Bafang BBS движок под каретку

[PeaceHaver]

Разочарование придёт,когда поймёте,сколько надо энергии,чтоб кормить этот табун.

Вот, да, беда: мотор с пустой батареей не едет -.-

[ra6fnq]

Заправляйтесь! С той, что в подписи 100 км по асфальту проезжает!

[e-scooter]

Да и вообше, с каких это пор моторчик мощностью 1кВт считается уже "табуном"? 

[diod555]

[user]e-scooter[/user], если вокруг розетки катать. то нет не табун

[Tashkent]

Пришел мой заказ, новый мотор + контроллер к старому. подключил контроллер и старый ожил опять... теперь жду феты -попытаюсь востановить старый контроллер. мотор пришел 2016 года и на нём уже стоит 1000w и на контроллере стоит 48v 30a,  кстати на отдельном контроллере этого не стоит как и на моём сгоревшем.  Пытаюсь освоить экран DP C10.
Продавец не плохой , жаль что на алибабе нет feedback ему выставить.

[e-scooter]

[user]Tashkent[/user], очень шустро вам прислали моторчик! С дисплеем как разберетесь, может подскажете как там диаметр колеса программируется.

[diod555]

[user]Tashkent[/user], поздравлям  с удачным приобретением.Но зачем брать 1000в .если 750 крутится до этой моши без проблем.а проверять на своем кошельке китайские новинки.я лично не вижу смасла.У меня на 750 на четвертой поездке также тихо сдох контролерррр..

[ra6fnq]

Как ты любишь советы давать... Люди свои деньги платят и думают зачем им это. Кому то скорость, кому то горки штурмовать...

Обещанная картинка:

Спойлер

[diod555]

Кому то скорость, кому то горки штурмовать. с мешком батареек за плечами.или на багажнике 

[Tashkent]

Беру 1000 и если было бы мощнее то взял бы тогда мощнее по причине как уже писал ранее , что таскаю прицеп с детьми кстати есть уже мысли в этот прицеп батарею поммощнее положить , но сначала для жены куплю, а то мотор уже есть а с батареей еще не определился. Пощел тестировать новый контроллер. 

[Silvaticus]

[user]Tashkent[/user], все верно, если бюджет позволяет, то лучше мощность с небольшим запасом, при этом можно постоянно ездить на 500-600W, а вот с грузом в горку или против сильного ветра будет приличный запас.

[ra6fnq]

Кому то скорость, кому то горки штурмовать. с мешком батареек за плечами.или на багажнике 

Да ты хиляк оказавается! Значит я в Советской армии с другими молдованами служил - те гайки руками откручивали и с штангой гулять ходили 
Если серьёзно, Ольгина 14S5P 4,35х14=60,9v 15Ачас, на стапеле, весить будет ~ 4 кг в сумке, на 100 км её гарантированно хватит.
Моя 14S8Р 24 Ачас, весит около 6 кг, мне её хватит на 150 км неспешной прогулки.

[diod555]

[user]ra6fnq[/user], лично мне таскать 6 кг не охота не в рюкзаке и не на раме.И мы обсуждаем не меня .а бафанг.и чем он мошьней тем надо более емкую батарею.и тем больше просадка.Я писал что на 36 в 300 ват я проезжал до 60 км на 8 а батарее.на 750 до 40 с тойже нагрузкой на 8 а батарее .про махсималку  то на 36 она выше.Уже пишу 2 раз.... надоело и я в отличии тригер.или ручку газа на велосипед не ставлю .мне крутить нравится

[ra6fnq]

Аппетит приходит во время еды. Мы с Ольгой, проезжали 90 км на своих первых МК с 36 вольтовым лифером в 10 Ачас (по 6 кг кстати).

тем больше просадка

- врёшь, покупай качественные элементы, способные держать ток.
Кто виноват, что год владеешь, а под себя до сих пор не настроил? У меня на том же 25 Ампернике, расход меньше, чем на МАСе, у Ольги сравним с 350 Вт редукторником, максималка - 55 км/час, средняя возросла ~ на 10 км час, по сравнению с МК.


Учите матчасть!!!

[diod555]

[user]ra6fnq[/user], добью эти и куплю  .продам 48в и возму 36в 500ватт  соберу18 а батарею и 100 км точно проеду. а то и больше и батарея живая будет дольше.А обвешиваться сумками рюкзаками не привык не верблюд

[Бешеный енот]

Были бы у меня здоровые ноги,фиг бы я вообще моторчик ставил бы.
Вся прелесть лисапеда именно в использовании своих сил для движения.
На ровной дороге я своими ногами спокойно еду 25-35,а вот в горки мои ноги умирают.
А если мне нужен настоящий транспорт,то я беру такси.
Прошу пардону за оффтоп.

[iyd]

[user]ra6fnq[/user], добью эти и куплю  .продам 48в и возму 36в 500ватт  соберу18 а батарею и 100 км точно проеду. а то и больше и батарея живая будет дольше.А обвешиваться сумками рюкзаками не привык не верблюд

Раз пошла такая пьянка. задам вопрос
для 750 ватника, для 48 воль, какие вы видели максимальные кратковременные и максимальные долговременные токи? у кого ваттметр есть?
Я чего спрашиваю. Планирую собрать новую батарею. и если она будет s13p8 то даже на самсунгах 26f батарея будет давать долговременный ток 32А.
Стоит ли при таком количестве ячеек брать более "токовые" ячейки? Понятно что если общая емкость меньше - то и общий ток меньше.

И еще вопрос:
у меня в треугольник больше чем s13p5 не влезет. Цели проехать максимально много нет. есть цель максимально долго иметь хороший крутящий момент. Какие оптимально брать элементы? цена-производительность.. батарея на 48 вольт...

Или собирать s14p4?

Я правильно понимаю что момент на моторе дает на напруга, а ток?

Или нужно самому смотреть даташит на кривые разряда (ток-напряжение)...

[rzaviy]

Считают как продолжительный 25 А,в реале пиковый до 28.5 видел
Грубо можно считать 30А,для 5 Р,подойдут только высокотоковые элементы,как правило они около 2200,так-что будет 11Ач