Электромобиль из запорожца для села

[Павел Ходько]

Что то я не пойму [user]Vladimir Gribov[/user],  и [user]владимиррр[/user],  один человек???

[Андрей123]

хотите получить отличную вещь вкладывайте например -в аккумулятор. Самое главное не берите кислотные , они уже пищерный век или сказать полный отстой. Главное уделяйте аккумулятору. Хорошо - вот наконец появился настоящий аккумулятор . В 10 раз сильнее и не боится ни чего. Хоть бросай куда хочешь , но в разумных пределах. 

[владимиррр]

Что то я не пойму [user]Vladimir Gribov[/user],  и [user]владимиррр[/user],  один человек???

Поменял браузер.Этот форум попросил пароль,а я его забыл.После восстановления через почту стало так.

[владимиррр]

Солнечная зарядка.Не включайте без нагрузки,пока не убедитесь,что обратная связь по напряжению на выходе ,работает.Иначе может быть очень большое напряжение.

[Андрей СШ]

EBU80 (верхний) в схеме  -4% (минус четыре процента) КПД и вообще непонятно зачем нужен.

Есть подозрение, что ББ не переживёт зарядку током в 30 А.

Шунт 0,05 Ом - потери 45 Вт.

А можно подробнее про дроссель? Форма, зазоры, материал.

[владимиррр]

EBU80 (верхний) в схеме  -4% (минус четыре процента) КПД и вообще непонятно зачем нужен.

Есть подозрение, что ББ не переживёт зарядку током в 30 А.

Шунт 0,05 Ом - потери 45 Вт.

А можно подробнее про дроссель? Форма, зазоры, материал.

Диод нужен для зарядки бортовой батареи,чтоб ночью не было разряда ББ на СБ.
У меня 200вт,ток мах возможен 12А,если учесть,что она лежит,то еще меньше.Зарядка идет довольно быстро,то надолго включать не стоит и контроль нужен.Практически:я включаю зарядку ББ только в движении,а это габариты,пускатели (до 2а).А лучше одну панель подключать.
На шунте 1в в имрульсе.Действующий еще меньше.Никто Вас не заставляет делать 1 в на шунте,сделайте 0.5 вольта.
Я брал ферриты любые:кольца,ш-сердечники.Зазор не обязателен-он снижает индуктивность,увеличивает потери.Но если Вы хотите уйти на частоту выше 50кгц,лучше с зазором (намагничивание быстрее идет).
Магнитной проницаемостью не озадачивался,многие пробовал,со строчников,с отклоняющей,кольцевые,ш-сердечники-результат улучшается с увеличением сечения магнитопровода.Если нет больших,склеивайте.У меня на мощность 1 квт,был феррит Ш-образный,слеенный из 4 шт,общее сечение магнитопровода получилоссь 1000мм2,сечение меди 8мм2-лапша,25 витков,цена обошлась в 320 рублей.Какая у него проницаемость,даже в магазине не знают(паспорта нет на него).Возможно и большую мощность можно получить на нем,но такие испытания впереди,пока нет условий.

[Андрей СШ]

На схеме написано 500 Вт, поэтому подумалось, что шунт в 0,05 Ом расплавится. При 200 Вт нормально конечно.

Диод нужен для зарядки бортовой батареи,чтоб ночью не было разряда ББ на СБ.

Тогда его лучше и поставить в ветвь ББ, чтобы не тратил энергию при заряде основной батареи. А если учесть, что оставлять ББ на зарядке без присмотра всё равно нельзя, то и вообще не нужен.

Я измерил утечку такой СБ в темноте при комнатной температуре - получилось 10 мА на 100 Вт.
Утечка за ночь в десять раз меньше чем потери на диоде за день.

[владимиррр]

На схеме написано 500 Вт, поэтому подумалось, что шунт в 0,05 Ом расплавится. При 200 Вт нормально конечно.

Диод нужен для зарядки бортовой батареи,чтоб ночью не было разряда ББ на СБ.

Тогда его лучше и поставить в ветвь ББ, чтобы не тратил энергию при заряде основной батареи. А если учесть, что оставлять ББ на зарядке без присмотра всё равно нельзя, то и вообще не нужен.

Я измерил утечку такой СБ в темноте при комнатной температуре - получилось 10 мА на 100 Вт.
Утечка за ночь в десять раз меньше чем потери на диоде за день.

Здесь я с Вами полностью согласен."500 вт"-это параметры дросселя или число ключей на 500 вт.Если будет больше,н-р  домашняя электростанция,нужно соответственно увеличивать.Правда,в 1 квт я уверен,а больше-не пробовал. Теоритически предела нет,а практически всегда на больших мощностях всякие проблемы появляются.Я вот плату управления "сажу" прямо на шунт,так меньше помех по обратной связи по току.

[владимиррр]

Плата управления для солнечной зарядки(схема см. выше).

[владимиррр]

Это шунт.Печатка крепится к нему,что обеспечит мин. помех по обратной связи по току.Я шунт вырезаю,и подбираю свой.

[владимиррр]

О пользе солнечных батарей (СБ) скажу так.Я один сезон проездил без СБ,второй-с СБ.Поскольку у меня пробег на свинце небольшой,реально до 12 км: так вот раньше я из поездок часто буквально "приползал".Сейчас сезон от ездил без проблем,буквально "прилетал" всегда.Поездки в основном небольшие и редкие,поэтому это лето проездил практически без зарядки от сети,это очень удобно.Если даже батареи не до заряженные,есть риск,что не хватит на обратный путь,я все равно еду-СБ спасает,набирает заряд на стоянке (обычно на рыбалке).

[stas1991]

Вот это и есть свобода! +1

[Dag Xas]

Как говорится пожелаю вам удачной рыбалки и конечно удачной солнечной стоянки , чтоб можно было рыбу домой довезти.

[владимиррр]

Как говорится пожелаю вам удачной рыбалки и конечно удачной солнечной стоянки , чтоб можно было рыбу домой довезти.

Я рыбачу на удочку,так что, в крайнем случае,можно и донести,но такого еще не было.

[evum]

Владимир !!все дела закрутили ..хоть тут тогда по спрашиваю.
1- Движки то от электрокара ? у меня где то родной регулятор оборотов валяется от стандартных электрокаров заводских.
2-Есть у меня электромотор передний 12 КВт живой здоровый от моей Эстимы, может как нибудь попробуем его раскрутить своими контроллерами?

[владимиррр]

Это надо встретится и обговорить,желательно в выходные,телефон свой давал,еще на всякий случай дам в личку.Смотрите свои сообщения.

[владимиррр]

Повысил напряжение на тяговой с 72 до 84 вольт:уже трясет,надо закреплять аккумуляторы.В жаркий день бежит еще быстрей,свинец лучше работает
https://m.youtube.com/watch?v=ezylvs10xjQ

[evum]

Так и не встретились ))). Но доказательство, что высокое напряжение выгоднее чем низкое на лицо !)))