Аварии, произошедшие с вами

[Surf_el]

тогда не надо так громко про "судебную практику". Может какое решение и было, как вы говорите, но это не практика, а исключение из правил

[Kullx]

[user]PeaceHaver[/user], а на моей памяти много мотоциклистов говорили о вынесении решения в их пользу, ибо если они вдруг не правы по понятиям (посмел лезть куда авто хочет, но не может) - то по ПДД никак не привлечь - только если доказать, что мото ехал строго по разметке, а не в полосе.

[Dimak]

На мото-форумах "междурядье" - давно решенный вопрос. В ПДД нет никакого "междурядья". Следовательно и нарушения нет. Максимум - можно выписать штраф, если поворотник не показал при перестроении из "правого края левого ряда" в "левый край правого.

[niggah]

Не, не будет - все по памяти.

Ну главное то сказать, а что сказал - уже пох.

[PeaceHaver]

На мото-форумах "междурядье" - давно решенный вопрос. В ПДД нет никакого "междурядья". Следовательно и нарушения нет. Максимум - можно выписать штраф, если поворотник не показал при перестроении из "правого края левого ряда" в "левый край правого.

Насколько помню, в ПДД и рядов нет - только полосы.

Извиняюсь, а что это тогда?

Госавтоинспекция МВД России и экспертный центр «Движение без опасности» подводят итоги опроса, выяснявшего, какие нарушения ПДД чаще всего встречаются среди водителей мототехники. Посетителям официального сайта Госавтоинспекции (www.gibdd.ru) предлагалось ответить на вопрос, какое правонарушение они чаще всего допускают в поездках (если респондент – водитель мотоцикла, скутера или мопеда) или какое правонарушение наиболее распространено среди водителей мототехники (если респондент – автомобилист). Всего в опросе приняли участие 16 724 человека.
Большинство поклонников двухколесного мототранспорта – 1 594 (10%) призналось в поездках между рядами. С ним согласно и большинство автомобилистов – 8 736 (52%). При этом многие мотоциклисты поездки между рядами нарушением не считают, что показали многочисленные комментарии к опросу. Однако пункт 9.7 ПДД гласит: «Если проезжая часть разделена на полосы линиями разметки, движение транспортных средств должно осуществляться строго по обозначенным полосам. Наезжать на прерывистые линии разметки разрешается лишь при перестроении». Вместе с тем, если полоса движения обозначена разметкой так, что позволяет водителям определить (согласно пункту 9.1 ПДД) возможность движения по ней более чем в один ряд, а также обеспечить в соответствии с пунктом 9.10 ПДД необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения то это противоречить правилам не будет.

http://www.gibdd.ru/news/federal/771831/

С ГИБДД спорить будете? Я бы посмотрел.

Не, не будет - все по памяти.

Ну главное то сказать, а что сказал - уже пох.

Я высказал свое мнение, какое оно есть. Мы же не в суде, мы же тут просто общаемся. Или я не прав?

[Агапит]

На мото-форумах "междурядье" - давно решенный вопрос...

Вот и пусть кладут себе эти решения в гроб! Я вообще считаю таких ездаков латентными суицидниками. В психологии это называют пассивным суицидом...
К тому же никто не отменял
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

[PeaceHaver]

На мото-форумах "междурядье" - давно решенный вопрос...

Вот и пусть кладут себе эти решения в гроб! Я вообще считаю таких ездаков латентными суицидниками. В психологии это называют пассивным суицидом...
К тому же никто не отменял
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Дико адово солидарен с данным коллегой тащемта.

[илс]

Что такое необходимый боковой интервал? Четкий критерий - есть?
Раз мото или вело умудрились проехать, просочится, протиснутся,  между зеркалами, (как на последнем ролике tmkt), то безопасность движения соблюдена, в чем проблема?

[Агапит]

Вы тоже суицидник! 
Безопасное движение в данном случае, это возможность проезда при возникновении неожиданного препятствия - открытой двери, пешехода и т.п...
Что будет байкер лепетать на суде по поводу своих представлений о безопасности неважно. Решение будет зависеть от мастерства адвоката и суда.

[Dimak]

Дико адово солидарен с данным коллегой тащемта.

Да ради бога. 

[tmkt]

Да было уже официально разъяснение от верховного ГИБДДшника, причем несколько лет уже на мотофорумах висит. Что если мото ехал в междурядье и пересек сплошную разделяющую ряды - виноват, подлежит штрафу. Если там прерывистая разметка можно ехать в междурядье, нарушения нет.

