Резина, покрышки, камеры для электроколеса

[Stanislavchik]

Какие зимние покрыхи посоветуете 20х4?

[LeoDron]

Continental Double Fighter 16х1.75, неделя назад пробой, сегодня второй бах (прям как в названии покрышки указано)  на легком повороте и чистом асфальте:

Понимаю, что нагрузка на ось за 100 кг это нелегко, но Марафоны себя более достойно вели - один прокол за полторы т.км., и то на бездорожье.
Посещают мысли перейти на безвоздушные колеса из литой резины. Получить такую дыру и изогнутый обод в  далеке от дома, весьма печально. 

[Rusmaker]

Катаюсь на Denzel Bike 24x3.
4500 км, полёт нормальный. Протектор на заднем колесе стерся, но для переднего сгодится), поменял местами, буду ездить дальше

[Stanislavchik]

[user]LeoDron[/user], разве бывают марафоны на 16"?

[tmiaer]

Катаюсь на Denzel Bike 24x3.
4500 км, полёт нормальный. Протектор на заднем колесе стерся, но для переднего сгодится), поменял местами, буду ездить дальше

Я как-то в молодости тоже думал, что такой умный, так на велосипеде сделал, навернулся на первом же повороте. Не понравилось, поехал за новыми покрышками.

Сейчас при износе задней покрышки я перекидываю перед на зад, а на перед новую.

[LeoDron]

[user]LeoDron[/user], разве бывают марафоны на 16"?

Есть и зеленые 1.75" их пользую)  и синие (совсем мелкие, вроде 1.25)
Добавлено 24 Фев. 2020 в 15:51

Я как-то в молодости тоже думал, что такой умный, так на велосипеде сделал, навернулся на первом же повороте. Не понравилось, поехал за новыми покрышками.

Сейчас при износе задней покрышки я перекидываю перед на зад, а на перед новую.

присоединяюсь (вместо лайка) - спереди всегда ставлю более цепкую резину.

[Лодочник_А]

Continental Double Fighter 16х1.75, неделя назад пробой, сегодня второй бах (прям как в названии покрышки указано)  на легком повороте и чистом асфальте:

Боковой разрыв низкое давление однозначно,вы сами проворонили,это не авто и резина узкая.

[tmiaer]

Посещают мысли перейти на безвоздушные колеса из литой резины. Получить такую дыру и изогнутый обод в  далеке от дома, весьма печально.

Ищи покрышки с толстыми боковинами.

[Лодочник_А]

Ищи покрышки с толстыми боковинами.

Я думаю это глупость,тут важен скоростной режим,с тонкой боковиной дольше служит колесо если следить за давлением.

[LeoDron]

Боковой разрыв низкое давление однозначно,вы сами проворонили,это не авто и резина узкая.

Давление регулярно проверяю, для малообьемных колес это критично. Давление позавчера было 4.2бар  (максимум для нее 4.5). Возможно брак  . Впервые эту резину на пробу взял, специально для зимы.

Я думаю это глупость,тут важен скоростной режим,с тонкой боковиной дольше служит колесо если следить за давлением.

Согласен, что давление это очень важно, но плюс  в тонкой боковине, это только вес. Но ЭТ рвет их нещадно  Сейчас вспоминаю, что взорвалась именно когда я на газ нажал при выходе из поворота.

[tmiaer]

[user]Лодочник_А[/user], нет, не глупость. Нагрузка на резину моторного колеса большая не столько из-за дополнительной массы, сколько из-за повышенного момента, на скручивание. И даже при нормальном давлении износ боков сильны выше, чем на безмоторном.

Так что жирные боковины - первый шаг к успеху. Лишние 300 грамм массы покрышки на электробайке погоды не сделают, а надёжности многократно добавят.

Согласен, что давление это очень важно, но плюс  в тонкой боковине, это только вес. Но ЭТ рвет их нещадно  Сейчас вспоминаю, что взорвалась именно когда я на газ нажал при выходе из поворота.

