Предлагаю цифровую индивидуальную полуавтомат-зарядку для АКБ

[Alex_Soroka]

Поставив очень хороший АКБ на авто,с хорошо сформированными намазками,через некоторое время Вы опять получите мелкую структуру альфу вокруг решеток тоководов,ухудшающих циркуляцию электролита,и с этим ничего не поделаешь.Правильно сформировать намазки система заряда в автомобиле сделать не может.

То есть получается что надо изменить алгоритм зарядки на борту автомобиля? но как это сделать? может есть какие то наработки или решения? 

на самом деле на авто - не надо ничего делать если вы катаетесь в городе
пробки, старт-стопные режимы - это всё и так неплохо качает аккум.
Да, ездить надо каждый день или через день, а то эффекта не будет.

у меня варта блу динамик прослужила 7 лет - но я ездил каждый день и в морозы подзаряжал ее раз в месяц.

[Alex_Soroka]

Я же говорю, неоднократно наблюдал ситуацию, что снимаю АКБ с машины, делаю два КТЦ подряд. Первый раз отжирается больше энергии. Потом уже никакими плясками с зарядкой не могу вернуть АКБ к тому состоянию. Обычные то зарядки имеют токи до 10А, а машина вообще не стесняется, "суёт" в АКБ такие токи, что производители АКБ очумают...

вот именно ! (подчеркнутое)
потому и получается что езда в городе (переменный режим работы) приводит к здоровью АКБ.
все об этом факте знают но.... играют в прятки - потому что придется признавать ущербность "всего двух реакций" и чесать репу над вопросом "а что же на самом деле происходит?"...

я не удивляюсь нас в школе, например, учили что внутри солнца идут термоядерные реакции и температура в миллионы градусов - а последние наблюдения за вспышками на солнце показали удивительную вещь: внутри солнце холодное...  и нету там "тяжелых элементов", как во всех учебниках успели написать

...а ещё - самое удивительное всегда рядом и имя ему: фазовый переход. Природа им пользуется повсеместно, а мы нет...

[G.V.L]

Добрый день.
Давненько хотелось записать происходящие процессы под капотом авто!Попробую найти бук и покататься по городу,типа по магазинам,записать токи генератора,токи АКБ на линии бортовой цепи без стартёра,напряжение АКБ,тахометр,и вообще кучеряво,если к GPS привязаться.

[REM]

Добрый день.
Давненько хотелось записать происходящие процессы под капотом авто!Попробую найти бук и покататься по городу,типа по магазинам,записать токи генератора,токи АКБ на линии бортовой цепи без стартёра,напряжение АКБ,тахометр,и вообще кучеряво,если к GPS привязаться.

И так как минимум месяц, как миимальный промежук продвинутых Pb-юзеров. Хотя лучше 2  года, как по мантрам продавцов АКБ. 

[G.V.L]

Добрый день.
Давненько хотелось записать происходящие процессы под капотом авто!Попробую найти бук и покататься по городу,типа по магазинам,записать токи генератора,токи АКБ на линии бортовой цепи без стартёра,напряжение АКБ,тахометр,и вообще кучеряво,если к GPS привязаться.

И так как минимум месяц, как миимальный промежук продвинутых Pb-юзеров. Хотя лучше 2  года, как по мантрам продавцов АКБ. 

Может и раньше,хотя как знать,но для себя точно зарисую,надо кое чего проверить да и юзер из меня не АХ,лучше вечерком да с пивосиком  :az:  
https://electrotransport.ru/index.php?PHPSESSID=6f4c47cff49e7c3a32eee668c97a788d&topic=762.msg101637#msg101637

[METAL]

Правилами форумов вроде запрещено постить одно и то же сообщение много раз под-ряд...

[Alex_Soroka]

Правилами форумов вроде запрещено постить одно и то же сообщение много раз под-ряд...

Пчелкин не понимает правил - он думает что для каждого производителя любых зарядок тут нужно открывать отдельную "продажную" тему.  :br:

[helper]

Дорогие друзья, я прошу прошения за то что вмешиваюсь в разговор, все это конечно хорошо что ЗУ такое хорошее итд, честь и хвала тем людям кто создал разработал итд. Вопрос вот в чем - когда от автора топика можно получить адекватный ответ на тему когда же он все таки вышлет ЗУ людям его оплатившим???? Я так полистал ветку - вижу что я не один , отдельные отправили деньги 7.06.11г.??? Я чуть позже и при этом автор меня клятвенно уверял что в течении 7-12 дней зарядное уйдет адресату и тишина, хотелось бы получить конкретный ответ когда все таки???????????????? Слушать о том что там нет того другого итд как то уже надоело, деньги Александр взял заранее причем полную сумму а теперь получается уходит от ответа. Александр как это понимать?

[Alex_Soroka]

людям его оплатившим???? Я так полистал ветку - вижу что я не один , отдельные отправили деньги 7.06.11г.??? Я чуть позже и при этом автор меня клятвенно уверял что в течении 7-12 дней зарядное уйдет адресату и тишина, хотелось бы получить конкретный ответ когда все таки????????????????

