Механические доработки, неисправности и ремонт электросамокатов

[ВладУлан-Удэ]

Всем привет!!!.  Моему самокату(E-SAMOKAT 36В 800W, тот-же RHINO,EVO) уже два года. За эти два года жесткого пользования есть поломки. Лопнула пружинка в ручке заднего тормоза. Хотел заказать на заводе, слишком маленькая, такую не делают, она в виде кольца с петлей. Стерлись в ноль колодки, вылетели вместе с магнитом, который держит колодку в машинке. Цепь быстро растягивается, менял, подошла от китайского мопеда RACER, там она вроде от ГРМ. Часто приходилось с работы возвращаться в дождь. Дорога домой идет в подъем. Как то шел сильный ливень, получилось ехал против шерсти, все ботинки и штаны можно было выжимать, к счастью с моим самокатом ничего не произошло. Сколько раз доставал аккум. из  ниши весь мокрый, сушил, и контроллер тоже. Думал, все капец, отъездился.  Заклеивал только нишу, куда ставится аккумулятор, скотчем, и то не надолго. Со временем свинец стал заряжаться по 10 часов(ставлю на ночь) и хватает его теперь на 5-6км. мой вес 70кг. Когда был новый максимум хватало на 18км.  последние два-три км.  уже почти не едит. Для лучшего и плавного торможения брызгал в тросики  WD-40.  Один раз в неделю цепь промывал Карбклинером(очиститель карбюратора) и смазывал. Так цепь не шумит и мягче едет. Проверено. 
У меня тоже вопрос ,  где можно купить нормальные тормозные машинки.

[Pavel__]

Теперь по тормозам. Чем можно заменить то что сейчас имеется? ... Посоветуйте на что можно заменить родные тормоза?

Да, можно заменить или на хорошую механику типа Shimano BB7 (покупать нужно только калиперы) или на недорогую гидравлику типа Shimano M596 (только нужно смотреть на длину гидролиний, чтобы хватило дотянуть до заднего колеса), но из готовых для использования на электротранспорте есть только Tektro Auriga E-Comp, а для других придется самостоятельно делать кнопку на ручку тормоза (есть тема на форуме).

[Кулибин]

Всем привет!!!.  Моему самокату(E-SAMOKAT 36В 800W, тот-же RHINO,EVO) уже два года.Часто приходилось с работы возвращаться в дождь. Дорога домой идет в подъем. Как то шел сильный ливень, получилось ехал против шерсти, все ботинки и штаны можно было выжимать, к счастью с моим самокатом ничего не произошло.

Рулевую колонку разберите, там скорее всего сюрприз в виде ржавых напрочь подшипников. Я один раз проехал по луже и получил там ржу, разобрал на следующее утро.
Щас у меня брызговики стоят а до этого не было и закидывало все водой грязной.
Добавлено 25 Окт 2013 в 20:16:07
А гидролинию можно как то удлинить? На великах вроде трубки как то меняют, значит моно купить длинные.
Добавлено 25 Окт. 2013 в 20:16
Стоимость шимано меня очень устроила!! Я думал это будет за 5000 стоить.

[Кулибин]

Tektro Auriga как по качеству? Mне она тоже понравилась и есть сразу в наличии, иди и покупай не надо по 3 мес ждать. Вообще что лучше, качественная механика или не дорогая гидравлика?
Добавлено 25 Окт. 2013 в 20:36
И что за кнопка на ручке? Зачем она?

[gde700]

И что за кнопка на ручке? Зачем она?

Включать режим торможения на контроллере.

[Pavel__]

... А гидролинию можно как то удлинить? На великах вроде трубки как то меняют, значит моно купить длинные. ...

Удлинить конечно можно, но это дополнительные работы и деньги (стоимость гидролинии, тормозной жидкости и набора для прокачки), да и какой в этом смысл, если гидравлика с нужной длиной гидролинии есть в продаже (просто её нужно поискать).

Tektro Auriga как по качеству? Mне она тоже понравилась и есть сразу в наличии, иди и покупай не надо по 3 мес ждать. Вообще что лучше, качественная механика или не дорогая гидравлика? ...

Tektro Auriga - обычная бюджетная гидравлика начального уровня (типа Shimano M395), но будет конечно получше дешевой механики (которая установлена на китайских электросамокатах), и похуже, чем хорошая механика (BB5/BB7).

[Кулибин]

Хорошую механику значит ставлю. Не дай бог навернусь в лесу или об сук вырву гидролинию и буду с одинм тормозом кататься передним.
А на ручке концевик а не кнопка я то голову сломал что за кнопка. Ну да, лучше тогда механику меньше гимора.
Добавлено 26 Окт. 2013 в 00:40
Как дело с колодками? Как быстро стачиваются и как просто достать их? Решил все таки AVID BB7 MTB купить, тока на 12" моторколесе какого диаметра диск тормозной?

