Резина, покрышки, камеры для электроколеса

[лпн]

А есть люди  которые пробовали ставить безвоздушные шины ?Поделитесь впечатлениями на сколько изменился расход электричества . Вместо ожидаемого снижения расхода получилось увеличение на 35 процентов .Хотя поменял только заднее колесо .Такая покрышка тоньше и тверже обычной, но тяжелее .Не ужели вес так сильно влияет?

[newsky526]

Такая покрышка тоньше и тверже обычной, но тяжелее .Не ужели вес так сильно влияет?

Такую не юзал,но думаю проблема ,в повышенном сопротивлении качению. Как если ехать на полуспущенном колесе.

[tmiaer]

[user]лпн[/user], у резины и воздуха разные характеристики сжатия. Если сделать резину слишком твёрдой, чтобы она не сопротивлялась качению, она будет очень дубовая и не амортизирующая. Если делать мягкую, то будет сопротивляться как спущенная пневма, что, видимо, и наблюдается в данном случае. Компромисса нет. Поэтому воздух ничто не заменит...

[Stanislavchik]

Была на самике задняя литая, передняя пневма. Литая - неадекватно ведет себя при торможении и разгоне, непредсказуемая потеря сцепления, заносы и общая дубовость.

[LeoDron]

А есть люди  которые пробовали ставить безвоздушные шины ?

на ЭТ не пользовал, но на обычном веле много накатал - бесплатный прокат велосипедов в Вене, там на велах литая жесткая резина стоит. На ровном асфальте - терпимо, но все равно тяжелая на разгоне, а если неровности, то совсем грустно педали крутить.  Концепцию литой резины  можно с  колесами поезда сравнить -  ресурс и нагрузоустойчивость отличные, но только если по ровным  рельсах катать.

[caleb]

Приветствую.

Собралась статистика по использованию MARATHON PLUS TOUR 50-559 (26 x 2.00). Камеры толстостенные(~2мм, не помню точно)

Срок эксплуатации с 2016 года, 4 сезона(сезон=весна+лето+осень).

Пробег более 10 000 км.

Поверхности асфальт 85% / грунт(сухой) 15%

Общий вес с седоком ~110кг

Большую часть пробега давление 65-50psi

Проколов 0 Порезов 0

Покрышки хорошо держат на сухом асфальте, грунт тоже неплохо, но на корнях(камнях) нет зацепа, перестановки соответственно.
На мокрой поверхности держак хуже, сказывается большое пятно контакта без ламелей, особенно сзади.
Повороты соответственно держит хорошо, боковые грунтозацепы расставлены нормально, на грунте также ими есть зацеп, на корнях(камнях) не стоит маневрировать вообще.
Очень плохой боковой зацеп в плане заезда под острым углом на бордюр например.
По песку не едет, вообще, никак.
Езжу не следя, что под колесами(в плане мелких деталей), на допе некогда всматриваться, что там: гвоздь, стекло, пруток от щеток, кусок железки.

Брались в первую очередь за выносливость и труднопрокалываемость, видел, что на них прошли по моему 16к, типа кругосветки и только тогда оно стерлось до корда.
Если бы сейчас брал покрышки, то вместо этих взял бы MARATHON PLUS MTB 57-559 (26 x 2.25) и для моих задач они бы идеально подошли, единственно они скользят безбожно на ступеньках, центральная часть цельная как слик. Но зато на грунте четко вообще, у друга такие. Вот теперь не знаю, когда смогу свои сменить, износ процентов 20, если ещё и переставить перед на зад, то всё, до конца вселенной.

Износ на фото

Спойлер

[speculator]

Какая покрышка сейчас считается лучшей для езды по городу и грунту за 179 страниц темы не подскажете товарищи?) А то я только нашел рекомендацию на Schwalbe Marathon. Нужно на 26 дюйм, обод 21 мм по ширине (хотел шире, но Китацы продают только с таким ободом mxus xf19r). И нужна ли широкая покрышка для редукторника на 1000w?

