Электросамокат или моноколесо?

[greymag]

[user]PeaceHaver[/user], ну довез конечно, поставил на подножку и вперед чуть больше километра. Жалко фотки нет (

[poraboloid]

А был бы самокат - поставил бы на деку, встал сзади и поехал...

[nicomunet123]

Не, не удобно. Первый поворот и хана телеку.
Ну и если вес ездока 100+ кг, то самокат может и не выдержать дополнительные 20 кг...

[PeaceHaver]

Не, не удобно. Первый поворот и хана телеку.
Ну и если вес ездока 100+ кг, то самокат может и не выдержать околонулевые 20 кг...

Во-первых, почему это поворот на околонулевой скорости - хана. Во-вторых, если самокат рассчитан на гарантированные 120 или 150 кило, а реально больше?

[nicomunet123]

Случайно наткнулся:
https://www.youtube.com/watch?v=_wbRZ8w5ELY
Вот поэтому самокат. Если у него произойдет глюк - ничего страшного не будет.
P.S. К моноколесу надо приделать доп. колеса спереди и сзади для таких казусов.

[nicomunet123]

Там стоит 350Вт? Да это маловато для удержания горизонтального положения на скоростях. Чуть горка и все получается. На e-twow тяга на 23-25 км/ч никакая (350-400Вт). Так что Вы наверное правы, на моноколеса нужен мощный движок с большим моментом.
Ну а на маломощные дополнительные колеса (можно и малого диаметра) приделать спереди и сзади
И тут скорее всего был программный глюк.

[nicomunet123]

Все-таки почему не делают так?

Во-первых, при глюке прошивки, недостатке мощи, не упадешь
Во-вторых, решается проблема севшего моноколеса: теперь его можно будет катить.
И еще учиться будет проще. Вот тогда это будет ТС 10/10.

[no fat no bike]

[user]Dmirty[/user], у вас в подписи стоящая вещица или соловил лучше рассмотреть как транспорт? К примеру мне минимум нужно на 22-25км в одну сторону, затем зарядка и обратно. Колесо сможет работать в таких режимах постоянно? С самокатом все просто, у меня в рюкзаке всегда доп аккум еще на такой пробег лежит. Если нужно дальше, просто пуповину достал и поехал.

Если не ходить в тему выбора моноколеса в моноколесный раздел, что посоветуете из хороших? Соловил, готвей, кингсонг или другие?

[mad]

[user]bigolen[/user], хоть вопрос и [user]Dmirty[/user], хоть вопрос и [user]Dmirty[/user], вставлю свои 5 копеек, если 20-25км то скорее не соловил, если конечно вес у вас не 50 кг) Все правильно мыслите - готвеи, кингсонги это сейчас самые популярные колеса. Остальное зависит от дополнительных условий. Например дорожного покрытия, желаемой максималки и тд. Для меня например вес важен по этому сам бы купил мсм4, а Дмитрий наверное посоветует Мсупер, потому что он мощный и с большим колесом)

[PeaceHaver]

Там стоит 350Вт? Да это маловато для удержания горизонтального положения на скоростях. Чуть горка и все получается. На e-twow тяга на 23-25 км/ч никакая (350-400Вт). Так что Вы наверное правы, на моноколеса нужен мощный движок с большим моментом.
Ну а на маломощные дополнительные колеса (можно и малого диаметра) приделать спереди и сзади
И тут скорее всего был программный глюк.

1. Мощный. 2. Тяжелый. 3. Прожорливый. Вплоть до 3 кВт колеса.

Такой движ, вместо легкого 250 Вт колеса в самокатике. Собственно, вот и разница подъехала.
Добавлено 21 Май 2016 в 15:28

Я этого насмотрелся еще когда первое выбирал, и взял тогда 500вт (больше на рынке не существовало, отзывы были хорошие). Год на нем откатал, в марте купил киловаттное. Теперь хорошо представляю, как же чертовски мало и опасно ездить на 500вт. Минимум для стабильной езды нужно 800, сейчас положил глаз на 1500, но там в первой серии пока конструктивные проблемы с перегревом не решены.

Вот именно. Самокату достаточно вполне 250 Вт, велосипеду... Ну, 500-750 - более чем. Моноколесу нужно 3 кВт, а мопед на этой скорости может лететь до 80 км/ч. А моноколесу 3 кВт нужно, чтобы безопасно ехать 15-20 км/ч.

Наглядная иллюстрация разности между интенсивным и экстенсивным путем эволюции транспорта.

[ReSharVladimir]

Неужели 250вт тянет 100кг мужика в горку хотя бы 10-15 градусов? Что-то с трудом верится.

Тянет. Если МК тяговое. Только небыстро.

[livelogic]

Какой сейчас на рынке самый легкий и компактный электросамокат?

Jack Hot и его аналоги типа JIEXG, вес - около 7 кг.

[livelogic]

Клевые, в есть такие же с колесиками хотя бы дюймов на 8-10?

На 8 дюймов e-twow s2 но вес - 10/11 кг

[nicomunet123]

[user]Dmirty[/user], как минимум E-TWOW S2.
Весит 10 килограмм, в лифты умещается (даже в час-пик на фиолетовой ветке умещается), в магазины пускают, 25 км/ч со 100кг на борту.
Вот максимальный вес - проблема, он там 110 кг. Стоит 1000$, у нас в рознице можно найти и дешевле (53000 руб).
И да, он смог везти двух людей (второй был на обычном самокате, общий "вес" около 170 кг) со скоростью 20 км/ч без проблем.

Из доработок - втулки выточить (для заднего амортизатора) и шунт слегка залудить. Ну и при желании напряжение поднять.

[Pitbull]

Все-таки почему не делают так?

Во-первых, при глюке прошивки, недостатке мощи, не упадешь
Во-вторых, решается проблема севшего моноколеса: теперь его можно будет катить.
И еще учиться будет проще. Вот тогда это будет ТС 10/10.

Нее это совсем не нужно , с колеса обычно не падают , а оно выкидывает , то есть улетаешь по инерции и лично я всегда на предельных скоростях  17 -18 кмч , колесики тут не помогут , тут вообще ничего не поможет .

[nicomunet123]

[user]Pitbull[/user],  значит еще палку-руль приделать 

[mad]

[user]Pitbull[/user],  значит еще палку-руль приделать 

еще хуже)сам же потом этой палкой получишь при падении)

[Gusmajor]

Клевые, в есть такие же с колесиками хотя бы дюймов на 8-10?

На 8 дюймов e-twow s2 но вес - 10/11 кг

Мдя, шах и мат((((.А где можно покататься, попробовать? Себе то по любому оставлю колесо -привык уже, а вот для жены задумался...