И сам неоднократно видел как мотобатовцы засады делают именно там где кончается прерывистая разметка и начинается сплошная. Кто из мотоциклистов не спрятался и продолжил ехать там где сплошная и пересек её - тот попался.

[PeaceHaver]

Что такое необходимый боковой интервал? Четкий критерий - есть?
Раз мото или вело умудрились проехать, просочится, протиснутся,  между зеркалами, (как на последнем ролике tmkt), то безопасность движения соблюдена, в чем проблема?

Все легко и просто: "необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения". Соответственно, если безопасность движения была соблюдена - интервал был достаточный. Если произошло ДТП - интервал не было достаточным. =)

Собственно, это значит, что он должен быть.


Хороший коментарий по теме на дроме:

Согласно ПДД, боковой интервал просто должен быть и все! Из экспертной практики, минимальный боковой интервал при попутном движении транспортных средств, при скорости, близкой к нулю, должен быть не менее 0,7 метра.

[tmkt]

Вот и пусть кладут себе эти решения в гроб! Я вообще считаю таких ездаков латентными суицидниками. В психологии это называют пассивным суицидом...

Ну а я считаю что в Хабаровске ездить - суицид. Как ты там ваще на велике ездишь? Может уже пора авто купить? А то с этими вашими прульками и дикими нравами смотри, так в гроб сляжешь, снесут и раздавят и даже не заметят и оставят подыхать, руль-то справа! 

Право же, достали такие категоричные высказывания 

[DragonTM]

Вы тоже суицидник! 
Безопасное движение в данном случае, это возможность проезда при возникновении неожиданного препятствия - открытой двери, пешехода и т.п...
Что будет байкер лепетать на суде по поводу своих представлений о безопасности неважно. Решение будет зависеть от мастерства адвоката и суда.

В таком случае, где в пдд разрешается езда с открытыми дверьми???

[tmkt]

Вы тоже суицидник! 
Безопасное движение в данном случае, это возможность проезда при возникновении неожиданного препятствия - открытой двери, пешехода и т.п...
Что будет байкер лепетать на суде по поводу своих представлений о безопасности неважно. Решение будет зависеть от мастерства адвоката и суда.

Ты тупой? Если дверь открылась значит водятел не убедился в безопасности этого действия, любой даже самый распоследний мотоненавистник судья тебе это подтвердит что водятел тут виновник.

[Агапит]

Вот и пусть кладут себе эти решения в гроб! Я вообще считаю таких ездаков латентными суицидниками. В психологии это называют пассивным суицидом...

Ну а я считаю что в Хабаровске ездить - суицид. Как ты там ваще на велике ездишь? Может уже пора авто купить? А то с этими вашими прульками и дикими нравами смотри, так в гроб сляжешь, снесут и раздавят и даже не заметят и оставят подыхать, руль-то справа! 

Право же, достали такие категоричные высказывания 

Так же, как и Ваша пропаганда агрессивной езды. Я понимаю, что все на форуме уже привыкли к этому, но материть автоводил с такой ездой, как у Вас грех!

[tmkt]

Так же, как и Ваша пропаганда агрессивной езды. Я понимаю, что все на форуме уже привыкли к этому, но материть автоводил с такой ездой, как у Вас грех!

Моя езда не агрессивная, агрессивная это у поршака на видео или у корча на предыдущем видео.
А моя - дефенсивная (защитная). Все действия направлены на избежание контакта с другими учаснегами 

[PeaceHaver]

Дико адово солидарен с данным коллегой тащемта.

Да ради бога. 

Если движение по краю проезждей части и обочине невозможно - следует ехать по тротуару. Это все содержится в ПДД.

Вы можете выезжать и в междуполосье, и двигаться по полосе встречного движения - только Вы должны четко осознавать при этом степень нарушения ПДД и свою ответственность за него. Равно так же, к примеру, когда я проезжаю на красный свет - я это четко осознаю.
Добавлено 28 Окт. 2015 в 14:29

Да было уже официально разъяснение от верховного ГИБДДшника, причем несколько лет уже на мотофорумах висит. Что если мото ехал в междурядье и пересек сплошную разделяющую ряды - виноват, подлежит штрафу. Если там прерывистая разметка можно ехать в междурядье, нарушения нет.

И сам неоднократно видел как мотобатовцы засады делают именно там где кончается прерывистая разметка и начинается сплошная. Кто из мотоциклистов не спрятался и продолжил ехать там где сплошная и пересек её - тот попался.

Ну, а я привел довольно свежую цитату с официального сайта ГИБДД. Что делать будем?