2 на 2 полный привод

[dimon153]

08- ну может и 250, надо на вес посмотреть. Для тяги как раз всё пойдёт, для скорости лучше с одинаковыми оборотами. Какой из них будет задним?

DQ100 перед (задних не видал) MXUS XF08C зад

Холостой ход у DQ100 сейчас около 60км час, даже если зад будет более оборотистый, перед всегда сможет ему помочь.

[edw123]

Холостой ход у DQ100 сейчас около 60км час, даже если зад будет более оборотистый, перед всегда сможет ему помочь.

Именно так. Но вообще обороты хх какие-то о-о-чень большие. Уже ездили на моторе или только собираете?

[dimon153]

Именно так. Но вообще обороты хх какие-то о-о-чень большие. Уже ездили на моторе или только собираете?

езжу на движке года два. в нагрузке макс 40км\час(по прямой с небольшой помощью), в холостом до 60км\час тк батарея 14s(58.8в)+ контроллер huawei, правда мощность не выбрана(те средняя).

Взял второй мотор для установки назад (понравилась цена в магазине с кассетным движком).

Пару вопросов от новичка попутно:
1)Что за режим 120% мощности на контроллерах huawei?
2)Как обстоит дела с влагозащитой кассетной части в MXUS XF08C?

[edw123]

езжу на движке года два. в нагрузке макс 40км\час(по прямой с небольшой помощью), в холостом до 60км\час тк батарея 14s(58.8в)+ контроллер huawei, правда мощность не выбрана(те средняя).

Зачем такая батарея? Досталась такая? Лишние преобразования высокое-низкое особого смысла не имеют, да и тягу теряете не включая максимальный переключатель.

В разных комплектах мотор-контроллер поведение "120" разное, может и никакого эффекта не будет.

[dimon153]

Зачем такая батарея? Досталась такая? Лишние преобразования высокое-низкое особого смысла не имеют, да и тягу теряете не включая максимальный переключатель.

Изначально батарея была на 36в, но не хватало максималки, решил увеличить напряжение, собрал из 28шт 26650(14S2P), щас топит хорошо но не хватает ускорения на низких и средних скоростях. Вот взял второй двиг, буду эксперементировать =)

Лишние преобразования высокое-низкое особого смысла не имеют, да и тягу теряете не включая максимальный переключатель.

Не понял о каких преобразованиях речь, у меня все напрямую: Акб-контроллер-мотор.

Максимальный режим боюсь перегрузит и так нагруженную втулку.

[edw123]

Не понял о каких преобразованиях речь, у меня все напрямую: Акб-контроллер-мотор.
Максимальный режим боюсь перегрузит и так нагруженную втулку.

Контроллеру приходится понижать напряжение на мотор чтобы крутить на 40км/ч под нагрузкой, а не на 60км/ч.

40км/ч для одного QQ100  - это слишком.

[cvanya]

Ездил один чел на 58в на одном кусто, в общем шестрени у него два раза в хлам плюс внутри вся механика в хлам, мотор в утиль... Это ещё было на 22а контроллере 9фет.
Я то сам люблю напряжение повыше, но ограничиваю до 10а для кушки и это в полном приводе.

[dimon153]

Ездил один чел на 58в на одном кусто, в общем шестрени у него два раза в хлам плюс внутри вся механика в хлам, мотор в утиль... Это ещё было на 22а контроллере 9фет.

Контроллер у меня 48-64V 350W, токи там не большие, с места не рвет, разбирал не так давно, шестерни в порядке.
И мотор НЕ q100, и не qq100, а DQ100, 36\48 с завода

Спойлер

[edw123]

И мотор НЕ q100, и не qq100, а DQ100, 36\48 с завода

Думаю, это одно и тоже, разве что "в профиль". Может с небольшими отличиями. Поскольку "q100" - это целый ряд близнецов, не конкретная торговая марка.
Фото внутренностей нет?

[dimon153]

Фото внутренностей нет?

Есть конечно, перебирал провода, тк зимой лопнуля изоляция на проводе, у ног вилки где есть ход(вилка воздушка, плюшевая), укорачивал егонного.
под 2 мотора заказал еще 14 акб, будет 14S3P 26650

Спойлер

[cvanya]

Небольшие - это какие конкретно? При таком напряжении ему ток нужно до 10А максимум! ограничить, а то если 16-18а, то перегрева можно даже не заметить на плоскаче.

[dimon153]

Небольшие - это какие конкретно? При таком напряжении ему ток нужно до 10А максимум! ограничить, а то если 16-18а, то перегрева можно даже не заметить на плоскаче.

если с тестером газ в пол то 15-16, но это пик, такое только на старте, а так ускорение стараюсь плавно давать, не дурак)
Да и на скорости я не чувствую что он на пределе работает, он ехал бы еще быстрее если было бы выше напряжение. Да и в горки я ему активно помогаю, для чего собственно взял второй акб, тк отморозил себе колени, и щас в горку много не могу помогать)

[edw123]

Есть конечно

Фото редуктора интересно, диаметр статора, ширина магнитов.

[cvanya]

но это пик, такое только на старте

если ездить больше 30, то пиковый ток превращается в долговременный. Хочешь динамики - просто ставишь два мотора, а не жаришь один.

[Владимир 1971]

есть,батарея 48 вольт, два мотора от куго жди бустер 1200 ватт каждый, безхолловые, купил два контроллера kt серии и дисплей kt 8, ручка газа и тормоза, возможно ли все это собрать чтоб работало?

[satell]

есть,батарея 48 вольт, два мотора от куго жди бустер 1200 ватт каждый, безхолловые, купил два контроллера kt серии и дисплей kt 8, ручка газа и тормоза, возможно ли все это собрать чтоб работало?

Эти контроллеры не имеют безхолловый режим работы. Или модернизировать моторы (кстати, моторы от куги джи бустера в номинале 500 ваттные) или покупать универсальные контроллеры.

[LeoDron]

Эти контроллеры не имеют безхолловый режим работы. Или модернизировать моторы (кстати, моторы от куги джи бустера в номинале 500 ваттные) или покупать универсальные контроллеры.

Согласен. Этот контроллер вроде даже псевдосинус поддерживает, что есть очень хорошо, но без датчиков холла он вроде не работает
Но если мы окажемся не правы, и он и есть тот так желанный КТ и с синусом и с режимом без датчиков холла, то я первый тебе плюс в карму добавлю 

[Владимир 1971]

Согласен. Этот контроллер вроде даже псевдосинус поддерживает, что есть очень хорошо, но без датчиков холла он вроде не работает
Но если мы окажемся не правы, и он и есть тот так желанный КТ и с синусом и с режимом без датчиков холла, то я первый тебе плюс в карму добавлю 

огромное спасибо, а пробовать по таблице фазные подключать ? даже не стоит?
Добавлено 13 Апр. 2020 в 08:24
а как можно модернизировать моторы?