Мотор-колесо в качестве подвесного двигателя

[rzaviy]

[user]pixar77[/user], Так если руль опустить в низ,тогда и придётся лежать.
Я когда ложусь на руль,то локти кладу на руль а кисти приходится ставить на перемычку,очень не удобно управлять,тем более кисти закручены в середину. Раз чуть не навернулся из-за ямки в которую попал на скорости.  В данной конструкции управление должно быть намного больше.

[ra6fnq]

Убрал свой флуд сюда: https://electrotransport.ru/index.php?topic=12750.new#new

[rzaviy]

Посмотрел по датах,через 16 дней,тоесть 20 апреля исполнится 3 годика моему аппарату.Точнее первый выезд зафиксированный на форуме. Пробные вылазки не считаются. С этой даты 20,04,2013 вел стал на ноги и широко вздохнул,как и дышит по сей день.
Надо это дело отметить
за это время он обзавёлся новой вилкой,кареточным узлом(звёзды еще старые),шарниром в маятнике заднего подвеса и комплектом цепей с трещёткой.
Колодки не считаю.  Вот и все расходы на эксплуатацию  моего недоМИДА.

[HOMO]

[user]rzaviy[/user], А какой пробег  за это время?

[pixar77]

[user]rzaviy[/user],

[rzaviy]

[user]rzaviy[/user], А какой пробег  за это время?

По ходу темы отписывал ,В середине февраля было около 8000,сейчас малость прибавилось.
Сейчас меньше езжу,только для развлекухи,работа в 5 минутах ходьбы
Добавлено 04 Апр 2016 в 22:13:17

посмотрел на пробег  в этом полусезоне(батарейку менял летом),шо-то мало 1730 км
Шестерни доходят вроде  до 8000 км,износа практически нет,точнее под смазкой не видно.
За время эксплуатации менял раз проводку,оборвало,и холы потянуло за собой,но это моя вина,не провёл вовремя профилактику.
поменял две цепи(комплект) и заднюю трещётку,втулку маятника,три комплекта колодок,1,5 комплекта резины.
Передняя стоит первая полуслик,задняя уже третья,правда переставил зубастую для зимы,сликовая ждёт своего сезона.
АКБ буду тестировать в мае,как раз будет 2 года,визуально уменьшения ёмкости не наблюдаю,не считая на холоде.

Посмотрел на спидометре 2020 км,это после 1730 итого  300 км прибавилось.

[Sasha EKB]

Приветствую, как специалист не могли бы подсказать

https://electrotransport.ru/index.php?topic=34693.0

Автор пишет аутранер, а как определить? не вскрывая..))

[rzaviy]

Приветствую, как специалист не могли бы подсказать

https://electrotransport.ru/index.php?topic=34693.0

Автор пишет аутранер, а как определить? не вскрывая..))

Скорее аутрайнер,но точно может вскрытие показать.
Та и них нет особой разници,инрайнеры это КУшки

[Andrey0479]

Все МК аутраннеры (вращающийся внешний ротор, в том числе и редукторники), наверное имелось ввиду директ-драйв или редукторник.

[TRO]

[user]Andrey0479[/user], В редукторнике стоит мотор до редуктора, вот он бывает как оутранер так и инранер, так что все правильно имели ввиду, вы просто слегка не в теме.

[Sasha EKB]

Не правильно выразился, цель переделать мотор под вращение оси, дак вот как определить то?)) (нужный мотор)

[Andrey0479]

[user]Andrey0479[/user], В редукторнике стоит мотор до редуктора, вот он бывает как оутранер так и инранер, так что все правильно имели ввиду, вы просто слегка не в теме.

[user]TRO[/user], вполне возможно. Знаю только одну модель скутера с редукторным инраннером, а вот велосипедных не попадалось. Может подскажите модель, для расширения кругозора?

[edw123]

[user]Andrey0479[/user], В редукторнике стоит мотор до редуктора, вот он бывает как оутранер так и инранер, так что все правильно имели ввиду, вы просто слегка не в теме.

[user]TRO[/user], вполне возможно. Знаю только одну модель скутера с редукторным инраннером, а вот велосипедных не попадалось. Может подскажите модель, для расширения кругозора?

Моторы серии q.

[FEHIKS]

всем  привет  просмотрел бегло темку так  как читать всё  подряд вторые сутки устал
насколько я понял один из рабочих вариантов это применение 2 цепей с мотора на большую звезду а от туда на малую в  данный момент активно штудирую информацию для постройки нового апарата

Спойлер

новый проект в старой теме  https://electrotransport.ru/index.php?topic=19631.378;topicseen

желаемая
скорость 50-60 км.ч и выше
желательно возможность активно педалить ( в данный момент  я  после достижения 40км.ч отключаю мотор  и еду на педалях пока скорость не упадёт до 37-35км.ч)
возможность спокойно посадить пассажира
вот только я пока совсем не понимаю как переделать мк  для того чтобы вращалась ось мотора ?
да рама будет самовар

[silayma2]

Переделать под вращающуюся ось можно редукторник, да и то не каждый. А почему не хотите что бы вращался мотор? У автора темы как раз вращается мотор, а не ось.

[rzaviy]

[user]FEHIKS[/user], На 40 км/ч довольно не комфортно педалить,до 35 ещё можно.

[FEHIKS]

благодарю меня поправили я и забыл что у мотора есть место для тормозного диска куда можно прикрепить звезду  ну хоть этот вопрос отпал  сейчас думаю  как организовать передачи, почитав форум пришел к выводу что оптимально эта альфина 8  вот только я думаю ставить 19 или 21 обод от мото интересно хватит  там места для мото спиц или  нет ?

Спойлер

есть конечно вообще странный вариант на альфину  сделать сверху кожух  с креплением для мото спиц   

P.S с горки я на 29er разгонялся до 75 км.ч вот там некомфортно а до 50 я кручу нормально правда недолго 

[rzaviy]

[user]FEHIKS[/user], до 75 я не разгонялся,но 65 видел на спидометре,когда с горки нёсся,это был первый год эксплуатации.
Для себя уже давно понял безопасный режим до 40,дальше уже нет такого контроля.