Моя Эволюция постройки велосипедов

[Grawer]

А я решил, что 67в 15Ач по городу мне хватит. А на случай дальних поездок думаю прицеп с генератором инверторным сделать. Прицепил и хоть на 300км в один присест можно ехать, час перекура, отдыха движку и опять можно ехать. Как с крышками что-нибудь решу, так и прицепом займусь.

[Aserok]

Как вариант модельный http://modelistam.com.ua/product_info.php?cPath=80_84_138_580&products_id=10157 двигатель

[Romig]

Как вариант модельный http://modelistam.com.ua/product_info.php?cPath=80_84_138_580&products_id=10157 двигатель

у этого мотора ресурс 150 часов. и орет он так . что через 15 минут голова раскалывается.

[Grawer]

Да ну, лучше готовый взять и юзать без переделки. Инверторные маленькие могут оборотами управлять в зависимости от нагрузки, думаю очень удобно будет. А если быстро скончается, то там гарантия есть, думаю нормально будет. А вот насчет звука хз, надо пробовать. Договорился уже в одном магазине, с меня масло и бенз и говорят безпроблем, запустим, погоняем. Самые дешевые начинаются от 5К примерно. Там никакого шумоподавления. А есть еще подороже в пластиковых корпусах, те вроде потише.

[Aserok]

Чуток обновился
Приобрел новую зарядку 200 Вт для акб
и cell-log для мониторинга lifepo4, так как после разборки своих li-po акков очень был расстроен вздутием и потерей емкости
да и предыдущие мониторы были рассчитаны только на li-po.

[ra6fnq]

Я тоже взял такую зарядку и тоже пока питаю от ATX БП с двумя 18 А 12 вольтовыми выходами

[Aserok]

Не все сложилось как хотелось но может это и к лучшему
И того сейчас собираю два вела один легкий папе на своей прошлой раме и второй себе.
Подробности попозжее

[silayma2]

[user]Aserok[/user],  надеюсь Specialized это для себя?

[Aserok]

Конечно!!!

[Aserok]

Вот и закончил наконец сборку велосипеде папе! Сборку не фотографировал так как все заводское кроме крепления аккумулятора на раму. Расположение болтов крепления фляги на раме увы находилось очень близко к амортизатору. По этому и была сделана переходная пластина которая крепилась к раме с одной стороны хомутом, а с другой стороны один болт крепления фляги в потай, потом сверху крепеж аккумулятора притянутый вторым болтом крепления фляги и еще три болта стягивают крепление акка к пластине.
Что очень понравилось так это двигатель!!!! Малыш очень резвый не смотря на свои размеры и прячется с одной стороны за тормозным диском а со второй за семи скоростной трещоткой.

[Ghozt]

Фотки мелкие. Мотор, судя по размерам, Keyde?

[Aserok]

Мотор evel 36В 360 Вт аккумулятор 36В 10Ач, фото вечером поменяю

[Aserok]

Очередной донор для пересадки органов 

[Aserok]

Появилось не много времени и занялся коробом под акки
за основу как и прошлый раз был взят воздухоканал пластиковый 120х60 и усилен алюминиевыми профилями и пластинками.

[Grawer]

[user]Aserok[/user],
Прикольно!
А сколько котлет туда умещается? По виду так штук 6 всего.

[Aserok]

Так точно! 48В 10Ач 6 штук по четыре ячейки. В дальнейшем думаю о боковых дополнительных коробках и возможно маленьком подсумке(тоньшем коробе снизу) на 12 ячеек.

[silayma2]

[user]Aserok[/user],  Вы труженик! Какой это по счету короб для аккумов? Я помню уже штуки четыре.

[Aserok]

  очень люблю что ни будь создавать 
Жаль что времени не хватает