[Pavel__]

... на 12" моторколесе какого диаметра диск тормозной?

Какой сами поставите (если конечно Вы не купите 12" МК с тормозным диском в комплекте).
Достаточно будет поставить самый маленький из велосипедных - 140мм.

[zap]

На самокатные колёса 8"-12" годятся тормозные диски 120 или 140мм.

[Кулибин]

Да я как раз оплатил уже моторколесо 12" надеюсь в середине след денеле его поставлю. Только бы погода была. 14 не стал заказывать. Покатаюсь на 12 и посмотрим, у меня еще друг такой же купил самокат я грю мол покатаюсь на 12 купишь у меня а я 14 вкорячу если захочу, согласился.

Тестил сегодня брызговики, прелесть! Жаль топорно вышло, я наверное переделаю скоро, собрал все лужи какие есть, не одной капли на одежде. Собирал на полном ходу 30-35км/ч. И рука отвалилась правая держа тягу, то что круиз контроль нужен я уже не сомневаюсь. Есть промежутки по 1-2 км едешь не отпуская ручку. Я проехал 27710m приехал у меня пальцы немеют. Ехал в режиме тошниловка с нажатой кнопокой. Приехал и еще заряд был , жёлтая лампочка горела. Но в режиме нормальном уже динамика упала но набирал самокат свои 31-33 я периодически завал полный ход. Я думаю на тошниловке 30 точно можно проехать. Посмотрим что будет на моторколесе.
Кстати кто был на воробьевых горах там есть в конце набережной перед мостом если ехать в центр такой писец какой крутой склон/подъем так вот самокат туда залетает просто, если честно я в шоке просто!!! Я думал вообще пешком буду его тянуть. Он туда под 25-27 км/ч залетал.

[ВладУлан-Удэ]

Предохранитель оплавился, и я думаю, что сгорит наверное быстрее проводка и все остальное, кроме него.Аккумуляторы почему-то покрываются порошком, возможно это просто пыль от трения между собой.Место, куда вставляется сам пред тоже оплавилось, но все работает.От того, что постоянно ездил в дождь сумка потрепалась, можно сказать даже подгнила.Ведомая звездочка и внешняя часть двигателя( у меня на 800W) отличается по размерам от  18f46k20   и при этом макс. скорость у нас одинаковая(35-37км/ч), я думаю 18f46k20  меня с места сделает в два счета, за счет двигателя и большей звезды. Колодки очень быстро стираются, приходится постоянно подкручивать внешнюю, внутреннюю надо накручивать при снятом заднем колесе, т.к там подлезть снутри просто не реально держится за счет магнита приклеенного на колодку, когда колодка стирается в ноль, сам магнит можно потерять(я потерял). Здесь видно, что внешняя часть у меня меньше, чем у  18f46k20. Пружину несколько раз приходилось уже собирать, то что называется "аммортизатором". внутри пружины есть черная пластиковая гайка которая типо фиксирует шток, на ней разбило всю резьбу от прыжков. Пружины уже нет, сломалась в месте крепления, возвращать тормоз на ходу приходится самому, т.к. кнопка отжимается и мотор отрубает. Родной магнит потерян давно, оторвал об бордюр. Этот у меня уже как год стоит и не отваливается. Заехал в канцелярский магазин, купил магнитики на холодильник, из них выковырял сам магнит и приклеил на супер клей.  Общий пробег на сегодня почти 900 км.

[ВладУлан-Удэ]

Брызговики себе тоже ставил(заказывал через инет), с ними смотрится просто ушлепански, спереди не предусмотренно место под него, а сзади корячил под стоп сигнал, который стоит на крыле.  Зеркала мешают входить в лифт, поэтому снял, а на дороге кручу головой на 360 гр.  Потому-что пешеходы не слышат, пару раз сталкивался, он вроде идет слева/справа по краю ,потом резко сворачивает вправо/влево, а там я. Хоть прямоток ставь.

[Кулибин]

Зато мои самодельные брызговики вообще со смеху помереть. Канистра от незамерзайки пополам и на самокат.
http://content.foto.mail.ru/mail/mailagent-007/velo/h-2575.jpg
Зато эффективность абалденная, не одной капли не летит куда бы не заехал. Спереди такой же, лень фоткать и еще кусок резины присобачен как раньше на велике делали в советские времена на салютах и камах.
Единственно когда едешь по сырой дороге, образуется пыль водяная и немного ботинки меееелкими капельками забрызгивает. И от этого уже никуда не деться. Но я катаюсь в спец штанах и кроссовки не жалко, помыл и нет проблем. Думал временно а оказалась такая эффективность что думаю так и оставить, наплевать на вид ради такой эффективности.

