conhismotor (конхис): опыт эксплуатации

[RommT]

На свой новый двухподвес приобрёл конхис с рук, но у него не оказалось креплений дисковых тормозов, а на моём 500Вт безымянном МК крепления есть, и чтобы не переспицовывать моторы решил просто поменять крышки. Они подходят! Внутри статор выглядит абсолютно одинакого, как будто на одном заводе делали, но крышки 500 ваттника раза в полтора толще и тяжелее, литьё в них выглядит более качественно и есть рёбра жёсткости. Ротор тоже абсолютно одинаковый, магниты в обоих по 30мм. Странно, но этот 500Вт мотор даже дешевле был в том магазине чем точно такие-же по виду киловатники.

[GANY]

ммм. можно фото 500 ваттника?  сейчас ищу крышку для конхиса полосатого. заказать никак руки не доходят.

[anatoli_nik]

Я такое фото уже выкладывал, думаю мотор такой же и у[user]RommT[/user],

[RommT]

Спойлер

- нечем сфотографировать, но у меня такой. Ось у конхиса короче оказалась, усилок уже не влез, но у меня там перья стальные и очень толстые, должны выдержать. Полностью разобрал оба мотора, у 500Вт магниты и статор оказались 27мм, но обмотки намотаны по ширине как на 30, и внешне 1 в 1 как у конхиса. У конхиса оказался ржавый статор, зачистил наждачкой и залачил. Собрал моторы, вроде пока не трёт нигде, посмотрим как в эксплуатации себя поведут.

[sergeyasd]

Пролистал тему, но ответа так и нашел. Купил комплект заднего колеса на 1000Вт. Возникла проблема с установкой диского тормоза. Калипер не влезает между корпусом мотора и ротором. Расстояние от мотора до ротора около 15 мм, ширина внутренней половины калипера около 20 мм. Тормоза бюджетная гидравлика Tektro, примерял также Juicy 3 и Shimano M615. Идея сместить калипер за счет установки ротора 200 мм успехом не увенчалась. У кого какие стоят тормоза с этим мотором? Ви-брейки не предлагать, на раме нет креплений.

[илс]

[user]sergeyasd[/user], это известная проблема. Возможных решений, два:
1. искать механику с узким калипером. Такая бывает, названия не помню 
2. отказаться от заднего тормоза в пользу рекуперации.

Всё равно, при аварийном (резком) торможении, он не будет работать. А для плавного замедления, задней рекуперации+легкого торможения передним, более чем достаточно.

[sergeyasd]

[user]sergeyasd[/user], это известная проблема. Возможных решений, два:
1. искать механику с узким калипером. Такая бывает, названия не помню 
2. отказаться от заднего тормоза в пользу рекуперации.

Всё равно, при аварийном (резком) торможении, он не будет работать. А для плавного замедления, задней рекуперации+легкого торможения передним, более чем достаточно.

А что на счет тормозов Avid BB5 и BB7 (считаются лучшей механикой), кто-нибудь их ставил?
Отказываться совсем от заднего тормоза не хочется, два всегда лучше одного и безопасней. Буду пока изучать варианты с механикой.

[Slider]

Еще вариант использовать специальные шайбы-проставки между диском и МК, если конечно есть куда смещать диск...

[GANY]

китайцы в комплект положили другие тормоза. но блин все равно с ними так много проблем. нельзя подкрутить как  в обычных тормозах так как МК слишком близко. а износ колодок интенсивный. правда после электротормоза уже не так часто начал подкручивать.
сейчас вообще нет колодок сзади.

[SG_]

форсировал свой вел от кохиса. продавался как 1000ватт, поставил ваттметр - он показал под нагрузкой до 1500. разбираю контроллер, вижу там 14 фет и ДВА шунта + откушеный третий. это к тому, что у них есть 1500 ватные конфиги и было интересно в чем разница, теперь понял )   напаял вместо третьего шунта несколько тонких проволочек и получил 2300. сегодня несколько раз затяжной подъем осилил, контроллер не греется, батарейка тоже, мотор снаружи теплый, примерно 45, на улице +26. ну понятно стал лучше переть после такого разгона. но вот батарейка слабая, 13x7 самсунгов, под полным газом компутер показывает меньше половины мощности.

[os-999]

кто-нибудь разбирался с родным конхисовским дисплеем? Может у кого есть инструкция? Там поидее информативное табло, с кучей всевозможных индикаторов, но вот у меня показывает только скорость, пробег, (силу тока почему то не кажет, хотя есть можно выбрать на дисплее CUR (я так понимаю это и есть сила тока?) но оно всегда 0 показывает. (эти три показателя можно выбирать кнопкой включения), кнопками вверх-вниз меняется помощь ассиста (я им не пользуюсь), и при длительном нажиме вверх показывает максимальную и среднюю скорость, при длительном нажатии вниз загорается индикатор фары. Это все на что способен этот дисплей? верхняя левая часть дисплея остается не использованной, и строка выше ODO тоже пустая. Поидее там же еще куча индикаторов?

[Grawer]

Ну вот я и вернулся
Отдал сгоревший конхис в перемотку. Надеюсь починят и будет у меня запасной моторчик, а может и не запасной.
Прошлым летом когда сгорел мотор, я взял мксус 3000, так называемая мини-крошка. С месяц назад у него обломил ось. Сейчас взял мини-крошку 2 в модификации "маньяк", но ошибся с шириной, кое как впихнул в раму, но пришлось отказаться от педалей, цепь накидывается только на большую звезду, и от тормоза, ни каллипер, ни ротор дискового тормоза туда не лезут. Думаю потом этот мотор в другом проекте применить. Когда эти моторы починю.

[spb-e]

А я вчера весь день боролся с кз в оси после задвоения проводов. Узнал о КЗ случайно от наводок что фаза на массу коротила сгорела фара. Стал разбираться было КЗ  в оси.
Как контроллер не сгорел чудо. Пришлось провода обратно одинарные оставить.
Зато удивило что в моторе чистота нет ржавчины.

[Grawer]

Ну аот у меня в конхисе тоже чисто было, а мксус в этом смысле очень неприятно удивил.

[TULSUNDUR]

верхняя левая часть дисплея остается не использованной

попробуйте понаблюдать дисплей ВО ВРЕМЯ ЕЗДЫ. там заполняется строка ПРОПОРЦИОНАЛЬНО МОЩНОСТИ

[spb-e]

Поздравите меня  почти к моему ДР крышка треснула  .
Понял когда ехал что народ на дороге стал оборачиваться обычно едешь бесшумно.
Когда снизил скорость в ушах возмух перестал шуметь услышал брень брень, сначала подумал магнит оторвался.
но снятие колеса показало трещину на крышке 
Есть у кого лишняя? 

[Snaiper]

А что с ним делали? У меня обод лопался на 50км\ч когда в яму попал, но мотор цел.

[GANY]

да тема крышки печальна. вот тоже до сих пор не заказал крышку.
случайно был куплен еще один мотор на переднее колесо. и просто тупо снял крышку с нее. теперь нет места крепления заднего диска. нет тормоза заднего.

вот так езжу.