Выбор электровелосипеда

[Arezzo]

Предварительный выбор - Yokamura Combo. По цене/функционалу самое то, и даже больше - 250 Вт мотора было бы довольно. Потомлю в мозговом соку пару дней и закажу.

[Jones]

Зачем там правда двухподвес на пружинах, да еще за 55к.

Чтоб скрипел посильнее и задом вихлял на всех поворотах, конечно.
Прежде, чем покупать такие штуки, проверьте хотя бы ali на предмет наличия запчастей для них.

[Arezzo]

Я таки пошукал на экспрессе и нашел тот самый Zhengbu K6. Только оф. магазин Zhengbu, где они продают эту модель за ~75к. На алибабе производители еще постят картинку, где на ломаном ангельском недвусмысленно намекается на рекуперацию, на странице Zhengbu в экспрессе такого нет.

На шильдике Yokamura цена у нас 55к. Что там такого напихал Zhengbu, что наценка у них настолько выше, не знаю. Ну и с экспресса привезут в середине октября, в самый раз. Запчастей не нашел.

С запчастями проблем нет у xBicycle 14" и Himo Z20, и из этих двоих склоняюсь к Himo - по сути больше колеса, т.к. на дороге на дачу есть ~2км отрезок, которому мотокроссер будет рад. xBicycle 20" стоит на 20к больше, обойдусь. В соседней теме как раз есть впечатления от Z20, и по большому счету для меня имеют значение только спицы. Докупить сумку под седло и должно быть нормально. В теории.

Упд: внезапно узнал, что на Z20 2021 г.в. ручки газа нет.

Упд2: ради интереса посмотрел на предложения на экспрессе. Нашел https://www.aliexpress.com/item/1005001529450539.html. Примерно 60к за 26" 500Вт 48В 10.4Ач, из запчастей нашел только АКБ, на выбор Китай или Panasonic. С каким поставляют, загадка. Хороший компьютер с некоторыми настройками движения. Знающие люди, что можно сказать с виду об этом агрегате?

Я вот подсознательно хочу его купить, поэтому голова будет проводить различную ментальную гимнастику, пытаясь рационализировать этот поступок. Например, с китайцами получаешь ровно столько, сколько за это платишь.

[Jones]

На алибаба технические зарактеристики с потолка. Цена тоже. На алиекспресс цена актуальная, но описание тоже с потолка, может противоречить самому себе прямо в рамках одного текста.
Цена на электротранспорт на алиэкспресс обычно выше, чем в России и чем больше и тяжелее товар, тем больше разница. Китайца покупать надо здесь и желательно в магазине, зарегистрированном не как ИП.

[Arezzo]

Алибаба это В2В маркет, и цены там с завода. Магазин закупает товар оптом, ставит свою наценку, и продает клиентам в розницу. Алиэкспресс же В2С, продают сразу в розницу, которой заводам с Алибабы промышлять смысла нет, а магазины китайские, работающие на экспорт.

Когда какой-нибудь магазин из РФ закупает опт на бабе, то он выберет лишь какие-то специфичные модели под определенную нишу рынка и будет толкать свой ассортимент в 5-10 машинок. В самом Китае выбор куда выше и вполне можно подобрать модель, где все и сразу за разумную цену. Качество одинаковое, заводы одни и те же. Единственная заковыка - гарантийный случай, в свой магазин вернуть проще, чем нонейму по другую сторону света. Тут уж плата за хотелки.

Говорю же, что буду рационализировать.

[Jones]

Алибаба это В2В маркет, и цены там с завода.

Я спорить не буду, я там покупал и все немножко не так. На 100%, примерно, не так. Особенно если Вы собираетесь купить 1 единицу товара, а не партию в 500 штук с поставкой в течение года.

Качество одинаковое, заводы одни и те же.

Даже на одном и том же заводе можно собрать внешне одинаковый товар, качество которого будет очень разным. Если Вы не будете с китайцами обговаривать все подробности заказа лично, заковык там будет туева хуча.

[Garf]

Всем доброго времени суток! Хочу приобрести дальнобойный (не менее 80 км пробега на электротяге без подзарядки под весом 100 кг) двухподвес с багажниками спереди и сзади, желательно фэтбайк. Не обязательно складной, скорость – не более 30 км/ч, мощность - 350 - 500 ватт (мотор без редуктора!), можно без компьютера – поставлю обычный AS 880, который верой и правдой служит мне несколько лет на моём электровеле Экобан-604. Рассматриваю исключительно магазинный вариант – самому что-то делать нет ни времени, ни желания. Ценник – до 100К. Область применения – в основном шоссе, но может быть и грунтовка и даже сыпучий песок. Подскажите модельку, пожалуйста!