Вот о чём я и говорил =)

[Лодочник_А]

Давление регулярно проверяю, для малообьемных колес это критично. Давление позавчера было 4.2бар  (максимум для нее 4.5). Возможно брак  . Впервые эту резину на пробу взял, специально для зимы.Согласен, что давление это очень важно, но плюс  в тонкой боковине, это только вес. Но ЭТ рвет их нещадно  Сейчас вспоминаю, что взорвалась именно когда я на газ нажал при выходе из поворота.

Нет,значит не учли темперуру,возможно на холоде иначе ведёт себя.Тонкую да согласен рвёт.она для бережного изпользования,но учтите нет условий для балансировки- это очень важный аспект для резины.
Я впрочем не сторонник спорить и переубеждать.говорю всегда за свой только опыт,извините.

[LeoDron]

Моя коллекция резины на 16 дюймов

Continental Fighter выбыл из гонки. Фаворит Ласточка - Марафон. Но она совсем не зимняя 

Нет,значит не учли темперуру,возможно на холоде иначе ведёт себя.

Тоже сначала так подумал, но у нас 11 градусов в плюсе.
Думаю, что боковины очень  много значат, и хоть оочень нравятся мне зубастые Schwable Black Jack, но на ведущее колесо они не годятся - боковины очень  слабые.

[LeoDron]

но учтите нет условий для балансировки- это очень важный аспект для резины.
Я впрочем не сторонник спорить и переубеждать.говорю всегда за свой только опыт,извините.

Тоже важный аспект. На мои ободы Black Jack и другая дешёвая резина ложится идеально. Но вот более  дорогие  Марафон и Continental появляется биение около 5 мм, которое никак убрать не могу

[Лодочник_А]

Тоже важный аспект. На мои ободы Black Jack и другая дешёвая резина ложится идеально. Но вот более  дорогие  Марафон и Continental появляется биение около 5 мм, которое никак убрать не могу

Нет
Я видимо неправильно свою мысль довожу.Попробуйте приспустить и рукой чуть в бок сместить,эллипс неравномерный! заметили? так ведёт себя резина при повороте и смещении нагрузки,так вот более тонкие  бока они эластичней,на такой тонкой резине важно давление,состояние диска или обода,большие диаметры не рассчитаны на скоростя,я просто помню гемор с резиной дисками на 12 на Оку,13 же традиционные... нагрузка даже на плите перекрытия опасней сверху где силы сжимания,а не снизу где плита дугой выгинается,снизу нет разрушений -они сверху ну по аналогии с колесом.-на фото разорвалось сжималось.
Добавлено 24 Фев. 2020 в 16:44

вот более  дорогие  Марафон и Continental появляется биение около 5 мм, которое никак убрать не могу

Ну 5мм это космос,дисбаланс представляете?

[LeoDron]

Ну 5мм это космос,дисбаланс представляете

Я это постоянно  вижу и даже слышу  и это на 16 дюймах. И с этим ничего сделать не могу 
Спасибо за совет - не помогает, как и многие другие. В местной вело-мастерской предлагают обода поменять, но гарантии не дают 

[tmiaer]

[user]LeoDron[/user], попробовать жирно намылить борта резины и надуть посильнее, может спозиционируется ровне.

Есть ещё колхозный вариант - покрутить спицы, чтобы выровнять геометрию по покрышке.

[Лодочник_А]

И с этим ничего сделать не могу 
Спасибо за совет - не помогает, как и многие другие. В местной вело-мастерской предлагают обода поменять, но гарантии не дают 

Я когда слово слышу " веломастерская" меня извините,на ржачь пробивает! для поверки ободов и  дисков нужен фрезерный поворотный стол- из него стенд,я совсем давно делал одним из старого покоцанного временем,ну мне эти молодые ребята помню помогли в одном деле...,выставить спицами на коленке вообще не реально,нужна шпиндельная база,как на стенде любого шиномонтажа,во фрезерных столах конус посадочный посередине,по нём и точится оправка.
------------
спицами тянется условно на ширину втулки,тоесть натяжением обод деформируешь.а его ослабив спицы нужно просто изначально отрихтовать,ну нужна база! иначе можно яйцо получить.