Электромот «V1»

[boo50]

Как бы сориентироваться по цене на готовый к-т и в чем причина продажи, если стало реально лучше?

Я выложил ссылку на тему с продажей.
Причина - нет предела совершенству. Если продам, соберу еще мощнее АКБ, мне нужно получить минимум 80км пробега на одной зарядке, а это возможно только из хороших 18650х, чтобы влезло в раму (напр. LG MJ1), ну а если не продам - в будущем довешу в кофр еще 4 таких котлеты, тогда уж 100км обеспечено.

[bredbuster]

Куплю заднее крыло.
Если кто продает, скиньте контакты.

Или кто сможет помочь заказать у китайцев-производителей, тоже рассматривается такой вариант

[Lcruser]

[user]bredbuster[/user], Смотрите на сайте omaks точка org, 898 рублей в наличии 5 штук

[АлексV1]

Всем привет, присоединился, купил V1 на авито, с пробегом 171км
............ есть такие вопросы:
1. ..........

Всем спасибо, не прочитав тему, не купил бы, теперь думаю 2й (можно убитый) купить сразу для тюнинга, или одного хватит.

по п.2: выигрыш от увеличения напряжения заряженного аккума до 54.6 вместо 53,6 В (по моим субъективным наблюдениям) думаю составляет почти "пшик", пусть если что меня поправят более технически подкованные товарищи.
по п.4. - кажется, в инструкции рекомендованное давление = 1,5 кгс/см2: пробовал, мягче идет хотя накат хуже и пробег на одной зарядке становится меньше на пару километров, чем при давлении например 2,5 кгс/см2 - его и качаю.
Что до каски - подойдет любая мотоциклетная (что отнюдь не избыточно, хотя и непривычно особенно вначале), желательно с забралом, т.к. однажды читал что по статистике много ударов (тьфу-тьфу-тьфу) приходится при падениях именно в подбородок.... со стеклом бы ее, конечно - чтоб попавший в лоб майский жук не удивил экстренной остановкой, а если получится - хорошо б на каске чтоб были встроенные светозащитные очки, ну и если курите - очень удобным является шлем-модуляр, т.к. у него забрало откидывается при надетой каске упрощая процесс курения и делая его возможным на ходу.

Если не секрет, что за тюнинг планируете, расскажете о ваших планах и идеях?

[Lcruser]

, ну и если курите - очень удобным является шлем-интеграл, т.к. у него забрало откидывается при надетой каске упрощая процесс курения и делая его возможным на ходу.

забрало поднимается не у интеграла, а у модуляра

[tcpap]

Если не секрет, что за тюнинг планируете, расскажете о ваших планах и идеях?

у этого пока никакого тюнинга не будет, пусть сын катается по деревне, ему и так много пока 50кмч.
думал купить убитый, был на авито за 25тыр и сразу делать всё по уму, как описано в этой теме - МК 3кВт, 60-72В, 18650 LG, вилка от kayo, резина итп.

[bredbuster]

[user]bredbuster[/user], Смотрите на сайте omaks точка org, 898 рублей в наличии 5 штук

Может у меня у одного так. Не открывается эта ссылка http://omaks.org/zch-k-elektroskuteru-v-1.html
На связь они тоже не выходят. Может начало лета на них сказывается...
Вдруг кто из форумчан продает заднее крыло.

[electronic]

Приподнял чуток ток контроллера. Теперь в максималке выдает психологические 5 кВт на родном моторе. С установленным чупасосом за перегрев последнего вообще не парюсь, а вот за контроллером понаблюдаю.

[drossel]

[user]electronic[/user],  Это же сколько км/ч он у вас летает , если у меня вел с миникрошкой на 2,3 кВатт в пике 63 км/ч идет ?

[electronic]

[user]drossel[/user], я специально у себя коэффициент редукции менял, чтобы больше 65 не ехал, за то динамика и тяга отменные.

[boo50]

5кВт это лихо, мои 2.6кВт на турбо и то впечатляют после стока.
максималка на ХХ при полностью заряженной АКБ 70км/ч, по асфальту 65 должен поехать, но мне проверить негде.

electronic, а ты чем заряжаешь свой АКБ? все-таки это актуальный вопрос по дисбалансу АКБ из-за питания контроллера напрямую от 13 ячеек, даже если БМС-ка с балансировкой, то потребуются часы при каждой зарядке для выравнивания.

[drossel]

electronic, а ты чем заряжаешь свой АКБ? все-таки это актуальный вопрос по дисбалансу АКБ из-за питания контроллера напрямую от 13 ячеек, даже если БМС-ка с балансировкой, то потребуются часы при каждой зарядке для выравнивания.

А зачем питать от 13 ячеек? есть же простая схема в разрыв слаботочки стабилитрон с конденсатором и контроллер думает что питается от 48, а на самом деле от полного напряжения батареи. У меня 2 батареи повседневная на 60 Вольт и дополнительная для дальних поездок на 48 Вольт, поставит выключатель закарачивающий эту цепочку, получил 2 напряжения работы 

[electronic]

По своей батареи я кажется писал на форуме, но могу повторить. У меня нет BMS, моя батарея состоит из 4-х сборок по 5s3p. При езде подключаю все последовательно и получаю 72В, при зарядке параллелю вместе с балансировочными разъёмами и заряжаю зарядкой с балансировкой 10а плюс параллельно вкачивает блок питания 20а. Поэтому перед каждым выездом я в полной уверенности, что у меня все в порядке. Кроме того, мне так удобней экспериментировать, на днях подключал ещё 3s1p и получил 96В в максимуме, пока только на холостых. На днях получу дополнительные ячейки и соберу 23s3p и тогда прокачусь.

[sov8181]

Приподнял чуток ток контроллера. Теперь в максималке выдает психологические 5 кВт на родном моторе. С установленным чупасосом за перегрев последнего вообще не парюсь, а вот за контроллером понаблюдаю.

На фотке мощность 10,3 W  - к чему это фото?

[sov8181]

[user]kidkim[/user], Скажите Вам уже прислали скутер, если да, то расскажите вкратце, как впечатления, как тянет в горку, какая реальная скорость по ровной дороге?
Добавлено 06 Июнь 2016 в 11:15
[user]boo50[/user], Смотрю, у Вас тоже гайка съела резьбу на оси руля, как решили проблему, на фото не очень видно.

[boo50]

[user]boo50[/user], Смотрю, у Вас тоже гайка съела резьбу на оси руля, как решили проблему, на фото не очень видно.

Да, есть такая проблема. Нарезал резьбу в валу трапеции и дополнительно зафиксировал болтом.

[electronic]

Приподнял чуток ток контроллера. Теперь в максималке выдает психологические 5 кВт на родном моторе. С установленным чупасосом за перегрев последнего вообще не парюсь, а вот за контроллером понаблюдаю.

На фотке мощность 10,3 W  - к чему это фото?

я надеюсь все остальные увидели цифру 5037,8Wp, которая показывает максимальную мощность измеренную прибором с момента его включения. 

[sov8181]

надеюсь все остальные увидели цифру 5037,8Wp, которая показывает максимальную мощность измеренную прибором с момента его включения. 

У меня другой Ваттметр, и пиковое значение мощности он не показывает, поэтому я не верно истолковал размерность Wp, я подумал, что это значение мощности за какое то время.