Общие проблемы с моноколесами (технические, эксплуатационные) и их устранение

[angel]

[user]volk0001[/user], ну я так понял совет от Вас был по ноунейму  [user]SecondHalf[/user] с Алиэкспресс, поэтому и решил написать, что я думаю об этом колесе и о том, что с ним нужно делать, чтобы человек понимал, что от него можно ожидать. А герметики и смазки это больше к нормальным колесам, а там ,как мне кажется проблему нужно решать кардинально)

[volk0001]

[user]angel[/user], открою вам секрет -- ноунейм конструкционно не отличается от того же гота мсм2. Корпуса отличаются лишь глубиной моторного отсека. Педальный узел аналогичной конструкции. Скажу больше -- мотор в моем старом ноунейме исполнен на более высоком уровне. У ноунейма фрезерованные крышки с хорошими безшумными подшипниками, у гота же не то литье, не то штамповка с подшипниками, воем которых на холостом ходу было удобно распугивать собак. Ныне у меня стоят дешманские подшипники от гпз, которые после пробега в 2.5+ тысячи тише чем родные с новья (которые, к слову, развалились после трех тысяч).
Учитывая все вышеизложенное, ноунейм вполне имеет право на существование.

[EcoDrift]

[user]volk0001[/user], на существование по Вашей логике имеют право все моноколеса. Вопрос в качестве их эксплуатации.

[Sergey99]

Добрый день. После несерьезного падения не смог запустить свое колесо. Кнопка на нажатие никак не реагирует. Могла клемма от аккумулятора отлететь? Колесо на гарантии, лезть внутрь не могу. Дайте совет

Перед поездкой колесо зарядил. После падения запаха горения не было.

[EcoDrift]

[user]Sergey99[/user], Это что...
У нас колесо на бок выключенное заваливалось и тоже потом не работало))) Контроллер)))

[Sergey99]

[user]Sergey99[/user], Это что...
У нас колесо на бок выключенное заваливалось и тоже потом не работало))) Контроллер)))

[user]EcoDrift[/user], можно к вам сегодня подъехать? В выходные есть кто в офисе?
А вижу, работают люди )

[angel]

[user]volk0001[/user], ну я же в посте написал основную мысль про акб и контроллер или провода, которые могут от него отвалиться (вы реально уверенны так в с воем колесе, что оно вас не может скинуть?? ) только из-за возможности отказа электроники и езжу в полной защите.

[volk0001]

[user]angel[/user], в своем колесе я уверен, ибо не раз перебирал его своими собственными руками)

[fyodorilych]

[user]fyodorilych[/user], это уже гуляющий баг.
Теперь у Вас есть две проблемы:
1. Глюк колеса в любой момент
2. Психологический фактор от недоверия к колесу
Как бы так...

Вырубало в двух случаях при достаточно сильном ударе колеса о землю. Может так и должно быть? В нормальном режиме эксплуатации ведь не предполагается их постоянное швыряние.

В общем такие вырубосы похоже что только при сильных ударах колеса, с последующим самовосстановлением. Сейчас мастерства поднакопил, колесо редко падает - больше ни разу не вырубалось даже в этих редких случаях.

[Sergey99]

[user]Sergey99[/user], Это что...
У нас колесо на бок выключенное заваливалось и тоже потом не работало))) Контроллер)))

[user]EcoDrift[/user], можно к вам сегодня подъехать? В выходные есть кто в офисе?
А вижу, работают люди )

[user]EcoDrift[/user], а у вас сейчас сильно загружена сервисная служба?
Вчера сдал колесо, но пока молчок
В офисе встретил Игоря, он катнул разок и сказал предохранитель сгорел... если в этом дело, то замена предохранителя чепуховина для спецов, вроде?

[EcoDrift]

[user]Sergey99[/user], у нас постоянно 50-70 устройств в статусе ремонт.
Моноколес процентов 30. Бойца именно по моноколесам два. Иногда закапываются в тяжелых случаях. Но у нас правило - пока не доделает старое колесо, новое не начинает. Иначе это не справедливо по отношению к клиенту со сложным случаем)
Но Ваше устройство уже готово)))

[Sergey99]

[user]Sergey99[/user], у нас постоянно 50-70 устройств в статусе ремонт.
Моноколес процентов 30. Бойца именно по моноколесам два. Иногда закапываются в тяжелых случаях. Но у нас правило - пока не доделает старое колесо, новое не начинает. Иначе это не справедливо по отношению к клиенту со сложным случаем)
Но Ваше устройство уже готово)))

Огромное человеческое Спасибо )

[foxmulder32]

Профилактически разобрал своё колесо перед осенью. Оказалось, что восемь винтов, держащих корпус на дропах педалей, расхлябались, а три из них откровенно выкрутились на несколько миллиметров. До этого перебирал в мае, всё плотно затягивал. Отсюда вопрос - кто как часто проводит ТО колеса? Какие казусы встречались при переборе?
Также выяснилось, что батарея хлябает и гремит в отсеке, обложил резиной, стала как влитая. Элементы вроде не помялись, вовремя проверил. Весной, помню, плотно сидела. Эта "утряска" у всех?
После сбора и тестовой нагрузки на колесо руками при полном заряде пару раз при токе за 40А потухли два светодиода ОТ НАЧАЛА (те, что остаются, когда батарея почти дохлая), при этом остальные горели. Секунд через 20 они перестали тухнуть под нагрузкой и индикатор стал вести себя штатно. Прокатил 4 километра, всё работает как надо. Что за магия с диодами?
Колесо RW GT14.

[Дед62]

[user]EcoDrift[/user], Бойцы по Колесам у вас совершенно ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЕ!! Большой РЕСПЕКТ вашей команде и Вам за подбор кадров. Всегда приятно общаться с  менеджерами и ребятами из сервиса.

[EcoDrift]

[user]Дед62[/user], спасибо за отзыв))

[Zin-Uru]

А насколько легко должно вращаться исправное колесо рукой в выкл. режиме? Просто проворот без усилий, или еще и по инерции вращение?

[LEE4ER]

[user]Zin-Uru[/user], по инерции вращение, но ход не свободный - на пару-тройку оборотов, если сильно крутануть

[sEr...]

Товарищи, помогите разобраться. Купил недавно Ninebot one e+ Сегодня 3 день владею им. совсем ещё зелёный. Взял его сегодня утром, чтоб поехать на работу, а моё колёсико, как только начинаю ехать проезжаю метра 2-3 начинает пищать и задирать педали пока я не сброшу скорость до 3 км в ч. примерно, а я на такой скорости себя очень не уверенно чувствую на нём, отволок его домой и опоздал на работу... Короче, в чём может быть беда?
Заряд аккума примерно 60% по индикации на колесе на улице сыро но я ни в лужу заехать не успел ничего такого.
Хотел подключиться к нему по "голубому зубу" но то ли у меня в телефоне блутуз барахлит, то ли приложение, то ли колесо, короче, не находит его вообще. А позавчера и вчера находило но тоже как-то слабо обрывалась связь и только если я совсем рядом с колесом. странно. Может там просто в настройказ лимит скорости включен? Или лимит скорости выключается сам если выключить колесо? Я этого так и не понял, если честно.
ааа и да... Прошивка 1.40. Была 1.36, кажется, но как только я его включил и подключился к нему с приложения, оно пристало к мне, что есть новая прошивка и что я прям хочу обновиться.
Что скажете?