Полезная информация


avatar_LeoDron

2 на 2 полный привод

Автор LeoDron, 20 Июль 2011 в 19:54

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Шмель

Цитата: Олег Седой от 23 Фев. 2019 в 02:27
Шлель, ты как малое дитя,бля буду,прости за выражение 😉
Ну, перепил пацан перед праздником.. но всё понял и сам себе прослезился ...  :facepalm:

satell

[user]Олег Седой[/user],  Олег, а чего ты скобу не поставил для защиты провода двигателя на выходе из оси? Одно падение на правую сторону ...
Клуб 2х2. Добро пожаловать всем, живое общение, консультации! https://t.me/club2x2

Олег Седой

Цитата: satell от 23 Фев. 2019 в 12:08
[user]Олег Седой[/user],  Олег, а чего ты скобу не поставил для защиты провода двигателя на выходе из оси? Одно падение на правую сторону ...
Это нужно для спасения петуха задних перьев рамы, но никак для вилки. Это что ж за конструкция будет?!!
А так, при падении ось никак не страдает, проверено.
Чем меньше шоссе, тем лучше настроение!

satell

Цитата: Олег Седой от 23 Фев. 2019 в 12:35
Это нужно для спасения петуха задних перьев рамы, но никак для вилки. Это что ж за конструкция будет?!!
А так, при падении ось никак не страдает, проверено.
Ты не понял. Скобу на переднее колесо на правую ось ставят чтобы защитить провод мотора, выходящий из оси. При падении на правый бок у тебя провод запросто вырвет из двигателя.
Спойлер
Я у себя вот так сделал:
Клуб 2х2. Добро пожаловать всем, живое общение, консультации! https://t.me/club2x2

Шмель

Такие скобы на али есть? ( наверное и на задний МК то же нужно?)

rzaviy

#3029
[user]Шмель[/user], Стандартная защита компаньёлы,разной длины.
как правило,китайское Г,пришлось проваривать,болталась.
Самому с проволоки скрутить по подобию и нужной длины
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

satell

Цитата: Шмель от 23 Фев. 2019 в 13:03
Такие скобы на али есть? ( наверное и на задний МК то же нужно?)
Я брал здесь: http://ali.onl/1e9D
Качество очень хорошее, единственное, эта скоба идет под 10 мм и её надо рассверливать под ось наших моторов.
Спойлер
На задний тоже нужно ставить:
Клуб 2х2. Добро пожаловать всем, живое общение, консультации! https://t.me/club2x2

Олег Седой

Цитата: satell от 23 Фев. 2019 в 12:45
Ты не понял. Скобу на переднее колесо на правую ось ставят чтобы защитить провод мотора, выходящий из оси. При падении на правый бок у тебя провод запросто вырвет из двигателя.
Спойлер
Я у себя вот так сделал:
Да всё я понял сразу, только на самом деле, как не падай, а всё равно не задевает.
Чем меньше шоссе, тем лучше настроение!

rzaviy

[user]Олег Седой[/user], эта хрень ставится для защиты компаньёлы,перекидки задней,чтоб не гнуть её при падениях и когда кидаешь на правую сторону.
Пока не поставил такую у себя,накручивал их на спицы.
Это проявляется когда переходил на 1ю передачу,газ в полик и перекидка на спицах B-)
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

satell

Цитата: Олег Седой от 23 Фев. 2019 в 14:39
Да всё я понял сразу, только на самом деле, как не падай, а всё равно не задевает.
Если не падение, так ветка может зацепить. Я подстраховался копеечной деталью.
Вот такая у нас зима!
Клуб 2х2. Добро пожаловать всем, живое общение, консультации! https://t.me/club2x2

Олег Седой

#3034
Цитата: rzaviy от 23 Фев. 2019 в 14:42
[user]Олег Седой[/user], эта хрень ставится для защиты компаньёлы,перекидки задней,чтоб не гнуть её при падениях и когда кидаешь на правую сторону.
Пока не поставил такую у себя,накручивал их на спицы.
Это проявляется когда переходил на 1ю передачу,газ в полик и перекидка на спицах B-)
Слово "хрень" очень заразное, но зато всем понятное 😀

