Выбор электровелосипеда

[М-Велосипедист]

А-а-а... это обычно для М-Велосипедист, новая самопридуманная терминология. Образная.

Да, много изобретаю и приходится для новых понятий придумывать и новые термины - это удел тех, кто идёт впереди и открывает новый путь.

[Серый77]

Друзья, всем большое спасибо за советы и помощь в выборе! Заказал Кирин v4 про.

[edw123]

Друзья, всем большое спасибо за советы и помощь в выборе! Заказал Кирин v4 про.

ПОделитесь потом впечатлениями от владения. Амовилка на фэтколесах - забавно.

Да, много изобретаю и приходится для новых понятий придумывать и новые термины - это удел тех, кто идёт впереди и открывает новый путь.

Это удел недоучек. Ну пусть хоть с энергией. Вместо того, чтобы доучиться придумывание колеса, Первого В Истории. Только понимать будут такие же.

[Серый77]

ПОделитесь потом впечатлениями от владения. Амовилка на фэтколесах - забавно. Это удел недоучек. Ну пусть хоть с энергией. Вместо того, чтобы доучиться придумывание колеса, Первого В Истории. Только понимать будут такие же.

Да, обязательно отпишусь!)
Про амовилку не понял)))

[М-Велосипедист]

Это удел недоучек. Ну пусть хоть с энергией. Вместо того, чтобы доучиться придумывание колеса, Первого В Истории. Только понимать будут такие же.

Да, как правило барьер  учений не позволяет мыслить творчески - эту функцию берут на себя "недоучки"  ... 

Только понимать будут такие же.

Верно, общественное осознание идёт с отставанием...
 "Недоучки" входят в учебники для учащихся...

[Mike 372]

Только понимать будут такие же.

Каждый понимает в меру своей недоученности. 

[М-Велосипедист]

Каждый понимает в меру своей недоученности. 

Только по настоящему учёные начинают понимать, что они ничего не знают... 

[Jones]

ПОделитесь потом впечатлениями от владения. Амовилка на фэтколесах - забавно.

Смотря какая. Если там просто пружинки, то это бесполезня хрень, если с демпфером, то будет лучше с ней, чем с ригидной.

[Alar2]

Было бы не плохо для начала немного  поездить на обычном не электрофицированном велосипеде с рамой похожей геометрии,размерами ,размером колёс и типом покрышек. Что бы понять ,что человеку изначально подходит не забывая про ростовку и условия пользования. А то удивительная картина нарисовывется ,изрядное количество новичков обычным велосипедом не пользовались (не говоря уже о различных их типах) а интересуются какой электро лучше подойдёт.
И уже после это подбирать электро под свои хотелки ,с учётом типа двигателя ,его мощности или привода. Каждому свои фломастеры.
 Кому-то  и  вело -мазохизм на Стриде с дд по лесу в удовольствие  .

[Mike 372]

А ведь было такое. Когда я еще только задумывался об электротранспорте. Есть у меня старенький складничок на 20" колесах типа Салюта. И я по началу хотел ведь его электрифицировать. Что педали на нем крутить не очень удобно, я знал. Думал, что мотор решит эту проблему. Разогнался на нем с горки около 25 км/ч по относительно хорошей грунтовке... и поставил обратно в сарай. 

[AVGR]

А то удивительная картина нарисовывется ,изрядное количество новичков обычным велосипедом не пользовались (не говоря уже о различных их типах) а интересуются какой электро лучше подойдёт.

А после кучи разумных советов берут то, что никто в страшном сне бы не посоветовал

[Jones]

А после кучи разумных советов берут то, что никто в страшном сне бы не посоветовал

Если человек в чем-то нуб, то он может почитать тонну советов, прошерстить форумы, посмотреть часы обзоров, вникнуть в тему настолько глубоко, что станет уже почти профи. а потом пойдет в магазин и купит совершенно не то, что хотел и что вообще стоило бы покупать. Это обмен денег на опыт. Поэтому первым электровелосипедом (шейной машиной, ружьем, фотоаппаратом и т.д) должно быть что-то распространенное и ликвидное, пусть оно даже кажется скучным и не тем, к чему лежит душа.

[edw123]

Да, обязательно отпишусь!)
Про амовилку не понял)))

Фэтшины и так будут мягче её, особенно на фоне недорогой вилки - лишняя она, только деньги собрать.

[Чижов Игорь]

Фэтшины и так будут мягче её, особенно на фоне недорогой вилки - лишняя она, только деньги собрать.

Фэтшины будут мягче только на небольших неровностях и в приспущенном состоянии. И то - например зимой по ископыченному насту их уже не хватит.
Аммовилка нужна просто потому что средняя скорость с мотором возрастает. И желательно подседельный штырь с пружинкой.

[edw123]

И то - например зимой по ископыченному насту их уже не хватит.

В конкретном случае на такие дороги и не замахивались. И амовилка на 20" с заметным на фэте эффектом и качеством, думаю будет стоить как весь этот вел.

[Чижов Игорь]

Я пять лет проездил на обычной пружинной подвеске. Нормально все для бытового так сказать использования.

[edw123]

Я пять лет проездил на обычной пружинной подвеске. Нормально все для бытового так сказать использования.

А я больше без пружинной. Тоже всё нормально. Просто даже на узких шинах на "мягкой накачке" хватает практически для любой твердой дороги, а про большее тут и не предполагалось.

[Jones]

А я больше без пружинной. Тоже всё нормально. Просто даже на узких шинах на "мягкой накачке" хватает практически для любой твердой дороги, а про большее тут и не предполагалось.

Подвеска не только для мягкости. Мягкость - это бонус, на сдачу. Подвеска для управляемости. Просто ты ты ездил на макете макета подвески. Попробуй на нормальной, особенно по неровной дороге, да на большой скорости и поймешь разницу. Фэт вообще, если накачан для покатушек по асфальту, то без подвески прыгает по кочкам, как мячик. У хорошей вилки ход 10 см и больше, а шина проминается на сантиметр, максимум. Одно другого совсем не заменяет. Толстая шина только мелкие вибрации сглаживает.