Bafang BBS движок под каретку

[killer258]

[user]dl[/user],  у [user]Туман[/user], 25 А Бафанг, 9 фетовый, я свой к 14S 4,35 v подключал. в течении часовых покатушек, напряжение должно было упасть, и ещё, контроллер и показометр Бафанга, заточены под литий, после установки нижнего порога, показывает "правильные" кубики.

и даже для 14S  может правильно начать показывать?

[diod555]

[user]killer258[/user], у бафа показометр он все важет условно,по другому никак,правильно кажет только бошшш,и тд и тп

[killer258]

[user]killer258[/user], у бафа показометр он все важет условно,по другому никак,правильно кажет только бошшш,и тд и тп

мне точно и не надо. мне достаточно, если при подходе к 3.6-3.8 вольт на банку  исчезала бы с экрана последняя чёрточка батареи. На то он и показометр, чтоб предупредить о том, что подходишь к нижней черте и пора закругляться (хотя обычно до этого редко доходит, ибо с моей ёмкостью  в 27 ампер-часов на день хватает заряда, быстрее обычно начинает задница дико болеть от седла, чем аккум ниже этого порога разрядится)

[ra6fnq]

[user]killer258[/user], у бафа показометр он все важет условно,по другому никак,правильно кажет только бошшш,и тд и тп

У боша "кубики" правильнее?!

[diod555]

[user]ra6fnq[/user], там показывает сколько осталось с точеостью до 10метров

[acyd]

Ёмкость в метрах    не обольщайтесь - прогноз работает также как счетчик времени окончания установки Винд.
Мелкая батарейка с can-шиной, свою самодельную не поставишь, родную если сломается не починишь.

[diod555]

[user]acyd[/user], в батарее стоит ,серьезный контролер, :exactly:както разберу выложу фото,и выходят 4 провода а не два

[diod555]

[user]acyd[/user], легко ремонтируется,быстро заряжается,меняйть банки на другие не запрешает

[ra6fnq]

Что ж ты на Китайском Бафанге, второй вот уже купил, а на боше?!

Добавлено 29 Авг 2015 в 10:24:50

[user]acyd[/user], в батарее стоит ,серьезный контролер, :exactly:както разберу выложу фото,и выходят 4 провода а не два

Почти у всех 4 провода, 2 на заряд, 2 нагрузка  Вот только батареи - это другая тема, в комплект привода "Бафанг" не входит. Нравится бош - создай тему и похваляйся...
Я же не обсуждаю достоинства и недостатки своей Smart-BMS здесь, по ней есть отдельная тема.

[diod555]

[user]ra6fnq[/user], бош у меня второй вел,и все познается в сравнении я не хвалю тут бошш,у всех свои минусы и плюсы,зарядка там трех контактная

[Silvaticus]

[user]diod555[/user], там вообще все общается через CAN-шину насколько мне известно. Как минимум главное отличие.

[Туман]

смотрю схему подключения этого контроллера и понять не могу- куда у него монитор подключается и вообще подключается ли?
http://goldenmotor.ru/files/BAC-028X-Cruise-Controller%20Wiring-Diagram.pdf

[killer258]

там есть последовательная  шина инттерфейса связи  .Линии Rx и Тх обозачения.
Через неё контролёр общается с дисплеем, и через неё же, с компьютером, при изменении его настроек

[diod555]

[user]Indiсtа Саusа[/user], так вот некоторые электрики это понять и не могут

[Туман]

купил внешний контроллер Баффанг на 25А, сейчас буду пытаться их подружить со всей штатной проводкой и дисплеемчтобы все не переделывать

[ra6fnq]

[user]Indiсtа Саusа[/user], так вот некоторые электрики это понять и не могут

Да тупые эти электрики!!!   
У меня на smart-BMS I2C шина, вот на верхушке г. Острой, у меня BMS вырубила аккумулятор, я приехал, подключился к компу и протестировал аккумулятор (есть софт под Андроид), а вам то что даёт СAN-шина?! 

[diod555]

[user]ra6fnq[/user], насколько хватит батарейки на разных режимах, безкучи ненужных приборов лишних проводов

[ra6fnq]

мах 135 км (велоскорость). Лишние приборы у тех, кто не умеет ими пользоваться  Мы ездим далеко, 80 - 100 км, норма выходного дня. Обычно по степям, где иной раз и человека не встретишь. Допускаю, что для езды до 30-50 км (в зависимости от ёмкости батареи), приборы действительно не нужны.