Электромот «V1»

[-Владимир-]

[user]raven[/user], Если Вы при думаете схему, как  привозить  их малыми партиями и продавать по 48000 имея при этом прибыль, думаю Вы озолотитесь.

[Markl]

Супер, отличный мот. С виду похож на детский, а везет 2-х. Правда, пассажира весом 100 кг я бы боялся взять, стремно .
Х-ки отличные, поворотники, стоп-сигнал... Было б лишних денег - купил бы обязательно.

[SMILE1]

По поводу цены...
Если завод догадается заменить двигатель на МК, ценник станет красивее.
Все таки разница в ценниках между циклонами и МК приличная, а  выигрыш при такой подвеске, по-моему никакой.
))) Так что, мне такой же, но с перламутровым ДД. Нет, лучше сразу два))))

[_claw]

SMILE1, и коробку скоростей, что добавляет привлекательности, в топку?

[TSprinter]

Если завод догадается заменить двигатель на МК, ценник станет красивее.
Все таки разница в ценниках между циклонами и МК приличная, а  выигрыш при такой подвеске, по-моему никакой.
))) Так что, мне такой же, но с перламутровым ДД. Нет, лучше сразу два))))

Да да да и мне с МК в литом ободе и БЕЗ аккумуляторов и контроллера
И ценой в 30000 - 40000

[eTyson]

По поводу ценообразования я думаю, что бизнесмен, купивший 78шт (контейнер) этих моциков за 950$ + (%30-35 доставка с таможней) = +-45тыр, не будет заниматься благотворительностью и продавать моцики в розницу по 48тыр и даже по 60...
Имхо, если оплатить сейчас, то к сезону, возможно, приедут ...

[-Владимир-]

[user]eTyson[/user], вложить 120000 долларов с неизвестным финалом не каждый решится. К тому же кроме доставки таможни акцизов есть ещё налоги типа НДС 18% , расходы на складирование и продажу. Так что 48000 это даже значительно ниже себестоимости.

[eTyson]

[user]-Владимир-[/user], О чем и речь. Это я все в защиту обоснованности цены у Веломастеров.

[alayf78]

Порадовала строка в инструкции: "надевайте шлем и пристегивайте ремень"

уже даже успели русифицировать

а цена все равно оптовая и без доставки. меньше 50тыр все равно не реально помоему, таможня еще попросит,не забываем. если только конечно всерую ввозить,то цена вниз. но при этом еще нужно купить 78шт,по одному то не продаются

[alayf78]

75 тыр\ шт нормальная цена в розницу за самый мощный конфиг помоему. даже очень нормальная

[-Владимир-]

[user]alayf78[/user], по одному от 9800 юаней - это уже 52600

[SMILE1]

и коробку скоростей, что добавляет привлекательности, в топку?

Мощности в 1кВт должно вполне хватать для разгона 150кг, так зачем коробка??
Она может быть нужна только в одном случае если момент у двигателя совсем никакой (например его взяли с модельки или выдернули из станка ЧПУ)... но это косяк в выборе двигателя, а не достоинство схемы.

Поэтому: Да, лишние шестеренки в топку. Больше деталей - чаще ремонты.
Мне с МК взвесте, пожалуйста )))
(а еще интереснее пустую раму с маятником без всего остального  ... и бесплатно, конечно)
В общем, надо проверенного диверсанта сбрасывать на этот завод с парашютом))).

[turbo]

Ну ну , заедите вы со 150тью кг в крутую горку, с места   с мотором в 1 кВт с одной передачей на максималку в  50 км/ч. 

[alayf78]

можно сколько угодно рассуждать,но веломастера продают именно этот конфиг как есть,и за 75 тыр. еси нужно что-то не устраивает то можно приобрести что есть,а потом заменить мотор на крошку. боюсь только вы перевернетесь на таком конфиге

[SMILE1]

[user]turbo[/user],
Ребята, вы найдите сначала такую горку, а потом подумайте надо ли вообще на нее заезжать.
Аппарат явно утилитарный - для повседневной езды по городу.

По поводу любителей лечебных грязей есть такой старый анекдот:
Верблюжонок пристает к матери:
- Мам а мам, почему у газели такая красивая спина, а у меня вся горбатая??
- Мы, сынок, в горбах храним еду и воду.
- Мам а мам, а почему у жирафа такая красивая голова, а у меня губищи на пол морды??
- Это для того чтобы есть колючки в пустыне, сынок.
- Мам а мам, а почему у коня такие стройные ноги, в у меня толстенные копыта на палках с шишками??
- Это для того чтобы не проваливать в песок.... Мы же верблюды - корабли пустыни, сынок. Понятно???
- Да понятно, только вот нафига мне весь этот трофи-тюнинг, если мы живем в зоопарке??

[Lion]

Для утилитарности ему как минимум не хватает полноразмерных крыльев. Опять вся спина в говнах будет

[turbo]

[user]SMILE1[/user] ситуации разные бывают, и это не самозборный (где конструктор знает предел своего  коня) , а заводской мопед.  То есть нужна обязательно защита "от дурака".   Представляете сколько будет случаев возврата из за горелых движов., при эксплуатации обязательно будут такие преграды, горки и т.д.  Будет ребятня по любому грязь на нем копать, резину жечь, проходить полный тест так сказать.   Где Движек с одной передачей сразу скапытица .

[bystry]

для езды по городу по асфальту киловатта вполне достаточно. Лучше был бы киловатт и 50т цена Вообще желателен вариант для города с большими крыльями как скут.

Если чел не фанат электро а прагматик то такой нужен как аналог полтинника бенза при отсутствии стоянки. Это должна быть цена 50.

Вот продают хрень с свинцом за 30т добавить литиевый аккум будет 45 http://www.avito.ru/moskva/velosipedy/elektrovelosiped_rv_503_212181018