Полезная информация


avatar_Barrell

Снегоход для любимой дочки (на гусенице, чтоб ее...)

Автор Barrell, 28 Сен. 2011 в 02:40

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Barrell

#54
Итак, продолжаем разговор  :)
Первые испытания проведены. Я не великий кинематографист, так что прошу прощения за класс видео  :ah: Что можно сказать по результатам... Увы, фотоаппарат был недоступен в некоторые крайне интересные моменты, в основном, когда ребенок освоился и начал жечь. За два дня катаний конструкция и не подумала сломаться. Скорость хода с ребенком слишком велика. Когда дочь открутила, я думал, что не догоню. Пришлось реально напрячься. Опять же, ребенка везет легко, даже по сырому свежевыпавшему снегу глубиной сантиметров 5. Причём, снег в гусенице работе не помеха. Ролик пробуксовывает в начале движения, но разогнавшись, идёт уверенно и без букса. В общем, смотрите:

Проба гусеничного "Аргамака" со взрослым водителем

Гусеничный "Аргамак" впервые передан юному пилоту.

В первый раз дочь ехала едва ли на треть газа. Боюсь, максималку придется ограничить, хоть и жаль.

регион 63

Barrell
Э-э-э-х... Жаль не могу плюсики ставить... Суперская конструкция!  :bi:

А как осуществляется прижим гуси к дороге? Проблем с управляемостью нет? Я от Аргамака отказался, попробуйте и вы использовать свой готовый гусеничный модуль на снегокате с классической схемой - гусеница + две управляющие (они же опорные) лыжи - не пожалеете! И проходимость увеличится, и управляемость.  ;)

Александр67

прикольно получилось! я когдато делал детский злектромобиль 4х4 чтоб по снегу ездил, но проблема была, все замерзало :) :) и аккумуляторы и моторы, ехала машина медленно и не долго


Barrell

#58
Цитата: Александр67 от 10 Янв. 2012 в 23:54
было примерно так http://www.youtube.com/watch?v=rnqb-KxxWcA&feature=related
Чума, граждане!  :D Если бы было место, можно было бы заморочиться. Моё всяческое уважение авторам этого и подобного!
Отвечая на предыдущий вопрос - гусеница моего снегохода просто лежит на снегу под собственным весом. Пока не удалось создать быстросъемное крепление пружинной подвески, хотя даже газовые мебельные пружины уже купил. Как показали последние дни, ребенка снегоход вытягивает с места даже в небольшой подъем, с минимальной пробуксовкой. Что творится со взрослым седоком и какие борозды оно роет, видно на видео  :D Что касается управляемости - я сам удивлен, но заложить пологий поворот не является проблемой, и даже хвост не мешает. Если же поставить лыжу поперек, то мощности движка, конечно, недостаточно.
Использовать эту гусеницу в качестве несущей, переложив на нее половину массы аппарата, боюсь, невозможно. Могут не сдюжить пластиковые втулки катков. Я и так за них опасаюсь. Если честно, я уже начал потихоньку запасаться компонентами для следующего варианта, в том числе, раздобыл обалденные ролики на подшипниках. Пока не буду раскрывать - боюсь сглазить  :ah:

poxi3


Barrell

Цитата: poxi3 от 17 Янв. 2012 в 09:49
молодец!!!  а можно размерчики?
Можно, конечно! Размерчики чего интересуют? Внешние габариты?

Александр74

Наверное диаметр роликов (место их покупки), размеры алюминиевых щёк, материал и размер гусеницы, что за мотор (хорош чисто сделан) греется? Надо бы кожух придумать от воды и снега в месте где щётки. Конструкция удачная - главное вписалась в промышленную игрушку (велосипед изобретать заново не надо). Автор молодец - жму вам руку!

Barrell

Насчет размеров обязательно подробно отчитаюсь через пару дней, как только вернусь из очередной командировки. Мотор взят от немецкого сепаратора крови (достался по служебному положению :)) Нигде больше я такого не встречал, но наверняка, он сделан не специально для сепаратора, а используется где-то еще. На снегоходе после катания - еле теплый. Маркировку мотора сфотографирую и выложу. Практически все компоненты, вроде роликов, алюминиевых профилей, крепежа куплены в магазине ОБИ. Цепь и звезды от велосипедов, резинки - от подвески ВАЗа. Гусеница из транспортерной ленты, шириной 18см, толщиной 4мм.
Защита щеток нужна. Сделаю обязательно. Спасибо за высокую оценку моей работы :)

Александр74

С движком вам повезло, так как в мед технике как и в авиации всё надежно, в вашем случае ещё и стерильно чисто, на моей самоделке которую надеюсь довести до ума движок от магнитного накопителя. (конструкция Болгарских товарищей)

