MAC

[serg79]

Здравствуйте, слыхал что место под шпонку на оси мотора со временем может испортится, так как есть небольшой люфт.

дурная голова рукам покоя не дает ? у вас появился люфт ? или готовитесь в кругосветку ? садите  фривил на   фиксатор  разборный  .  только потом  будет  голова  болеть как  это разобрать  .  или делаете  новую шпонку  собираете все  с натягом .

[SwiftSkill]

дурная голова рукам покоя не дает ? у вас появился люфт ? или готовитесь в кругосветку ? садите  фривил на   фиксатор  разборный  .  только потом  будет  голова  болеть как  это разобрать  .  или делаете  новую шпонку  собираете все  с натягом .

Вопрос был в том, насколько надёжное посадочное место со шпонкой. И стоит ли там что то делать, либо оставить всё как есть. (:

Статор с завода немного люфтит, когда даёшь газ.

(Газуешь и статор немного смещается, насколько я понял дело как раз в шпонке)

P. S.
Поэтому хочу узнать, кто сколько проехал километров на МАСе до поломки шпонки, или у Вас небыло проблем с ней в течении Nного количества пробега? (Версия МАС с зубчатыми фланцами)

[acyd]

Целостность механики мака зависит от 1. Какой контроллер с токовым управлением или скоростным, есть ли костыль ввиде плавного пуска(у кт есть, если активировать) есть ли ограничение фазного тока и сколько выставлено, именно количество фазного определяет резвость старта и вероятность поломки 2. Какая версия по виткам 6т 8т 10т 12т. Чем больше витков, тем меньше фазного надо для поломки. и диаметр колеса - чем больше диаметр тем хуже механике мотора.  Идеальный вариант долгой жизни мака- контроллер с токовым управлением, ограничением фазного 6 витков и 20".
Шпоночный узел пролить втулочным фиксатором. Разобрать можно будет с нагревом

[SwiftSkill]

Шпоночный узел пролить втулочным фиксатором. Разобрать можно будет с нагревом

а залитая шпонка фиксатором но отклеиться? Все таки в моторе может быть температура 70-100 градусов

P. S.
Большое спасибо за столь подробный ответ

Идеальный вариант долгой жизни мака- контроллер с токовым управлением, ограничением фазного 6 витков и 20"

Ой , сейчас в нынешних реалиях почти нереально купить хороший контроллер с токовым управлением. Кроме Ядреного (ЯК) ничего такого нет, сделал у них заказ , но говорят неизвестно когда будет готов мой заказ. Так что прийдется ждать очень долго. Была бы возможность купить хороший контроллер с токовым управлением - купил бы сразу. А так, нету нормальных вариантов, везде китайщина с ее говно контроллерами

[sergey_il]

Коллеги подскажите, мотор МАС улучшенной версии, передний 16Т
провод выходит не по оси а из крышки, сЪемная только одна крышка.
Собственно, может кто то знает какие там стоят подшипники сальники??
не где, не могу найти информации....

[serg79]

[user]sergey_il[/user], что то не похож ваш мотор на  мас

[SwiftSkill]

Здравствуйте, наконец то руки дошли поставить нормальный термодатчик NTC10K на обмотки мотор колеса МАС. Вопрос в том, чем его лучше приклеить к обмоткам, чтобы была хорошая теплопроводность???

Обычная термостойкая эпоксидная смола подойдёт? С теплопроводимостью у нее норм? Все таки буду клеить на обмотку датчик, а обмотка греется, чтобы было куда деваться теплу, чтобы не было перегрева определенной части обмотки.
Ну короче вы поняли мою мысль)

[atomohodez]

[user]SwiftSkill[/user], приклеил термодатчик, таким клеем, прижав его к обмоткам. Работает уже 2 года.

https://www.ozon.ru/product/kley-teploprovodnyy-radial-2-g-263043090/?sh=K3uV8J4eZA

[sergey_il]

[user]sergey_il[/user], что то не похож ваш мотор на  мас

Сам так думал, но брал в liforce вроде проверенные люди.

[SwiftSkill]

Здравствуйте, посоветуйте контроллер СИНУСНЫЙ КТ, который 100% работает с МАСом. Когда я собирал Електро велосипед, купил контроллер КТ, написанно на сайте что синусный, но со временем начало смущать, что мотор шумно очень работает (електрический звук+вибрации), написал сюда , на форум, скинул фото маркировки своего КТ, и он оказался , к моему сожалению трапецией .

Хочу найти контроллер КТ, чтобы настоящий синусный(и по маркировке тоже, там кажись должно быть SV в маркировке). Желательно с Али экспресс. Заранее спасибо.

P. S.
Взял бы Маркус, но к сожалению, в мою страну пока что не высылают (((

Нужен временный контроллер, чтобы мотор не давал вибрации, и не шумел, очень не нравится, и можно повредить лак обмоток (вибрации)

[Stanislavchik]

можно повредить лак обмоток (вибрации)

- это что-то новенькое

[newsky526]

- это что-то новенькое

Кстати,это возможно. Если обмотки нормально,лаком не
пролиты.

[SwiftSkill]

- это что-то новенькое

где то читал на форуме, что кто то так замыкание получил , и спалил мотор, что лучше на синусе катать, трапеция уж сильно выбрации дает

[Keksus]

Если обмотки нормально,лаком не
пролиты.

В своё время mac залил эд-20

[SwiftSkill]

В своё время mac залил эд-20

а реально как то пролить, не снимая блок обмоток с ротора?

P.S
Вопрос по контроллеру остаётся открытым

[Keksus]

а реально как то пролить, не снимая блок обмоток с ротора?

Нет, нужно полностью разбирать.
KT контроллеры  - лотерея, мне не попадались, которые работают с mac'ом меня устраивающие.

[SwiftSkill]

Всем привет, у меня такой вопрос, хочу на своем МАСе сменить обод, на что то прочнее, и получше.

Но многие обода пистонированные, и туда не встанут усиленные спицы.

Есть ли такие спицы, усиленные, которые могу вкрутится в пистонированный обод?

Или МАС можно заспицевать обычными нержвающими спицами, которые используются на горных велосипедах? (Чтобы использовать пистонированный обод.

Заранее спасибо

[serg79]

Или МАС можно заспицевать обычными нержвающими спицами, которые используются на горных велосипедах? (Чтобы использовать пистонированный обод.

тема  больше для  спринцевания чем для темы  мотора . есть отдельная  тема .  по обдам  можно   удалить пистоны  из обода  . можно рассверлить  пистоны.  можно  развальцевать  .можно специвать  качественными брендовыми спицами  . сапим  .  дт чемпион . главное подобрать правильно спицы что б в моторе не было  люфта у спицы  возможно понадобятся мелки шайбочки .