BMS – подключение к элементам, описание, советы и т.д.

[илс]

Что получается.... BMS  каким-то макаром разряжает 4 канала. Это можно вылечить, или проще заменить BMS???

Да, так есть. Разряжать элементы- это штатная функция БМС. 

Правда, в дежурном режиме разряда быть не должно.
Как правило, пробиваются транзики, на каналах.

Можно их заменить, если есть на что.
А проще купить новую БМС. 

[jak-m]

[user]илс[/user], я вот тоже склоняюсь к такому решению. Присмотрел вот такую https://ru.aliexpress.com/item/67-2-16-s-Li-Po-18650-pcb-60/32839343497.html?spm=a2g0v.search0302.3.79.6c053306Zh0Rot&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_0_10152_10151_10618_10059_10534_10313_10084_100031_10083_10624_10623_10307_10626_10627_10341_10065_10340_10068_10343_10342_10125_10301_10543_10103_10620_10344_10622_10621%2Csearchweb201603_0%2CppcSwitch_0&algo_pvid=b45ad708-c985-48d6-8ce3-da0f18f4dce4&algo_expid=b45ad708-c985-48d6-8ce3-da0f18f4dce4-10
Подойдет ли?

[inetchik]

Можно прикинуть, вскрыв имеющуюся и выставив на обозрение в теме:
https://www.google.ru/search?domains=electrotransport.ru&sitesearch=electrotransport.ru&q=Неисправность+бмс&gws_rd=cr,ssl&dcr=0&ei=oRGbWrPqD7GRmgWluI1w
Да и новая с али... за день не доедет.

[илс]

Подойдет ли?

Я смотрю, у вас балансирные коннекторы разделены. Придется или перепаивать или колодку дорабатывать/допиливать.
В общем, на раз-два не заменишь. 

[jak-m]

Придется или перепаивать или колодку дорабатывать/допиливать.

Да, согласен....Но по мне, так легче коннектор перепаять, чем в схему BMS лезть.  А если повезет, то и перепаивать не придется...а просто переставить с двух на один.

[inetchik]

Главное, чтоб не получилось: смотрим в ...

Спойлер

.... и видим не на 16S а на 14 и 15.
Со ссылки скрины.

[jak-m]

[user]inetchik[/user], там, похоже, одно фото на все случаи....буду следить, чтоб 17 концов было.

[LeoDron]

Други, посоветуйте.
Собираюсь собрать 12s6p с смарт бмс, но хочу иметь возможность переконфигурации ячейки в 4s18p. Цель - использовать одну  батарею для  электовелосипеда и  ее же, в низковольтовой конфигурации,  для питания электромотора на лодке, буксировщика для подводной охоты, прикуривателя автомобиля, автономного источника питания в походных условиях или когда свет в доме погаснет. Коммутацию пока собираюсь делать на механических  контактах. Вопрос по ВМS - как подружить эту процедуру с ВMS? Самое простое и безопасное, что приходит на ум это, отключать по процедуре силовые провода, балансировочные у BMS, переконфигурировать smartBMS на новую конфигурацию и подключить BMS в обратной последовательности используя переходник балансировочных проводов на новую конфигурацию?
Или есть вариант, что можно обойтись без этих танцев с бубном?

[krym2016]

А если собрать три отдельных 4s 6p

[илс]

Вопрос по ВМS - как подружить эту процедуру с ВMS? Самое простое и безопасное, что приходит на ум это, отключать по процедуре силовые провода, балансировочные у BMS, переконфигурировать smartBMS на новую конфигурацию и подключить BMS в обратной последовательности используя переходник балансировочных проводов на новую конфигурацию?
Или есть вариант, что можно обойтись без этих танцев с бубном?

От конкретной Смарт БМС  - зависит. Точнее - переконфигурацию батареи следует в любом случае производить с откл. Бмс.
А вот порядок подключения может быть разный.
И не всегда дружелюбный.
Напр. "моя" СмартБМс требует, чтобы все пустые каналы были закорочены. Иначе не зарабатывает. 

Коллега [user]krym2016[/user], верно пишет. Возможно, будет проще сделать отдельные блоки со своими (симметричными) тупенькими Бмс и затем тасовать их, быстро и без проблем. 

[LeoDron]

Коллега  krym2016, верно пишет. Возможно, будет проще сделать отдельные блоки со своими (симметричными) тупенькими Бмс и затем тасовать их, быстро и без проблем.

Огромное спасибо. Понял, что smart BMS ещё далеко до по настоящему умных. Буду делать три отдельные батареи с индивидуальными БМС, это определенно проще чем мутить дополнительную коммутацию с защитой от дурака.

[LeoDron]

Недостатком такой схемы вижу трудности с балансировкой в конфигурации 12s6p - нужно будет для зарядки и балансировки батарею переконфигурировать в 4s18p, что тоже геморойно 

[Doloros]

Никто такой не пользуется?

[Doloros]

Никто такой не пользуется?

Есть какие то требования к подключению аккумуляторов? последовательность?

[DragonTM]

Недостатком такой схемы вижу трудности с балансировкой в конфигурации 12s6p - нужно будет для зарядки и балансировки батарею переконфигурировать в 4s18p, что тоже геморойно 

А в чем трудности, если на каждой 4s батке своя симметричная БМС? Коннекторы только надо выводить универсальные под болты, чтобы параллельно и последовательно не мешали включать +-.

[SchwarzWeiss]

Доброго времени суток.

Подскажите, чем отличаются эти параметры (подчеркнул на фото):

Charging Over Voltage Protection Detecting от Charging Over Voltage Protection Release
Discharge Under Voltage Protection Detecting от Discharge Under Voltage Protection Release

На каком напряжении БМС будет отключать заряд/разряд все-таки, судя по этому описанию?

Заряд до 4.15v или 4.25v?
Разряд до 2.9v или 2.5v?

[crond]

Достигнув 4.25 сработает защита отключив акк от зарядника, заряд продолжится когда напряжение упадёт до 4.15 и если зарядник к тому времени сам схемно не запретит дозаряд- есть такие зарядники.
При разряде до 2.5 отключится нагрузка и пока напряжение не вернётся к значению 2.9 бмс не разрешит включение нагрузки.
      От себя добавлю, что верхние и нижние пороги -это практически аварийные состояния аккумуляторов.
     На долю секунды проведите аналогии с аккумуляторами телефона, вы его поставили на зарядку, а он отключился при полном заряде  и уже не принимает звонки, но этого не происходит т.к. исправное "тело" не даёт перезарядить, а бмс сработает аварийно при неисправности телефона и/или его цепи заряда.

[Stanislavchik]

[user]LeoDron[/user]
Я правильно понимаю, Вы хотите перекомутировать батареи без изменения настроек?
Small Ant бмс позволяет програмно переконфигурировать настройки батареи.
В теме https://electrotransport.ru/index.php?topic=32974.250#topmsg присутствует разработчик программы управления БМС [user]Vortecks[/user],
попробуйте его попросить добавить сохранение загрузку профилей батарей, и ваша задача будет решена.