Обсуждение импортных (фирменных) зарядных устройств для автомобильных акб

[fuks]

Вообще прибор предназначен для профессиональной диагностики и восстановления всех типов аккумуляторов, ремонта аккумуляторных сборок. Свинцово-кислотные акк. тут не основные. А основная идея моего поста в том, что представленное решение является идеальным примером грамотной разработки, на которую незазорно ориентироваться энтузиастам.

[ЮрЮрыч]

Вообще, прибор предназначен для профессиональной диагностики и восстановления всех типов аккумуляторов, ремонта аккумуляторных сборок. Свинцово-кислотные акк. тут не основные.

Ну, дык, и я о том же. Про "извращенцев от зарядки" я в хорошем смысле - энтузиастов-экспериментаторов                                                                                                                                                                                                                                               

А основная идея моего поста в том, что представленное решение является идеальным примером грамотной разработки, на которую незазорно ориентироваться энтузиастам.

А это ещё надо протестить спецам - соответствую ли заявленные параметры и возможности его цене, наверняка найдётся куча косяков.

[fuks]

А это ещё надо протестить спецам - соответствую ли заявленные параметры и возможности его цене, наверняка найдётся куча косяков.

"А судьи кто?"

[ЮрЮрыч]

"А судьи кто?"

Ну не я это точно. Мне надо - воткнул и чтоб зарядилось пополнее, ну или как получится. Просто здесь есть любители (разной степени продвинутости) поковыряться в нюанса процесса, вот они видимо смогут дать более-менее объективную оценку девайса. Точнее смогли бы, в случае получения оного на тест бесплатно. А так маловероятно, что кто-то разорится на покупку этого чуда техники.

[Dergak]

В руках оказалось три зарядки решил сфотать кишки.
Наверно нужно перенести ! в Обсуждение импортных (фирменных) зарядных устройств для автомобильных акб 

[denisiy]

Достался DECA MATIC 116. Характеристики на сайте http://www.decaweld.com/default.asp?cmd=getProd&cmdID=1920.
Написано - итальянец, может правда. Никаких процессоров нет. Регулируемый стабилизатор тока на TL431 и два тиристора и немного рассыпухи, вот и всё. Трансформатор немного гудит, охлаждение тиристоров через фольгу на плате, нагрев незначительный. Имеется непонятная стеклянная деталька на трансформаторе, кто знает - подскажите, что это? В первичной обмотке просматривается термопредохранитель. Емкость добивает "качелями", сверху 14,55 В +-, низ не мерял - включает добивку где-то через 30 мин отстоя. Цена почти 500 грн., наверное неадекватна для такого устройства.

у меня такое, покупал за 400грн! Знал бы раньше про ЗУ Сороки, то конечно же лучше купил бы его, тем более цена такая же! Так вот- заряжает аккум ровно до 14.4В, потов выключается и ждёт пока напруга не упадёт до 12.9В и так по кругу! Бывает иногда подключаю в паралель лампу 12*21Вт, чтобы качели под нагрузкой были, как бы маленькая тренировка для аккума. Считаю это ЗУ тем необходимым правильным минимумом для зарядки аккума - нет ничего лишнего и можно оставить без присмотра на долгое время даже на машине без скидывания клеммы!

[Seva1964]

Так вот- заряжает аккум ровно до 14.4В

---
Заряжает ровно до 14,4В (внутри ЗУ) минус сопротивление "крокодильной" части умноженное на величину зарядного тока в момент отсечки.

[denisiy]

Так вот- заряжает аккум ровно до 14.4В

---
Заряжает ровно до 14,4В (внутри ЗУ) минус сопротивление "крокодильной" части умноженное на величину зарядного тока в момент отсечки.

что ты хочешь этим сказать? Что тебе в нём не нравится? Это самое простое правильное (не кипятильник) зарядное без излишеств!

[Seva1964]

что ты хочешь этим сказать?

---
Что фактическое напряжение на клеммах АКБ отличается от расчётного напряжения отсечки. Больше я вам ничего говорить не буду.

