Bafang BBS движок под каретку

[Rozerg]

Подскажите по напряжению Bafang 48V если подключить батарею на 52В (в заряженном состоянии 58.4В) - не убьёт контроллер ? Кто то так эксплуатировал уже ?

[AVGR]

Подскажите по напряжению Bafang 48V если подключить батарею на 52В (в заряженном состоянии 58.4В) - не убьёт контроллер ? Кто то так эксплуатировал уже ?

Нормально работает. Кроме % заряда на дисплее

[warl0rd]

Нормально работает. Кроме % заряда на дисплее

А если перевести в режим вольт, то и индикатор норм работает, ну тока над сначала запомнить 59 - полная, и по вкусу около 50 - пустая.

[AVGR]

Вопрос: если у кого есть под руками с цифровым ваттметров в дисплее.
У меня при равномерном движении с одинаковым каденсом и постоянным уровнем паса потребление по дисплею дискретно изменяется (например 208-260 Вт. конкретная цифра неважна) Это у всех так?

[warl0rd]

Вопрос: если у кого есть под руками с цифровым ваттметров в дисплее.

У меня есть, только я малость не понял ТЗ измерения(. Ватты будут расти до скорости заданной номером режима паса.

[AVGR]

У меня есть, только я малость не понял ТЗ измерения(. Ватты будут расти до скорости заданной номером режима паса.

Я скорость не задавал. Задан ток.
Т.е. ватты вроде должны быть постоянными в рамках одного значения паса. А они меняются. Пример уровень паса стабильно 3-й. Скорость 19 - 260 Вт. Скорость 31 - 208 Вт. Скорость 28 -опять 260.
Прошивка "альтернативная". На стоковой также?

[edw123]

Т.е. ватты вроде должны быть постоянными в рамках одного значения паса.

Так они и от дороги зависят. Не должны быть выше порога. Или прям в одном режиме и на одной дороге плавает?

[AVGR]

Или прям в одном режиме и на одной дороге плавает?

Так в том и дело. Прямой ровный участок. Кручу одинаково. Мощность меняется.

[warl0rd]

На стоковой также?

При вывешении колеса, растет до почти заданной, а там - плавает немножко, в пределах процентах 5 +-, ну то есть у меня на 3 режиме стоит 600, на дисплее будет что-то около, 580+-.

[AVGR]

 

а там - плавает немножко, в пределах процентах 5 +-,

У меня на все 25% плывет увенно. Если это какая-то фича "альтернативной" прошивки, то это очень неплохо. Пусть себе батарейку экономит

[warl0rd]

Пусть себе батарейку экономит

КМК, сниженный на 1 пасс сэкономит больше  , а выключенный движок и того поболе). Хз, я вот все хочу глянуть альтернативку и чутка мощности добавить до 33а, но батке уже 3 года и жалко насиловать, если соберусь че-нить зимой взять из батареи получше, то попробую.

[AVGR]

КМК, сниженный на 1 пасс сэкономит больше  ,

Так она и на сниженном также себя ведёт.

[warl0rd]

Так она и на сниженном также себя ведёт.

Ну тока то поменьше выдает, не)?

[Buratilo]

Сегодня по полю еду вспаханному, все влажное(ясен пень, зима все таки!   Зима по нашему - это дождь с грязью!)., под ногами не земля, а глина чистая! Катал там часто. Но в этот раз было немного иначе... Решил остановиться и сделать фото налипшей грязи(глинозема). Но вот поехать опять не смог! Пока ехал - грязь налипшую раскидывало от вращения колес! Но стоило сбросить скорость, забились подкрылки моментально! Итог - заднее колесо крутит - переднее скользит! Ибо не может провернуться! Мотор - моща! Но ехать так ясен пень не рекомендуется! Пытался чистить, 5 метров и опять клин колеса! А до жесткого покрытия метров 800! Идти по этой глине с великом в руках(ибо колеса блокированы) - удовольствие то еще! Баланса нет! Вес кило под 30(ибо грязи на 5 кило точно!). Дополз до кустов, отломал ветку и наглухо вычистил колеса! Нужно полностью все счистить! Ибо остатки глины как присоска для очередной глины! За пару оборотов колеса и опять забито! Сам тоже весь в глине был! Чистка помогла тронуться с места и разогнаться хотя бы до 20+ где происходит уже самоотчистка колес! В итоге поперло норм и я выехал из этого ада!   Ехать там можно... но останавливаться НЕЛЬЗЯ!

Я это все к тому, что условия дикие! Цепь все еще жива!(680км намотала в условиях близких к критичным!). Кареточник тоже в норме. Грязь с водой и глиной - хуже условий нет! Немного парит мозг натяжитель и накрутка цепи. Но на тяговой задней звезде все норм(там натяжка на всю катушку работает). Скорость при этом 27-30. Для труднопроходимых мест за глаза! Там где почище уже и тяги не особо требуется. Можно давать до 1000вт на средней звезде и цепь не наматывает.(Если цепь грязная! Ибо если условия проще - то все норм! И там 2000вт не проблема). Заменить натяжитель, и все проблемы уйдут! Это сейчас единственная проблема! Ну и по снегу в мороз еще звезды забивает льдом и проскальзывает цепь... но это не критично. Забивает только те, которые не используешь.

п.с. Понравилось по снегу катать! Круто! Снег у нас выпадал на пару дней, причем много! Потом правда все растаяло.

[edw123]

В итоге поперло норм и я выехал из этого ада!

У Жванецкого/Райкина было... "Привяжите ей к ноге динамо машину – пусть электрический ток дает в отдалённые районы!".

[Татос]

Если у кого нибудь есть возможность измерить этот размер у ротора BBSHD, подскажите пожалуйста. Выручите очень. 

[deciev]

[deciev]