Тормоза электровелосипеда

[warl0rd]

И никогда нормальный электровелосипедист граммы считать не будет.

Не скажите, на обычных тормозах конфиг будет ну стандартный +- 22-23кг, с вашими поди за 25, если учитывать и диски такие, разве мало? Я согласен, если конфиг мопедный, то лишних пару кг не сроляет и ваши будут отличным вариантом, а вот если цель минимизировать, и не колхоз - хорошие велотормозилки будут лучшим вариантом.

[Stanislavchik]

Видел эти дешманские тормозилки в соколях, я на колхознике не ездил, но один (не два, а один) поршень не вызывают доверия.
Все это ориентировано на формальные педалики, кто нить их тестил на 60 км.ч.?
Как по мне, это просто замена барабанным \ роллерным тормозам ранних колхозников.

[deciev]

... ну стандартный +- 22-23кг, с вашими поди за 25,

Поди...
Кабы ..
Авось...
Наверное.. - капец аргументы... всё мимо!
Citycoco на 50 км/ч останавливают, а здесь они и их поршни вдруг должны вызывать доверие...
Я точно пишу. Тормоза отличные.
800 г. весят. Конфиг легчайший - Cube Fritz с кареточным BBS02. Вы из в руках не держали - вам судить их противопоказано.

[Mike 372]

А зачем легчайшему конфигу такие тормоза? 

[Stanislavchik]

Вы эту чугунину на обычный вел поставили, и ещё решаете за других, что они могут, а что нет. С себя начните.
На Norco Aurum c BBSHD веломеханики с запасом хватало.

[Jones]

Видел эти дешманские тормозилки в соколях, я на колхознике не ездил, но один (не два, а один) поршень не вызывают доверия.
Все это ориентировано на формальные педалики, кто нить их тестил на 60 км.ч.?
Как по мне, это просто замена барабанным \ роллерным тормозам ранних колхозников.

Это для "колхозников" и есть тормоза. Дешевые, с большими зазорами, вечным ротором, легко обслуживаемые. Для не курьеров не нужны. Видел такие на электромопедах, но для электромопедов тоже есть варианты лучше, хоть и дороже.

[Alar2]

. И никогда нормальный электровелосипедист граммы считать не будет. А те кто считает их на обычных велах лучше бы похудели просто.[/quote
Ваше утверждение  соответствует обратному 
Лишние 10кило вы за меня на пятый этаж на спине потащите ?
Или если вы похудете на килограмм то ваша ноша легче станет?   
Мне фиолетово ,что мой простой шоссейник весом 8,5 кило потяжелеет на килограмм.
А вот когда мой складник весом 13,5 потяжелел после электрофикации (мид +планетарка) до 23 кг я призадумался о лищнем весе моего байка    . 

[Stanislavchik]

Справедливости ради, начал посматривать на тормоза такого класса для установки на тяжёлый эвел, но пока ничего интересного для себя не нашёл.

[Jones]

Справедливости ради, начал посматривать на тормоза такого класса для установки на тяжёлый эвел, но пока ничего интересного для себя не нашёл.

У них тактильной обратной связи нет, "ватные" совсем.Их задача - сделать эксплуатацию дешевле, а обcлуживание быстрее. Но китайцы их ставят куда попало, например на X21, который сделан с претензией на внедорожные покатушки.

[Stanislavchik]

Я нечто похожее на Омаксе V1 пробовал, +- как на скутах.

[AVGR]

Требуется совет:
Имеем: контроллер КТ, с выходами на тормоза 3пин Джульет. Тормозные датчики есть возможность поставить только такого типа, что собственно я и сделал.
Стрелочка в сторону ручки тормоза, разъемы на датчике перепаял.
В итоге при включении велосипеда горит значек тормоза на дисплее, соответственно мотор не работает.
Какие есть варианты победы над этой напастью кроме ликвидации датчиков?

[Mike 372]

Вообще, не так сложно заставить работать любой датчик с любым контроллером. Надо только понять, какой сигнал выдает датчик, и какой сигнал нужен контроллеру? Вероятно, этим датчикам нужно питание. Надо выяснить, какое. И есть ли питание на разъеме контроллера? Опять же, сколько там?

[Татос]

AVGR эти датчики есть двух видов, БК-1Р и 1Ф. Один устанавливается на калипер, другой к ручке. Вот подробнее здесь есть немного. https://www.ouka-ebike.com/front-rear-and-mid-drive-motor-electric-bike-kit-use-brake-sensor-p682442.html  . Тебе нужно чтобы он действовал наоборот, контроллеры разные. Попробуй его перевернуть стрелкой от ручки. Может конечно и фигня, кто знает.

[AVGR]

эти датчики есть двух видов, БК-1Р и 1Ф.

Спасибо, буду переворачивать, вдруг поможет.
Сигналы попробую померять, посмотрю , что там.
Есть ещё мысль) попробовать датчик переключения скоростей от Бафанга прицепить
Вообщем есть повод для творчества 

[Alar2]

Подарили недавно новые тормозные ручки с 3 пин Джульет. Не знают от какого байка,но по качеству значительно лучше чем у TSDZ2 .
Хотел поменять, но разъёмы  разные и подойдут ли датчики ?

[Татос]

Alar2 опытным путём проверить. Разъём на одном перепаяйте и посмотрите. Обычно провода красный и чёрный питание, белый сигнал.

[AVGR]

Подарили недавно новые тормозные ручки с 3 пин Джульет. Не знают от какого байка,но по качеству значительно лучше чем у TSDZ2 .
Хотел поменять, но разъёмы  разные и подойдут ли датчики ?

Если разъем "папа" - то от Бафанга, подойдут. Если "мама", то от КТ, см.мою историю чуть выше

[Alar2]

Если разъем "папа" - то от Бафанга, подойдут. Если "мама", то от КТ, см.мою историю чуть выше

Разъём типа "мама" ,от КТ получается .