[alexyar1977]

Разобрал мотор-колесо. Подшипники убитые (на фото).

Поставил японские NACHI.
Также заменил подшипники в переднем колесе - теперь при раскручивании рукой крутится долго. Раньше 4 оборота и вставало.
Заметил такую особенность у мотор-колеса, что при газе в подвешенном состоянии (ну и в  дороге соответственно) оно не совсем ровно крутится. Как будто бы восьмерит на миллиметр, немного ведет. При полном газе возникает ощутимая  вибрация.
Такая фишка была сразу после покупки.
Кто-то отмечал подобное.?

[Investigator]

Купленный неделю назад EVO ES16-800W сразу защитил снизу от воды и грязи (см. фото) с помощью самоклеющегося материала энергофлекс, который представляет собой вспененный фольгированный полиэтилен. Материал недорогой, при повреждении можно заменить. Для защиты от задеваний за дорогу искал более толстый самоклеющийся материал типа резины, но в магазинах про такой не знают. Противошумные листы для автомобилей показались слишком мягкими. Интересно было бы узнать, какие решения находят владельцы подобных самокатов.


Заднее колесо находится на неодинаковом расстоянии от пластин подвески (разность 11 мм) и немного смещено относительно продольной оси. На первый взгляд настораживает, но потом пришел к выводу, что это нормально. На колесе заметил наполовину недокрученный болт, скрепляющий две половины диска. К счастью, резьба оказалась целой. Разобрав диск, увидел облой, выступавший в отверстие для вентиля и не дававший ему принять правильное положение. Удалил его напильником. Заодно по старой привычке натер камеру тальком, смазал все резьбовые соединения, которые откручивал. При сборке поставил пластиковое кольцо между вентилем и кромкой отверстия диска (на обоих колесах кольца с завода почему-то внутри, хотя канавка по периметру кольца сделана неспроста).

В шарнирных соединениях передней подвески смазки не обнаружено, я использовал смазку ШРУС как самую водостойкую из мне известных. В подшипниках рулевой колонки заводская смазка есть, но не вредно добавить. Надо стараться не порвать тонкие кольца (резина или пластик), прикрывающие обойму.

Передняя подвеска на неровностях издает звук удара металла о металл, его можно назвать лязганием. Наматывание фум-ленты на верхнюю ось амортизатора и на втулки нижней оси не помогло. Видимо, стучит шток при отбое. На нем под пружиной свободно ходит резиновое кольцо, возможно, служащее подушкой при максимальном сжатии. Думаю, что подобная прокладка для смягчения ударов должна находиться в трубке. Как разобрать сей узел (подобраться ключом к гайке штока мешает пружина) и можно ли устранить стук?  Существует ли подходящий по параметрам более совершенный вело-мото амортизатор, желательно не очень дорогой?

Для перетаскивания через препятствия плохо, что сзади не за что приподнять самокат - надо приделать ручку, а еще лучше совместить ручку с корзиной или багажником над задним крылом. Пример багажника с корзиной есть у Volteco. Встречал ли кто-нибудь в продаже подобный багажник, который подойдет с минимальной переделкой стоек?

[gde700]

...Для перетаскивания через препятствия плохо, что сзади не за что приподнять самокат - надо приделать ручку,...

Угу... Приделал к своему ручку. Фото выкладывал несколько страниц назад... Стало удобнее.

Кто-нибудь встречал надувные колёса 6 дюймов в продаже в Москве?

[Investigator]

...Для перетаскивания через препятствия плохо, что сзади не за что приподнять самокат - надо приделать ручку,...

Угу... Приделал к своему ручку. Фото выкладывал несколько страниц назад... Стало удобнее.

Видел это фото, но Ваша ручка крепится к подседельной трубе, а у моего самоката труба в основании не фиксируется, может в неподходящий момент выйти из гнезда.
Да и труба закрыта накладкой. Поднимать за багажник было бы лучше.

Насчет описанного мной стука передней подвески - это нормально или дефект?

[Кулибин]

Недели может 2 назад разобрался на ходу амортизатор.
http://content-22.foto.mail.ru/mail/mailagent-007/velo/s-2594.jpg
http://content-12.foto.mail.ru/mail/mailagent-007/velo/s-2595.jpg
Внутри какие то жуткие якобы противоскользящие жёсткие пластиковые втулки.
Я когда покупал его думал конечно что буду его дорабатывать но не думал что он будет как конструктор и очень быстро сам по себе ломаться.
Проехал всего 90 км на тот день поломки.
Впереди доработки подвески под нормальные велоамортизаторы.