[denisiy]

что ты хочешь этим сказать?

---
Что фактическое напряжение на клеммах АКБ отличается от расчётного напряжения отсечки. Больше я вам ничего говорить не буду.

это на сколько отличается - цифры в студию!!! А что в других зарядных, типа припаиваются провода к аккумулятору? Оно в любом случае будет разным - провода то в любом зарядном имеются!

[Meshekskyi]

Предлагаю обсудить "фирменные" (и не очень), зарядные устройства, в ценовом диапазоне до 4000 руб.
Вот что предлагают в интернет магазинах:

В интернет-магазинах предлагают еще ЗУ Dekapower 70 (кажется, оно же Handy 70). Обзывают Швецией. Ссылка -  http://www.akbkomplekt.ru/good/238

    Входное напряжение: 220-240В, 50HZ, 1A
    Напряжение заряда: 13.5/14.4В/14,7В
    Напряжение при режиме поддержки заряда:13.5В
    Режим блока питания: 13.7В, 5.5А
    Ток заряда: 2,5/7А
    Обратный ток: макс 2мА
    Выходная мощность: 90Вт
    Емкость батарей: 4-240Ач
    Типы АКБ: все типы 12В свинцовокислотных АКБ: GEL , MF, AGM, VRLA, WET, Ca
    Цикл зарядки: 5 ступеней, автоматический с термической коррекцией
    Габаритные размеры: 225 х 50 х 50 мм (Д х Ш х В)
    Температура окружающей среды: -40 °С до +50°С
    Охлаждение: воздух (естественная конвекция)
    Класс защиты корпуса: IP54 (брызгозащитное и пыленепроницаемое исполнение)
    Масса: 0.6кг
    Производитель: SM Power
    Страна- изготовитель: Швеция

По цене укладывается. На форуме упоминания не сыскал. Никто не знает - или оно уже заклеймено?

[Alex_Soroka]

В интернет-магазинах предлагают еще ЗУ Dekapower 70 (кажется, оно же Handy 70). Обзывают Швецией. Ссылка -  http://www.akbkomplekt.ru/good/238
...
    Входное напряжение: 220-240В, 50HZ, 1A
    Напряжение заряда: 13.5/14.4В/14,7В
    Напряжение при режиме поддержки заряда:13.5В
    Режим блока питания: 13.7В, 5.5А
...

По цене укладывается. На форуме упоминания не сыскал. Никто не знает - или оно уже заклеймено?

блок питания от ноутбука со светодиодами
жалкое подобие на СТЕК... со всеми вытекающими...

Я вот не пойму - моя Версия3(ТОР) в полном комплекте с корпусом и вентилятором стоит в розницу 4500рублей (без доставки) может считать ампер-часы (что умеют только "фирменные ЗУ от ВОШа" от 500долларов за шт.) умеют кучу режимов заряда и восстановления, в том числе автоматические КТЦ и просто вечная или "с условием окончания" "добивка емкости", а не ту порнографию что делают СТЕКи, в том числе спокойно гонит токи в 8.5Ампера - но лемминги упорно продолжают выбрасывать соизмеримые деньги за отрыжки "зарядок по ГОСТ"... 

[b-b]Люди, у вас с устным счетом и логикой все в порядке ?[/b-b]

[ЮрЮрыч]

[b-b]Люди, у вас с устным счетом и логикой все в порядке ?[/b-b]

Ну меня-то, предположим, Вы вынудили купить подобного рода поделку...

[Meshekskyi]

[b-b]Люди, у вас с устным счетом и логикой все в порядке ?[/b-b]

Дружище, мой устный счет выдает, что ТОР - про который, кстати, я узнал вот только что - обойдется мне в пять с лишим тысяч рупий. Попытки погулять по вашему сайту для пущего ознакомления отчего-то заканчиваются цифрой 404. Тем не менее я вполне допускаю, что ТОР - это мечта специалиста, который будет счастлив поиграться с настройками и режимами. Но я, увы, простой пользователь, с трудом верящий в электричество, и из всех кнопок предпочитающий ВКЛ и ВЫКЛ.

