2 на 2 полный привод

[LeoDron]

Охренеть! Я уж думал, что Dahon хрен сложишь. Нет на складник я больше даже глядеть не буду : фото впечатляющие.
Спасибо.

У складничков есть своя изюминка 
А уязвимость узлов складывание и слабость подседельного штыря - адекватная плата за эту «малинку». Поэтому - складнички только сталь. Дёшево и надёжно.
Например, в моем уже полгода, как замечена трещина (ощутимый люфт)  в узле складывания руля. Прогрессирует, но медленно (стальная рама) и есть время подумать, как подварить. С алюминием  и времени нет и возможности заварить трещину  ограничены.
Если в алюминии вовремя трещину не заметил, то разложится рама без предупреждения,  и в самый не подходящий момент

[Олег Седой]

А с подседельным штырем что ещё не так?
Добавлено 21 Дек. 2018 в 21:20
Да - сталь наше всё!

[LeoDron]

А с подседельным штырем что ещё не так?

Рычаг там на излом большой. Если  ляшки на бугорках не напрягать,  а яйки железные, то и без поджопника домой вернуться можно

[Олег Седой]

Дружище, ты окончательно убил мою веру в складники, однако ведь сам то ездишь!!! 😉

[LeoDron]

Дружище, ты окончательно убил мою веру в складники, однако ведь сам то ездишь!!! 😉

Езжу и буду ездить.! И поверь, полноразмерных люминиевых велосипедов намного больше «сложилось», но это точно же не повод отказываться от удовольствия.
Я на авто 70-100т км. год наезжаю, но то ощущение свободы, которое даёт  мне е-байк авто никогда не даст.

[Олег Седой]

Езжу и буду ездить.! И поверь, полноразмерных люминиевых велосипедов намного больше «сложилось», но это точно же не повод отказываться от удовольствия.
Я на авто 70-100т км. год наезжаю, но то ощущение свободы, которое даёт  мне е-байк авто никогда не даст.

Действительно, электровелосипед даёт много возможностей. Я каждый год открываю всё новые и новые маршруты. Вот только песок мешал полноценно двигаться, но теперь будет полный привод. Прямо не терпится заценить все его преимущества.

[Шмель]

Действительно, электровелосипед даёт много возможностей. Я каждый год открываю всё новые и новые маршруты.

Это точно! Я то же, столько мест радующих глаз и неожиданных для себя открыл, казалось на старых автомаршрутах с неприметными своротками, даже на мотоцикле пролетал и не обращал внимание. Выкладывал фото, а меня спрашивали, - а где это? И долго, потом,  удивялись ...

[Шмель]

Ура!!! Мне передний движок со всеми проводами, контроллером, спицами отправили DPD с ли-форсе . Надеюсь до Нового года дойдет, а на праздники буду колхозить двуконфиг.

Ну и я не отстаю! Получил из Москвы камеру и покрышку, на МК, Schwalbe Marathon Mondial 26х2.0 !

[Шмель]

Решил просмотреть рельеф местности на сайте, который тут выкладывали, и... карта загружается, а рельеф не рисуется, хотя всё раньше работало... У кого то так же? http://www.geocontext.org/publ/2010/04/profiler/ru/

[ramzay]

[user]Шмель[/user],
У всех также. Гугл что то намутил в своих картах и подобные сервисы, привязанные к гугл картам массово отказали.

[Олег Седой]

Ну и я не отстаю! Получил из Москвы камеру и покрышку, на МК, Schwalbe Marathon Mondial 26х2.0 !

Ну и молодец, что купил. Эта покрышка тебя не разочарует.

[Шмель]

Ну и молодец, что купил. Эта покрышка тебя не разочарует.

Я это чувствую, одна только мыслишка вертится - а как будет с цепляемостью при повороте с креном, не будет срыва?

[Олег Седой]

Я это чувствую, одна только мыслишка вертится - а как будет с цепляемостью при повороте с креном, не будет срыва?

Срыва не будет. Там протектор по бокам солидный. А на песке прикольные следики остаются.
Добавлено 22 Дек. 2018 в 17:27
Срыва не будет. Там по бокам протектор интересный. А на песке прикольные следы остаются. Грязь тоже скидывает быстро. Ну а про скорость я вообще молчу!

[Олег Седой]

Обрати внимание, на сколько
боковые протекторы выдаются .

[Шмель]

Понял! А на переднем, будет та-жа покрышка что и сейчас, когда поставишь и туда МК?

[SG_]

Езжу и буду ездить.! И поверь, полноразмерных люминиевых велосипедов намного больше «сложилось», но это точно же не повод отказываться от удовольствия.
Я на авто 70-100т км. год наезжаю, но то ощущение свободы, которое даёт  мне е-байк авто никогда не даст.

авто все равно нужен, чтоб быстро доставить вел к месту где он дает наибольшие ощущения   и несколько непонимаю, где такие ощущения можно поймать на складном веле с мелкими колесами?  это же ведь почти всегда дороги.

[SG_]

Обрати внимание, на сколько
боковые протекторы выдаются .

даунхильную нужно ставить если нужен зубастый протектор, это самый трактор. до фэта это была самая гребущая зимняя резина.

кстати, фэтовая резина на фото для зимы не очень, на другой езжу.

[Шмель]

А мне тем временем начали, в Питере, собирать лиферо...