Первые экземпляры уже сегодня уехали оплатившим.
Остальное - добью на днях. В сутках 24 часа всего

И я вот не понимаю: получить ВМЕСТО Версии2 - Версию3, которую вообще-то все это "время задержки" дорабатывали - это плохо????
Я ведь и на форуме и в личку всем отвечал и извинялся за сроки - вам сроки важнее всего?

[Будильник]

Версия 3,0 это полностью законченное устройство, либо необходима доработка?

[TRO]

Версия 3,0 это полностью законченное устройство, либо необходима доработка?

Полностью законченное устройство (без необходимости доработок) это утопия, ибо нет предела совершенству.
Да и требования к устройству у разных пользователей, исходя из местных условий, далеко не одинаковые.
Правильнее было бы спрость, а избавилась ли зарядка от своих известных детских болезней и в чём именно это выразилось.

[Alex_Soroka]

Выложил новую инструкцию на новое изделие Версия3:

http://adopt-zu-soroka.narod2.ru/catalog/versiya3/

[BRom23RUS]

людям его оплатившим???? Я так полистал ветку - вижу что я не один , отдельные отправили деньги 7.06.11г.??? Я чуть позже и при этом автор меня клятвенно уверял что в течении 7-12 дней зарядное уйдет адресату и тишина, хотелось бы получить конкретный ответ когда все таки????????????????

Первые экземпляры уже сегодня уехали оплатившим.
Остальное - добью на днях. В сутках 24 часа всего

И я вот не понимаю: получить ВМЕСТО Версии2 - Версию3, которую вообще-то все это "время задержки" дорабатывали - это плохо????
Я ведь и на форуме и в личку всем отвечал и извинялся за сроки - вам сроки важнее всего?

Доброе время суток
Успокойте плз. Бодревсий № перевода *****3501 Не забыт?

[Alex_Soroka]

людям его оплатившим???? Я так полистал ветку - вижу что я не один , отдельные отправили деньги 7.06.11г.??? Я чуть позже и при этом автор меня клятвенно уверял что в течении 7-12 дней зарядное уйдет адресату и тишина, хотелось бы получить конкретный ответ когда все таки????????????????

Первые экземпляры уже сегодня уехали оплатившим.
Остальное - добью на днях. В сутках 24 часа всего

И я вот не понимаю: получить ВМЕСТО Версии2 - Версию3, которую вообще-то все это "время задержки" дорабатывали - это плохо????
Я ведь и на форуме и в личку всем отвечал и извинялся за сроки - вам сроки важнее всего?

Доброе время суток
Успокойте плз. Бодревсий № перевода *****3501 Не забыт?

блин... личка есть для этих вопросов.
никто не забыт - я веду список кому и что я должен.
исключаю из списка когда отправляю посылку.

[Видалый]

Сего дня решил подтянуть АКБ к зиме,включил ЗУС ,а оно мало того что свистело так теперь еще и трещать стало,да так что в помещении больше пяти минут находится невозможно как следствие два извечных вопроса:как быть и что делать?

[dr_andy]

У апрельской версии 2011года 2про, заметил ещё пару особенностей:
некислая наводка в сеть 220 (в усилителе звука появляется низкочастотный фон)
и касаемо режима АВТО, при подключении к аккумулятору 68а/ч даёт тест до ампера и продолжает его заряжать в 1,5А с паузами как обычно.
Если перевключить, тест нарастает до максимума и продолжает заряжать на табло 10-12А.
Так что пользоваться АВТО для теста АКБ подвергаю сомнению, по крайней мере своей версией 2про.

[Alex_Soroka]

У апрельской версии 2011года 2про, заметил ещё пару особенностей:
некислая наводка в сеть 220 (в усилителе звука появляется низкочастотный фон)

"пилот" - удлинитель с фильтром помех внутри - снимет эту проблему.

и касаемо режима АВТО, при подключении к аккумулятору 68а/ч даёт тест до ампера и продолжает его заряжать в 1,5А с паузами как обычно.
Если перевключить, тест нарастает до максимума и продолжает заряжать на табло 10-12А.

это не в ЗУ проблема а такой АКБ у вас.
АУТО не может отвечать за все-все типы и состояния АКБ, он делает динамический тест, и если скорости нарастания напряжения разные - то и токи будут разные.

в вашем случае вы первый раз немного раскачиваете АКБ, а второй тест уже идет по раскачанному - потому и разные результаты.
АКБ - "живая" система. Она реагирует на воздействия 

[dr_andy]

Тогда у меня все такие батареи
68а/ч написал как полное несоответствие емкости-зарядного тока. Батареи были разной емкости и в итоге практически все брали заряд 10-12А по табло.
Пробовал по разному. Когда несколько минут на малом токе держалось, а затем перевключал и когда перевключал сразу, результат был аналогичен - токи росли.
Случайно заметил когда не смог сразу надеть клемму, руки дрожали от волнения , пошел тест и я его случайно прервал, а когда надел клемму токи поползли вверх.
Это только мои наблюдения, повторяющиеся неоднократно. Если увижу другую закономерность, отпишусь.