До нынешнего дня меня вполне устраивало то ЗУ, что под капотом моей тачки. Но вот приобрел для лодочного электромотора тяговый аккумулятор глубокого разряда (Deka DC24, 95Ач, на всякий случай). Я даже еще не глянул, свинцовый ли он или еще какой. Вот к нему и ищу зарядник. На Dekapower обратил внимание из-за сходства названий - продавцы радостно уверяют, что он аккурат для тяговых акков, типа там специфика, но разве можно верить продавцам на слово?

Хотелось бы понять - вы этот Dekapower в руках-то держали, или диагноз поставили на глаз? А то "жалкое подобие на порнографию" как-то уж очень неласково звучит. И уважаемый многими Стек походя обласкали...

Модератор: оверквотинг убираем и название темы не коверкаем.

[Meshekskyi]

Ну меня-то, предположим, Вы вынудили купить подобного рода поделку...

И чё?

[Alex_Soroka]

Дружище, мой устный счет выдает, что ТОР - про который, кстати, я узнал вот только что - обойдется мне в пять с лишим тысяч рупий. Попытки погулять по вашему сайту для пущего ознакомления отчего-то заканчиваются цифрой 404.

Сайт на народ.ру давно умер.
Ничего там не могу изменить вообще
Вот новый сайт: http://adopt-zu.soroka.org.ua/

[Alex_Soroka]

Но я, увы, простой пользователь, с трудом верящий в электричество, и из всех кнопок предпочитающий ВКЛ и ВЫКЛ.

Вопрос: так вы из тех "деревянных людей" которым в жизни ничего не надо ?
Тогда вам повезло - в автомобиле тоже есть всего три педали + ключ. Зачем что-то знать если на сервисе и обуют и оденут ?  И АКБ скажут менять каждый год - значит так надо, вам ведь или ВКЛ или ВЫКЛ
Зачем вы вообще сюда пришли, на технический форум ?   Поумничать о сферических конях в вакууме ?

До нынешнего дня меня вполне устраивало то ЗУ, что под капотом моей тачки. Но вот приобрел для лодочного электромотора тяговый аккумулятор глубокого разряда (Deka DC24, 95Ач, на всякий случай). Я даже еще не глянул, свинцовый ли он или еще какой.

Ну так молодцом!
Не царское это дело , географию учить, извозчики куда хочешь довезут, да ?

На Dekapower обратил внимание из-за сходства названий - продавцы радостно уверяют, что он аккурат для тяговых акков, типа там специфика, но разве можно верить продавцам на слово?

Можно продавцы они такие, они костьми лягут но все ваши проблемы за свой счет решат 

Хотелось бы понять - вы этот Dekapower в руках-то держали, или диагноз поставили на глаз?

Вы странный человек...
Наверное вы и русский язык не знаете ?

Есть такое понятие - ГОСТ, так вот я вам открою страшную тайну! 
В ГОСТЕ и в Европейских гостах описаны алгоритмы заряда, которые сводятся к одному: постоянный ток а потом постоянное напряжение. Аминь.
Ваша любимая ЗУ ничем не отличается в этом плане, и не может отличаться, потому что ее лепили "по образу и подобию".

"Выглядит как г...но, пахнет как г...но, на вкус как г...но - угадайте - что это? " 
Так что не надо тут надувать щеки и искать великие откровения о простых вещах.
Ваша ЗУ есть то что я написал выше.

Стек походя обласкали...

А СТЕК мы обласкали в отдельной ветке - причем не только я один его обласкивал
вы-бы напряглись и почитали, прежде чем писать...

[Meshekskyi]

Сайт на народ.ру давно умер.

Умер-шмумер, лишь бы был здоров.

Слушайте, а ведь и в самом деле, наверное, должна быть какая-то специфика зарядки тяговых аккумуляторов? Deep cycle, как-никак, подразумевает частую глубокую разрядку. Не будут ли обычные зарядные устройства при этом впадать в панику и начинать экстренно спасать такой аккумулятор?