Самодельные балансирующие унициклы

[volk0001]

Коллеги, я уже вроде как договорился о покупке нового колеса для зимиы, как мне пришла простая и бюджетная идея как сделать неколхозный корпус для зимней эксплуатации.
Покупаем все у ripido корпус от 14 кинга и пару уголков в ближайшем хозмаге. Уголки прикручиваем на штатные места крепления к дропаутам, корпус же прикручиваем на эти уголки, так чтобы отсеки для батарей находились над колесом. Соединяем эти отсеки вместе и вауля-- получаем массу места для утепления батарей, или же место для 16s6p батареи)



Буду рад ежели кому пригодится.

[Sergius.Media]

[user]volk0001[/user], ну тогда мотор надо сразу 18" брать, что уж возиться с 14" мелкотой, пусть будет большой и тогда Вы соберёте почти КС-18. Выходит конструктор "собери сам". Помню была такая тема раньше.

[volk0001]

[user]Sergius.Media[/user], так уж получилось, что именно 18 кинг я и буду себе собирать. Но, как не странно, для зимы вариант с задранным вверх корпусом даже лучше, ибо:
- ежели у вас уже есть 14 колесо, бюджет составит всего 3 рубля
- его не жалко
- некуда забиваться снегу
- можно утеплить батареи
- гот в жестком режиме хорошо едет по не слишком накатанному льду. Как себя поведет мягкий кинг совершенно непонятно.
Offtop

Спойлер

и, наконец, 18 кинг совершенно нерациональное и идиотское колесо, куда разумнее было бы взять 16 кинг. Но где разум и где я)

[Паяка]

Только надо помнить, что маховик надо прятать в корпус, и еще помнить, что остановка его может занять до 30-40 мин. При этом желательно не делать резких манипуляций с ТС.

Маховик можно быстро остановить рекуперативным электроторможением. И вернуть в батарею затраченную на его раскрутку энергию.

Кстати, а почему бы не использовать маховик для реализации рекуперативного торможения на свинце, а также, возможно, для смягчения бросков разрядных токов батареи при разгоне?

[LEE4ER]

[user]Паяка[/user], для начала нужно что бы кто-то хотя бы произвел расчеты на "бумаге". Расчеты как "электронной" части, выходных сил/моментов/рычагов/направлений, так схему конструкции с габаритами и прочее прочее...
А так-то фантазировать мы все мастаки

Чего бы не примостачить паровой котел к колесу и на его основе сделать генератор для зарядки АКБ?
Хотя какой паровой котел о чем я говорю - 21век же. Нужен аппарат разлагающий например каловые массы при помощи химических или каталитических реакций и на выходе дающий энергоноситель. Или ветрогенератор - чем быстрее едешь, тем на дольше хватит)))  А может на основе солнечных панелей?
К слову эти слова не далеки от реалий, которые сейчас пытается воплотить один маг - делает не большой ДВС, для генерации электроэнергии и зарядки АКБ гироприблуд. И вот ведь чертяга - проектирует все в программах (на "бумаге"), рассчитывает и прочее

[aaron]

Народ всем привет))))) а где можно раздобыть схему мозгов ips 111?

[WaveCut]

Народ всем привет))))) а где можно раздобыть схему мозгов ips 111?

некромантией занимаетесь небось?

Имеется ввиду логическая схема микроконтрорллера? Вряд-ли такое публикуют вне компании IPS.

[Alex---Sh]

Народ всем привет))))) а где можно раздобыть схему мозгов ips 111?

Севастополь в России!

[EcoDrift]

Сейчас начнется.... 

[WaveCut]

Севастополь в России!

Это досадное временное недоразумение

[TRO]

Тут вот подумалось, раз уж собирать самодельное моноколесо, то не пихать в него ничего лишнего, а батарею и контроллер переместить в рюкзак, просто кроме моторного провода прийдется добавить кабелек для датчика гиро-акселерометра. В итоге будет более маневренно, компактно и легче для переноски в руке.

[LipaTree]

Offtop

Спойлер

и, наконец, 18 кинг совершенно нерациональное и идиотское колесо, куда разумнее было бы взять 16 кинг. Но где разум и где я)

Почему???
По моему оно офигенно

[aaron]

Некромант ips 111 еще с вами))))) продолжаю искать мозг))))

[Ed_Bullet]

[user]aaron[/user], а почему не хотите поставить контроллер от другого моноколеса (не ипс 111) ? Подходящего по параметрам. Ведь мотору и батке всё равно.

[Zivit]

Популярная механика март 2017

[Ed_Bullet]

[user]Zivit[/user], а там про моноколёса есть статья ? Или только фотозаманушка ?

[Zivit]

[user]Zivit[/user], а там про моноколёса есть статья ? Или только фотозаманушка ?

Они в статье летающую табуретку испытывают, следующий шаг эволюции после моноколеса.

[Ed_Bullet]

[user]Zivit[/user], а там про моноколёса есть статья ? Или только фотозаманушка ?

Они в статье летающую табуретку испытывают, следующий шаг эволюции после моноколеса.

Здесь уже обсуждали эту тупиковую ветвь "эволюции". Имхо: только сидя моноцикл сложнее в управлении и менее комфортен, ну а если в основном езда стоя и ,иногда, присесть можно на ровной дороге - самое то.   
Табуретка - не то.