Как правильно выбрать свинцовый АКБ в машину?

[Вадим 74]

Прибором китайским .

[baton45]

Вот в третьем посте принцип, но почитать нужно ВСЁ. 
https://electrotransport.ru/index.php?topic=17873.0

[seaman2]

так вот, моя официальная рекомендация , всем кто хочет в автомобиль нормальный, восстанавливаемый после глубоких разрядов, АКБ - покупайте серию A-MEGA Premium

Вопрос к уважаемому Alex_Soroka - Ваше мнение не изменилось к этим аккумуляторам?
Проехался по торгующим конторам - отзывы малоприятные. Одни торговцы вообще показали целую стопку готовых к отправке для дефектовки на завод-изготовитель. Они торгуют аккумуляторами многих производителей - не думаю, что маржа с других аккумуляторов выше.

Машина - Авео 1,5 литра. Моя Иста на последнем издыхании, ищу замену. При покупке буду соблюдать Ваши рекомендации насчет дозарядки перед установкой (зарядк Вашей ЗУ) и т.д.

...и кстати - они обслуживаемые  есть пробки.

В ссылке http://a-mega-auto.com/index.php?id=17498&show=4nalbum&do=showgall&gid=28170 , приведённой Вами, указано, что они полностью необслуживаемые - или это касалось эксплуатации, а не конструкции?

[tj™]

Ребята помогите с выбором. Нужен АКБ на 12В но не знаю какой емкости. Задачи - питание маломощных потребителей аля автомобильный осцилл, загрузчики и прочая мелочь. Самое тяжелое для акб ИНОГДА - раз 5 за год будет использоваться для питания шуруоверта. Не более 5 минут. Я так понимаю мне нужен АКБ от УПСа вот  с емкостью и маркой производителя не определюсь никак.

[fonserg]

Ребята помогите с выбором. Нужен АКБ на 12В но не знаю какой емкости. Задачи - питание маломощных потребителей аля автомобильный осцилл, загрузчики и прочая мелочь. Самое тяжелое для акб ИНОГДА - раз 5 за год будет использоваться для питания шуруоверта. Не более 5 минут. Я так понимаю мне нужен АКБ от УПСа вот  с емкостью и май производителя не определюсь никак.

А если купить акб от шуруповерта?

[tj™]

батарея от шурика 12в 1.2Ah батарея от ибп за ту же цену имеет 7ah

[ИС-Х]

[user]seaman2[/user], если про пробки, то надо отклеить наклейку и снять две крышки и увидим там пробки банок.

[migmg]

День добрый!
Встал вопрос: какой купить аккумулятор на авто? Почитал форум. Но ответа на свой вопрос не получил.
Свой угробил на четвертом году полной разрядкой ,причем дважды. Пытался восстановить- пока тщетно.
Выбирая из всех, почитал отзывы . В одном из тестов победил Тюмень лидер. Сейчас выпускают "премиум'
Изначально выбирал аккумуляторы по весу. Чем больше вес -тем больше свинца. Мэнегер на моё это утверждение только что-то мычал. Мутлу весит 14,2 кГ, тюмень-17кГ. При одинаковых остальных параметрах. Еще Титан тоже тяжелый.  Так вот вопрос: какому отдать предпочтение?
C уважением migmg.

[Specialist]

Я считаю так-Тюмень (с оленем), Зверь (оранжевый), что нибудь из Актеха и у Акома появился новый акб что то типа панцырного (отзывов пока нет). Первые три должны быть гибридными.

[migmg]

Так вес  больше на двадцать процентов , всё-таки ,
является основополагающим??
С уважением,migmg.
уважением,migmg.

[Карман]

Так вес  больше на двадцать процентов , всё-таки ,
является основополагающим??
С уважением,migmg.
уважением,migmg.

Почитайте статьи по ссылке,гляньте в табличку.
https://electrotransport.ru/index.php?PHPSESSID=hs3h32qn26fmrgil0v7flsg870&topic=6013.msg685160#msg685160
Легонькие батарейки ,по сравнению например с тяжелой Амегой,занимают последние места.Но в то же время легкий же Медалист занял первое место.Вывод:для нормального производителя вес не показатель,а в фуфло сколько веса не напхай - всеравно фуфлом и останется.

[Продвинутый]

Тестам вообще доверять нет никакого смысла.Во первых они 99% покупные,во вторых необьективны в принципе,потому что о  качестве батареи можно судить только после как минимум третьей зимы.А насчет веса вы правы,при прочих равных всегда берите ту,которая тяжелее.Видали мы эти новомодные еврорешетки,похожие на сетку-рабицу...http://www.youtube.com/watch?v=K9XJUEpP0HI

[Карман]

Тестам вообще доверять нет никакого смысла.Во первых они 99% покупные,во вторых необьективны в принципе,потому что о  качестве батареи можно судить только после как минимум третьей зимы.А насчет веса вы правы,при прочих равных всегда берите ту,которая тяжелее.Видали мы эти новомодные еврорешетки,похожие на сетку-рабицу...

Так прям и 99.Как сами покупали .
Во первых тесты ЗР проводит не сам,а в лаборатории НИИ министерства обороны РФ.Подкупить такую организацию.....даже не знаю.Наверно у Амеги денег больше чем у Боша и Мутлу.
Во вторых  тесты проводятся согласно ГОСТ - ток холодной прокрутк ,резервная емкость и т.д. и про "три зимы " там ни слова,это скорей вопрос живучести. Можно и Оптиму за год ушатать в хлам,и не может быть хорошей батарея занявшая последнее место.Не верите этим тестам - проведите свой,по всем правилам ГОСТ.
Сетку рабицу лепят все кому не лень,а шо толку.И только Варта делает правильные решетки PowerFrame,и по тестам это заметно.

[Дмитрий Шерстнев]

[user]Карман[/user], так о чем вы говорите?))) сами сказали о правильных решетках))) Обнаруживаем на рынке правильные решетки и их покупаем их. А как обнаружить это другое дело....

[Карман]

Вот и сравните правильную решетку и обычную.
http://www.powerframe.com/ru-ru/compare-grids

[Продвинутый]

вот не поленился,глянул вес совковой батареи 6ст-55 в книге по москвичу 2141.Так вот там 21,5 кг вес с электролитом (4кг).А сейчас?Даже "тяжелая" тюмень премиум 60 ач всего 16 кг.А импортные и того меньше.Это наводит на размышления...

[Вадим 74]

 [user]Карман[/user],
По поводу варты -  - реально - через год уже было заметно , в этом году при минус 29 вообще никак . Пришлось из дома 7 амперник тащить - спокойно завелась 

[ashidden]

вот не поленился,глянул вес совковой батареи 6ст-55 в книге по москвичу 2141.Так вот там 21,5 кг вес с электролитом (4кг).А сейчас?Даже "тяжелая" тюмень премиум 60 ач всего 16 кг.А импортные и того меньше.Это наводит на размышления...

Совковые аккумуляторы полюбому были тяжелее. На то есть как минимум две причины. Корпус был тяжелее и борны (токовыводы) от каждой банки (мечта современного аккумуляторщика ) были наружными.