Электромобиль из запорожца для села

[владимиррр]

?? а ваттметр что показывал??

Ладно,не парьтесь,приборы надо перепроверять,да и машина тормоз.
А супер нормальный.Вещь хорошая,по напряжению просадки практически теперь не видно,весь перегруз кондер берет на себя,это хорошо,теперь буду думать избавляться от свинца или погодить.
Рубль не вовремя шлепнулся.

[edw123]

Многовато что то,но что получилось,то получилось
Ищите ошибку

Может ещё в батарею пошло? Вообще если уходит "многовато", то оно обязательно где-то теплом выделится. Правда если масса приличная, как тормоза/колёса, то можно рукой особо и не почувствовать. Но это можно безменом авто потянуть и измерить силу сопротивления качению и страгиванию.

[yurgen]

вам конечно виднее,
но выкладывать 400 долл  за батарею на 100 м пробега - это верх неразумности.
Пока не поздно , продайте ее автозвуковцам , сдайте в чермет свинец и купите нормальные лиион на 3-4 кВтЧ.
Это будет самое оптимальное решение.

[владимиррр]

вам конечно виднее,
но выкладывать 400 долл  за батарею на 100 м пробега - это верх неразумности.
Пока не поздно , продайте ее автозвуковцам , сдайте в чермет свинец и купите нормальные лиион на 3-4 кВтЧ.
Это будет самое оптимальное решение.

Супер не для пробега покупался,а перегруз на себя брать чтоб литий не дох.Литий в номинале будет работать.А пока и просадки по свинцу не будет,перегрузы лучше отработает.

[andruxxa]

А дорога какая? может колёса немного проваливаются в грязь, вот и ехать тяжело?

[владимиррр]

 

А дорога какая? может колёса немного проваливаются в грязь, вот и ехать тяжело?

На асфальте испытывал,расход по приборам был на 20% выше,это температурное явление,прохладно еще

[Павел Ходько]

Информации мало,может эта картинка для них подойдет

Вообще пока рано говорить о чем либо,по падению напряжения тоже,там провода тонкие от супера,показания на приборах электро смотрел.Где то через месяц все проясним,а пока снегом весь двор завален

Это выходит примерно как свинец.

[владимиррр]

Это выходит примерно как свинец.

По сопротивлению нормально!Просадки нет.Значит и ёмкость не могла сильно изменится.+3 градуса,по графику 20%,такой перерасход более чем в 3 раза не мог произойти из за падения емкости.

[Павел Ходько]

Я имел в виду потерю ёмкости на морозе, в частности -20С ?

[владимиррр]

Я имел в виду потерю ёмкости на морозе, в частности -20С ?

По графику 40% останется,если этот график для ионисторов.

[владимиррр]

2х дневная метель создала метровые заслоны из снега.Эксплуатация остановилось😢

[владимиррр]

Уже почти лето.Ситуация с перерасходом прояснилась после переборки силовой:из 9 свинок оставил только 6 кальциевых,10 ач литий вообще убрал,несколько ячеек разряженных,разбираться с ними буду позже.Супер конденсатор включён через автомат паралельно свинцу.
Вообще расход вернулся к норме,ток номинал 50-60 ампер,пробег даже немного больше стал.Ещё зарядка пока до 45 вольт,а можно доводить до 48 вольт ( по свинцу 16.2х3=48.6v),т.е. до нормы для супера.
В следующий раз,сообщу пробег от супер конденсатора (165ф 48v) без свинца с зарядкой до 48 v.
Вообще,супер конденсатор куплен не зря,увеличился ток на старте,напряжение не падает.
Хочу скоро провести эксперименты с добавкой (маленькой) лития к суперу- будет вылетать при перегрузе литий или нет,какой ток при этом у лития.
А потом станет ясно,можно ли наращивать ёмкость цепочками 18650, а свинец уменьшать.

[владимиррр]

Прокатился на одном супер конденсаторе: заряда хватило на 150 м пробега,раньше было 100 метров.

[SMILE1]

[user]владимиррр[/user], это хорошечно   
Но 230Втч/км все еще многовато. Вероятно где-то еще есть утечки.

[владимиррр]

[user]владимиррр[/user], это хорошечно   
Но 230Втч/км все еще многовато. Вероятно где-то еще есть утечки.

Много.Ещё крестовина на правом заднем развалилась☺,"жует",особенно когда машина нагружена,менять надо.Короновирус,все закрыто.

[SMILE1]

[user]владимиррр[/user], да, Запорожец в этом плане та еще лавка с чудесами. Чем глубже разбираешься, тем больше удивляешься придумкам конструкторов.

Причем их там явно было два. Один все делал честно, по-уму, для людей и на века, а потом пришел второй и просто прибил гвоздями все что не успел доделать первый.

[владимиррр]

[user]владимиррр[/user], да, Запорожец в этом плане та еще лавка с чудесами. Чем глубже разбираешься, тем больше удивляешься придумкам конструкторов.

Причем их там явно было два. Один все делал честно, по-уму, для людей и на века, а потом пришел второй и просто прибил гвоздями все что не успел доделать первый.

Нормальная машина.Сейчас любую возьми-конура собачья,никакого обзора.А эта,стекло в круг,все на 360 градусов просматривается.Сделать все руками на хорошем оборудовании и лучше электро машины не надо.

[SMILE1]

Сделать все руками

)) если руками делать, то оно конечно.
Мне вот до сих пор интересно чем там делали уплотнители дверей. Или тормоза (это блин чем надо было думать чтоб поставить плавающие тормозные колодки, которые на кочке сдвигаются и начинают тереть об барабан?!?)