шипов..то при буграх и закладывании поворота он может проскальзывать. Особенно на шишках или когда колея . Меня иногда кидает или колесо в занос срывается переднее(сносит). В общем должен признать что не всегда она нормально держит. + При экстренном торможении также.

Все верно. Клондайк это два разных размера. Узкие и широкие. У меня есть обе (узкая спереди, широкая  - сзади).
Конечно, узкая имеет чуть худший держах, особенно при наличии рыхлого снега. Протектор быстро забивается, и переднее колесо теряет сцепление.
Зато накат получше. 
Этой зимой, только пару раз попадал на снежную кашу. На коротких участках, во дворах. В остальном, ПЧ убирается отлично, потребности в широком Клондайке, пока не ощутил.   

[dengor2]

[user]Кузьма[/user], разговор о 2,1 сзади и 2,35 спереди.

[Александр61]

Прошу извинений, если вопрос уже освещался в теме. Сколько примерно нужно залить этого герметика в одну камеру для профилактики утечки воздуха в случае прокола на 11"-тых шинах?

[Orly]

Я вот думаю а чем черевата узкая резина на заднем колесе? или зачем брать 2+ дюймов, а то и 2.5..
если допустим наоборот поставить 1.5 вообще, маратон бронебойный например, а на переднем оставить 2+ для управляемости