Цитата: Stanislavchik от 16 Сен. 2019 в 15:37
Мне на сфере рекомендовали для этого мотора 32t/30t. От использования 22т с 5 скоростной  планетаркой SA отговаривают.

Хотя да. У меня тоже на пятой прямой передаче получаются одинаковые обороты на валу и на оси колеса. Здесь аналогично наверно. Но у меня между мотором и кареткой-педалями редукция 32-13. И то педали закручиваются на максималке. Тут на педалях если только, максималка будет километпов 15в час на самой быстрой передаче. Я бы не назвал этот мотор полноценным кареточным. 

[user]ferum[/user], на SA 5speed прямая 3я, значит все таки получится подкручивать?

[user]Stanislavchik[/user], не. Не важно, что сзади на колесе. У тебя каденс 90 нормальный. 120, это крутить как электроник. А номинальные на твоем валу, то есть на каретке, 400 где то на напряжении 50в. Это навскидку, как я понимаю. Мало редукции внутри  мотора для кареточника с приводом на вал каретки.

Планетарка SA - расшифруйте, пожалуйста.

[user]aka2000[/user], www.sturmey-archer.com/en/products/rear-hubs

Цитата: Stanislavchik от 18 Сен. 2019 в 07:53
[user]aka2000[/user], www.sturmey-archer.com/en/products/rear-hubs

Эх, для Thru-Axle тоже ничего нет. Придётся Rohloff брать.

И там ещё гемор с переходниками http://cyclemonkeylab.blogspot.com/2018/12/tech-talk-rohloffs-through-axle-a12-hubs.html

Опять же гиря в заднем колесе. За что боролись? Коробка должна быть вместе с мотором. Почему Pinion ещё не выпустил свой mid-drive - непонятно.

[user]aka2000[/user], Гиря, да, 2кг. это почти вес 250 ваттного мотора, но учитывая алюкорпус есть надежда на прочный конструктив.
[user]ferum[/user] использует планетарку в качестве кпп. Вполне реально.

Цитата: Stanislavchik от 26 Сен. 2019 в 08:38ferum использует планетарку в качестве кпп. Вполне реально.

Потому Альбатрос и возбуждает!

---

Добавлено 26 Сен 2019 в 13:47

---

Bafang Ultra
https://www.youtube.com/watch?v=1lki_sGQfJ0

Adding the Bafang Ultra Max to a Frame

Какие ещё есть в природе средне-моторчики? https://www.electricbike.com/2014-mid-drive/

Рама для Bafang Ultra. https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=28&t=91035 Подвес почти такой же, как Maestro 5 на моём Giant Trance. Замкнутый треугольник на двух коромыслах.

Цитата: aka2000 от 26 Сен. 2019 в 14:18Замкнутый треугольник на двух коромыслах.

VPP — Virtual Pivot Point. Так это называется. Загугли. Надо глубже в тему погружаться!

Цитата: ferum от 26 Сен. 2019 в 23:46
VPP — Virtual Pivot Point. Так это называется. Загугли. Надо глубже в тему погружаться!

А я знаю. Отсюда, начиная 40:15
https://youtu.be/RbvSJFFryfw

Помимо перечисленных в ролике: Santa Cruse, Intense, Giant, BMC, Pivot, Lapierre. Ещё есть у Nicolai что-то подобное. Дополняю: CTM Mons Pro, Polygon Collosus, Yeti SB165, Turner RFX, Ibis Ripley, Juliana Roubion, Banshee Prime, Mondraker Crafty / Dusk, Diamondback.

Интересно, что из всех производителей электровеликов на базе моторчика Brose https://www.brose-ebike.com/de-en/e-bikes-with-brose/ , только Bergstrom применяет такую конструкцию подвеса, но моторы y этих моделей - Shimano.

Ни одного нормального подвеса на Brose! У меня может быть первый, если получится купить моторчик. Отмалчиваются пока.

Цитата: Stanislavchik от 12 Сен. 2019 в 15:02
[user]aka2000[/user], я же говорю, перевари верхнюю трубу ). Такое бывало уже, плюсом кусок треугольника не задействован.

Кстати, у Trek некоторые модели с такой изогнутой формой верхней трубы, как на моём Giant Trance, выделены в отдельный вид Women's, например Fuel Ex. Интересно, что для электровелов Powerfly Fs разделение на мужские-женские тоже есть, но рамы одинаковые, различие только в расцветке. Маркетологи...

---

Добавлено 27 Сен 2019 в 06:05

---

Цитата: ferum от 12 Сен. 2019 в 23:19
Ну тут даже мэтры не стесняются

Завезли хейт на бутик Nicolai
https://youtu.be/aFdE152qiIQ

Идиотское видео. Особенно про игольчатые подшипники. Чувак ни разу подвеску мотоцикла не видел в разборе. В эту раму, судя по выработке подшипников, вообще первый раз залезли с целью обслуживания. Радиальные-упорные, ну в общем вот такие... Корчит из себя спеца, про линки вообще бред какой то. Ниочем короче.

Цитата: ferum от 27 Сен. 2019 в 07:39
В эту раму, судя по выработке подшипников, вообще первый раз залезли с целью обслуживания.

И как можно было сломать раму в этом месте, я не понимаю. Предположить, что напоролся на камень и оставил вмятину?

 

Цитата: ferum от 13 Сен. 2019 в 07:54
[user]aka2000[/user], Вот вам реально надо покататься и понять. Я так понял у вас нет большого наката на велосипедах. Педелик для спортсмена, это чтобы мотор не был мощнее вас, педали не убегали. А это те самые 250 ватт, ну в горку поболее чуть. Там где киловатт и больше, это уже не педелик. На малой скорости эта мощность избыточна, а чтобы поддерживать скажем 50км/ч, нет велотрансмиссии с таким диапазоном. А значит просто курок, и как на мопедке.

Цитировать
Patented technology, one of a kind in the Ebike world.

Improved reliability, performance and lower weight compared to comparable power systems.

2 use modes, 3 power levels

The LMX 64 is equipped with a precise torque and power sensor, that mesures the pedalling power input and gives this information to the controller, that applies power to the rear wheel through a finely tuned set of parameters, to get the perfect power delivery and feel when out on the trail.

With 3 power modes switchable on the fly form the handlebars, you can also match the bike power to the level of exercise or range you need.

At any moment, the half twist throttle included in the right grip is also available to deliver smooth and instant power delivery whenever you need it.

https://lmxbikes.com/en/all-terrain-emtbs/140-134-lmx64-enduro-emtb.html

Хочется крутить педали в крутую горку и на скорости 100 км/ч. И чтобы не надо было хранить в гараже зоопарк из узкоспециализированных велосипедиков. Тогда и цена в $6000 пугает меньше.

[user]aka2000[/user], там, по существу, аналог мотор колеса. Просто сидит в раме, и имеет вторую длинную цепь и ведомую звезду рядом с тормозным диском. Мне такое решение не нравится, хотя оно конечно рабочее, как и все другие решения. Включая обычное мотор колесо и раму хардтейл. Все это будет ездить, и отлично подходить под свои задачи. А вам похоже нужны шашечки, а не ехать. Тоже не плохо, кстати! Нужно чем то увлекаться