Barrell

#64
Здравствуйте, уважаемые :)
Зимний сезон-то подходит к концу. Самое время обсудить снегоходы. На это раз мы решили не будоражить общественность раньше времени. Дождались хоть промежуточного, но результата. Вот, выкладываем на обозрение.
В общем, прошлогодняя конструкция претерпела некоторые изменения. Было решено отойти от идеи модуля для полностью заводской конструкции, и делать исключительно моторный вариант по схеме, свойственной взрослым машинам. Хотелось проходимости, и хотелось избавиться от навязчивой пробуксовки ведущего ролика внутри гусеницы. Да, явление появилось. И если на первом варианте оно не очень досаждало (иногда прокручивало, но не сильно), то на нынешнем, когда гусеница стала опорной, езда превратилась в форменное издевательство. Короче, победили мы эту беду.
Данный вариант является обкаточным стендом, и далее существовать не будет. Завтра же закуплю необходимые компоненты и сделаю всё заново, начисто. С учетом всех выявленных особенностей. В том числе, и главной на сегодня проблемы - недостаточной мощности на ведущем ролике. Так, как увеличить передаточное отношение существующего варианта конструктивно невозможно, решено использовать для привода мотор-редуктор. На выбор имеются безымянный вариант из Китая на 250Вт. с одноступенчатым зубчатым, либо Циклон 500Вт., вообще-то приготовленный для моего велосипеда...
Итак, для начала - видео: http://youtu.be/HrrUCfiMm68
Фото будет в ближайшее время. Как только найду фотоаппарат :)


Barrell

#65
Ну, для начала




На создание этого ушло 3 Аргамака, между прочим...  :ah:



Barrell

#66
Еще.


Рядом со снегоходом - кандидат №1 на следующий двигатель.




Замечательный новый аккумулятор  :wow: Моя прелесть!


Bro

#67
Этим летом буду собирать сынуле похожую конструкцию =)
Ответьте пожалуйста на пару интересующих меня вопросов...
Ручка регулятор имеет какие то конкретные положения? или как нормальная газуля пашет...
Есть ли на ручке положение "задний ход"?
Интересное решение пробуксовки очень сильно шумит?:)
И что за аккум такой интересный?

Barrell

#68
Цитата: Bro от 16 Март 2013 в 23:56
Этим летом буду собирать сынуле похожую конструкцию =)
Ответьте пожалуйста на пару интересующих меня вопросов...
Ручка регулятор имеет какие то конкретные положения? или как нормальная газуля пашет...
Есть ли на ручке положение "задний ход"?
Интересное решение пробуксовки очень сильно шумит?:)
С удовольствием.
В процессе эксплуатации сменилось несколько регуляторов; в том числе пройден период без оного вообще, с включением простым тумблером "вкл/выкл". И такой вариант успешно использовался. Сейчас регулятор полноценный, с ручкой на руле, плавно регулирующей скорость. Заднего хода нет. В принципе, реализовать несложно. Просто как-то не было острой потребности.
Зубчатый ролик шумит, но не сильно. Издает лязг металла о металл, что на мой взгляд даже придает некоторую живость процессу :) Никто не жалуется, и водитель в том числе.
Аккумулятор - LiFePo 24В 12Ач, собранный собственноручно из пакетиков в металлическом покупном корпусе.


Bro

Цитата: Barrell от 17 Март 2013 в 00:07
Аккумулятор - LiFePo 24В 12Ач, собранный собственноручно из пакетиков в металлическом покупном корпусе.

C этого места поподробнее... Что за пакетики? Где взять? Сколько стоит? =)
Я планировал закупить 2 батарейки ippon 12В 9Ач от упсов... т.е даже не так... 1 упс и еще к нему 1 батарею (шоб зарядка сразу была)
Около 2тыров получается на питание...

Barrell

Цитата: Bro от 17 Март 2013 в 13:12
Цитата: Barrell от 17 Март 2013 в 00:07
Аккумулятор - LiFePo 24В 12Ач, собранный собственноручно из пакетиков в металлическом покупном корпусе.

C этого места поподробнее... Что за пакетики? Где взять? Сколько стоит? =)
Я планировал закупить 2 батарейки ippon 12В 9Ач от упсов... т.е даже не так... 1 упс и еще к нему 1 батарею (шоб зарядка сразу была)
Около 2тыров получается на питание...
Ну, моя будет явно подороже. Я долго до этого катался на свинце. Но созрел. Пакеты LiFePo4 я купил здесь же, на барахолке. Кстати, еще продаются. Загляните. Корпус дорогой, но это уже мои фантазии. Можно и подешевле подобрать. Зарядка была в наличии готовая.
Зато легче, меньше свинца по габаритам и значительно более емкая. И не так чувствительна к морозу. И заряжается быстрее. Я на такую давно облизывался.

Bro

Главная загвоздка в слове "собственноручно"... если раму и ходовую часть с трансмиссией я соберу играючи... то когда дело доходит до искричества я соображать перестаю... ну основы есть какие то кнешн, но паяльник я в руках не держал ну очень давно.
Хотя есть на работе спецы которые вроде могли бы помочь...
Вообщем для меня проще купить комплект готовый к использованию. Началось то все с шуруповерта :) почитал и понял что это не наш метод  :)
Проблема в том что я пока не представляю сколько будет жить сдвоенная батарейка от упса... и сравнительных характеристик в голове пока не сложилось с LiFePo.
Поделитесь опытом =)