Моя Эволюция постройки велосипедов

[silayma2]

[user]Grawer[/user],  небольшой динамик в шлем и вся музыка слышна. ну или наушника, я обычно в их езжу.

[Nicki]

предпочитаю ездить без наушников, динамиков и музыки - это Ваша безопасность.

[SERZHON]

в наушниках да,но если динамик не громко играет, почему бы и нет, в машине же все под закрытими окнами и с музыкой ездят же 

[Aserok]

Наушники очень опасны!!! На дороге можно не услышать крадущийся мотороллер между машин и тд. и тп. в итоге дтп
Машину с закрытыми окнами и музыкой проще водителям тс на дороге заметить чем велосипедиста.
А сколько дтп с пешеходами в наушниках
Я бы не советовал.

[Grawer]

У меня стояли динамики в шлеме, убрал, дизориентирую и мешеют, а на раме наоборот, пешеходы слышат и оглядываются, пропускают.

[Aserok]

Динамики на веле однозначно лучший вариант как для меня, так как люблю послушать музыку в дороге

[Aserok]

Pitstop

[Aserok]

Вчера ехав на работу пробил колесо  пришлось 4 км с копейками вести вел в руках. Как раз был повод перекинуть более свежую покрышку с переднего колеса на зад. Скинув колеса с вела и розбортировав пробитое колесо, оказалось не все так просто. Стекло пробившее покрышку встряло в ней и разрезало довольно не слабо внутренний слой хотя в камере не большая дырка пришлось ехать за новой покрышкой

[Aserok]

В новом году новый байк!!!!!!
Скоро эволюция получит свое логическое продолжение
На этот год планируется замена рамы, переход на 24" колеса,задний аморт 195мм воздушный, замена двигателя с 500 на 1000, и повышение питания пока что до 60В...

[i-rec]

Бери сразу крошку и мини-Е, всё равно к ним придешь 
Раму у Чоботара заказал?

[Grawer]

[user]Aserok[/user],
Килловаттник у конхис брать будешь?
В чем идея перехода на 24 колеса, больше момент?
Клевые у тебя велики получаются. Удачи!

[Aserok]

Приобретение крошки откладывается на далекое будущее соответственно и мини-Е нет смысла, девайсы интересны но скорости хватает и на 500Вт, а с 1000Вт двигателем и 24 колесами тягу надеюсь подтяну. Да и 24 колеса очень нравятся с широкой резиной.
Раму это мягко сказано, ПРОИЗВЕДЕНИЕ ИСКУСТВА заказал у Чоботара.
По поводу киловатки розрываюсь между электра и evel, одно более тяговое второе скоросное

[silayma2]

[user]Aserok[/user],  пора на подвесной мотор переходить, хватит эти полумеры

[Aserok]

[user]silayma2[/user] Согласен на все 100
Но Pozitiff пока в процессе изготовления новой рамы, а вариант с цыклоном мне не нравится из-за редуктора и доступности запчастей.

[silayma2]

Ну они заняты постройкой рамы и это похвально  . Я тоже вначале хотел пойти по этому принципу но решил что для меня проще что то сделать с готовой рамой. Я пойду в этом направлении с небольшими изменениями под свои задачи https://electrotransport.ru/index.php?topic=18486.0

[Aserok]

Тоже буквально на днях читал эту тему но в основном у нас продают инранеры с которыми не все так просто

[silayma2]

Ну так заказать в Китае можно все, что угодно. Я уже купил МАС 12Т буду переделывать. Как только закончатся выходные прикуплю алюминий для крышек и вперед. https://electrotransport.ru/index.php?topic=20361.msg374564#msg374564

[Aserok]

Пока что будет li-po 60В 10Ач с запасом примерно до 20 км чтоб на работу кататься, а в дальнейшем 25Ач