[newsky526]

Какая покрышка сейчас считается лучшей для езды по городу и грунту за 179 страниц темы не подскажете товарищи?) А то я только нашел рекомендацию на Schwalbe Marathon

Да,только не простая,а MTB. Бери-не пожалеешь.

[Stanislavchik]

С приставкой plus.

[Олег Седой]

Да,только не простая,а MTB. Бери-не пожалеешь.

На обоих колёсах швабра МТВ стоит?
Как она при выезде из колеи и по песку?
Подыскиваю покрышку на заднее колесо.
Два года использовал сзади швабру марафон грин гуард - действительно, хрен проколешь и боковина мощная, но по песку , как тут выше сказали, ваще никак! Колею очень не уважают. Поэтому и дома третий год без дела лежит. Купил швабру марафон мондиаль: держак получше, в поворотах нормально, из колеи выходят, но по говнам хреново, песок - тоже не того! Хотя в целом, отличные покрышки.
Я тут убрался позавчера порядочно на песке и именно из-за задней резины, сцуко (континеталь даблью файтер3).
Так-то полно отличной кросскантрийной резины, но все они облегченки, на передок ещё нормально, а на заднее колесо никак не годятся - проколы достанут по полной.

[newsky526]

На обоих колёсах швабра МТВ стоит?
Как она при выезде из колеи и по песку?

Да,одинаковые,с Plus-ом  ,
с песком проблем нет,лишь бы,у мотора сил хватило вытянуть. Колея-не проблема тоже,там очень хорошие,боковые грунтозацепы.

[newsky526]

А, что такого сложного в заднем приводе? Два раза колесо заднее прокалывал, снимал и ставил прямо за дороге. Больше времени уходит на раскручивание усилителей дропов. Но они и на переднем такие же. Разница только в снимание цепи, так это же секунды....

Зачем вообще,что либо снимать? Только если заменить камеру? Оттопыриваем с одной стороны покрышку,вытаскиваем камеру,клеем и засовываем обратно. Вот как бы и всё!

[dyadya sasha]

Оттопыриваем с одной стороны покрышку,вытаскиваем камеру,клеем и засовываем обратно. Вот как бы и всё!

Так и делаем!

[knokrf]

Это вот прямо на дороге? Быстрее запасную поставить, а клеить дома.
Хотя кому как.
Но речь то была не о камере, а сложности устоновки заднего мотора.

[edw123]

Зачем вообще,что либо снимать? Только если заменить камеру? Оттопыриваем с одной стороны покрышку,вытаскиваем камеру,клеем и засовываем обратно. Вот как бы и всё!

Это если дырку глазом видно, а если спускает за сутки и в воду совать? Не, со съёмом колеса без возни с цепью-переклюком переднее гораздо удобнее.

[LeoDron]

Это если дырку глазом видно, а если спускает за сутки и в воду совать? Не, со съёмом колеса без возни с цепью-переклюком переднее гораздо удобнее.

С таким нано-дырой, подкачал и домой. Если побольше, то и пшикнуть чем-то  во внутрь - много разной химии придумано; а если уж дыра миллиметры,  то клеить; а если совсем пук приключился и колесо нужно  снимать, то я уж лучше Убер вызову или звонок к Другу 
Мой Конек в любой багажник влезет 

[newsky526]

Это если дырку глазом видно, а если спускает за сутки и в воду совать? Не, со съёмом колеса без возни с цепью-переклюком переднее гораздо удобнее.

А если прокол в чистом поле или глухом лесу? Там не будет гаража с инструментами. Вообще до странной жизни мы дожили,что когда обычный прокол ,вызывает столько вопросов,и кому-то проще полвелосипеда разобрать,чтобы сразу поменять камеру. А собственно,чего там клеить,мы ещё мелкими пацанами это умели делать,а теперь..,руки что-ли из другого места стали расти ? 

[морячок]

а если спускает за сутки и в воду совать?

На таком можно и до дома\гаража дотянуть, а там уже и ключи в руки.