[warl0rd]

дальнобойный двухподвес

Боюсь за 100к, в текущих реалиях, это будет в лучшем случае нонейм китаец на макете с али, а не двухподвес(. За такую сумму лучше смотреть без подвески вообще, а потом уж добавить вилочку там, ну или что нужно.

[Mike 372]

На 350 Вт без редуктора... не встречал таких. На 500 Вт где-то попадался, это экзотика. Вес у него будет значительный, а тяга слабая. 

[Jones]

Всем доброго времени суток! Хочу приобрести дальнобойный (не менее 80 км пробега на электротяге без подзарядки под весом 100 кг) двухподвес с багажниками спереди и сзади, желательно фэтбайк. Не обязательно складной, скорость – не более 30 км/ч, мощность - 350 - 500 ватт (мотор без редуктора!), можно без компьютера – поставлю обычный AS 880, который верой и правдой служит мне несколько лет на моём электровеле Экобан-604. Рассматриваю исключительно магазинный вариант – самому что-то делать нет ни времени, ни желания. Ценник – до 100К. Область применения – в основном шоссе, но может быть и грунтовка и даже сыпучий песок. Подскажите модельку, пожалуйста!

Alfa с максимальной батареей.  Это хлам, но, с учетом хотелок, по-другому и не будет.
https://www.youtube.com/watch?v=WqGYfY0LKMY

[Garf]

Как раз рассматриваю такой, однако, где взять комплектацию с максимальной батареей? Везде батареи одни и те же - макс. 60 км в режиме ассистента, т. е. около 30 км на электротяге. Есть ещё его клон подешевле   E-motions Dacha (Дача) Premium SE, где указано 70 км в режиме ассистента, но это уже, судя по размерам батареи, размещённой в раме, откровенный фейк...

[warl0rd]

однако, где взять комплектацию с максимальной батареей?

Вряд ли вы в начальном сегменте, где все лепят из говна и палок, найдете батку под 25ач, на которой такая стальная штука проедет 80 без педалей, чисто как варик купить вторую такую же батку.

[Garf]

Вряд ли вы в начальном сегменте, где все лепят из говна и палок, найдете батку под 25ач, на которой такая стальная штука проедет 80 без педалей,

Понятно, а вот указано, что в Электровелосипеде E-motions Dacha (Дача) Premium SE батарея 13,6 а/ч, 652,8  Вт/ч. Это хоть немножко, но больше, да и цена у него пониже. Что можете сказать по этому поводу? Я уже согласен на 60 км без педалей...

[Mike 372]

А что, педали в режиме ассиста крутить совсем влом? 

[Garf]

что, педали в режиме ассиста крутить совсем влом? 

Жёсткие проблемы со спиной - одной ногой в инвалидной коляске...так что свои педали я уже "открутил" ...  Хотя бы реальных 50 км на одной электротяге - это край, меньше нет смысла. Вот ещё такого "крокодила" нашёл: Электровелосипед E-motions' Fox Cargo (комплект с 2 АКБ). В Краснодаре его продают за 89990 руб. Только что-то не могу найти на него видеообзор, где бы честно сказали, сколько он на этих двух батках проедет, и как они устанавливаются: одновременно, или по очереди, поскольку слот один?

[Mike 372]

Понятно. Ну если на велосипед получается залезть, значит еще не все потеряно.  В такой ситуации я бы посоветовал редукторный мотор на 750 Вт. Редукторник легче и тяговитее, чем прямой. По ровной дороге и меньше потянет, а вот в горку да с весом 100 кг даже 500 Вт совсем без педалей маловато будет. Другой вариант - кареточник. За счет возможности подобрать нужную передачу он и в любую горку без напряга вытянет, и по дальнобойности будет эффективнее МК. Его и на 500 Вт хватит, если высокие скорости не нужны. И все же лучше собрать самому. Бюджетные китайские велосипеды очень сырые. Все время чего-нибудь болтается или отваливается. И выбор небогатый. А самому можно подобрать беспроблемного донора, купить готовый комплект, приличную батарейку нужной емкости. Установить не так уж и трудно. Кареточник устанавливается совсем просто. Неспешная установка занимает 1-2 дня.

[warl0rd]

E-motions' Fox Cargo

Судя по фоткам, там одна как в самокате под полом, вторая - под сидухой, и если спеки не врут про 20ач то на 50кмч вам их вполне хватит, а не будете жарить на всю гашетку, и ехать 30кмч то и поболе.

[Garf]

А самому можно подобрать беспроблемного донора, купить готовый комплект, приличную батарейку нужной емкости. Установить не так уж и трудно.

И здесь моё "творчество" тоже закончилось - на руках еле ходячая мама-инвалид 1-й группы, 82 года. Хотя в своё время много чего понаделал - руки, слава Богу, растут откуда надо. Так что только готовый вариант, хотя прекрасно понимаю суть проблемы: хочешь, чтоб хорошо было сделано, сделай сам.