Добавлено 23 Фев 2019 в 15:30

Цитата: satell от 23 Фев. 2019 в 15:10
Если не падение, так ветка может зацепить. Я подстраховался копеечной деталью.
Вот такая у нас зима!
Не трави душу, дружище 😂 - у нас такая погода только в апреле!
Чем меньше шоссе, тем лучше настроение!

rzaviy

[user]Олег Седой[/user],  знаешь,я за простой выход.
профиль с пропилом,решит все проблеммы.
Мой "ПЕПИЛАЦ"
Внешний МК 350 Ватт 36 вольт  АКБ  LiFePO4 12 S (призматики) 15 А https://electrotransport.ru/index.php/topic,18117.0/topicseen.html  Я в городе и мои работы   https://electrotransport.ru/index.php?topic=27199.0

Олег Седой

Советы дельные, спасибо, но места на оси впритык : одна шайба и то до конца не накручивается.
Чем меньше шоссе, тем лучше настроение!

Prof.Power

Цитата: sjaovay от 23 Фев. 2019 в 10:05А никому не попадалась в продаже не воздушка, а пружинно-масляная вилка вилка с демпфером\регулировкой отбоя (под 9мм QR, конечно)?
Такие есть, но их нужно поискать - например, фирм RST, может и Suntour. Но у них картридж демпфера закрытый. С открытым картриджем раньше такие я видел у RochShox - у меня такая была, но я ее по дурости продал. RST и Suntour как вилки не очень хороши, страдает качество материалов, технологичность конструкции, покрытий. Лучше искать вилки не ниже RockShox. Не было претензий к вилкам Manitou, но пружинных у них я не видел. Я бы советовал обратить внимание именно на Manitou.
Именитые производители почему-то перестали выпускать хорошие пружинные вилки c 9QR.
Bafang 750W 48V 15,6 Ah

LeoDron

существует профильная тема по вилкам:
https://electrotransport.ru/index.php?topic=16442.msg251365#msg251365
А то в этой  теме мы разве что только вопрос выбора правильных педалей для 2х2 ещё не обсуждали  :ireful:
«Конёк Горбунoк»-Колёса: 16"; Single speed: 48/12T; 2MК (YOUE,250W,8Т); Kонтролёры: 2xКТ 14A; Батарея:36В/27Ач; Вес: ~150 кг; Макс. ск. : 28 км/ч
Симулятор: https://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor_b=MG01_STD&motor=MG01_STD&batt=B3614_PF&batt_b=B3614_PF&autothrot=false&cont=cust_14_50_0.1_V&cont_b=cust_14_50_0.1_V&mass=150&mass_b=150&hp=0&hp_b=0&throt=100&grade=&grade_b=0&k_b=1&throt_b=100&whee&wheel_b=16i&wheel=16i&add=true&blue=Lbs

Олег Седой

Чё хотел спросить: вот скоро придёт провод джульет для ПАС. А при подключении к одному из контроллеров - оба движка будут работать или как?
Чем меньше шоссе, тем лучше настроение!

LeoDron

Цитата: Олег Седой от 24 Фев. 2019 в 14:40
Чё хотел спросить: вот скоро придёт провод джульет для ПАС. А при подключении к одному из контроллеров - оба движка будут работать или как?
Если запаралелишь сигнальный провод, то оба.
«Конёк Горбунoк»-Колёса: 16"; Single speed: 48/12T; 2MК (YOUE,250W,8Т); Kонтролёры: 2xКТ 14A; Батарея:36В/27Ач; Вес: ~150 кг; Макс. ск. : 28 км/ч
Симулятор: https://www.ebikes.ca/tools/simulator.html?bopen=true&motor_b=MG01_STD&motor=MG01_STD&batt=B3614_PF&batt_b=B3614_PF&autothrot=false&cont=cust_14_50_0.1_V&cont_b=cust_14_50_0.1_V&mass=150&mass_b=150&hp=0&hp_b=0&throt=100&grade=&grade_b=0&k_b=1&throt_b=100&whee&wheel_b=16i&wheel=16i&add=true&blue=Lbs

Олег Седой

А если у меня запаралеллены не провода, а контроллеры через перемычку, то всё равно надо?
Вот на фото видно, что из контроллеров выходят провода с желтыми разъёмами 3пин - это для ПАС.
Чем меньше шоссе, тем лучше настроение!