Ручка газа более удобная?

[rzaviy]

[user]ioniamichael[/user], Для начала  информацию про неисправность и мотор.
Они очень разные,ну и перейти в соответствующую тему.

[Andrey826]

[user]rzaviy[/user] Я гадав , що 3 кiнца на фазы , 2 на гальмаковые рукоятки , а 6-й хрен знае куды ... Про коллекторник я не згадав ...

[rzaviy]

[user]Andrey826[/user],    5 +3 толстых,стандарт для МК.

[Andrey826]

[user]rzaviy[/user] На его фото - 6-ть концов . Дивитесь вище - https://electrotransport.ru/index.php?msg=1227858

[rzaviy]

[user]Andrey826[/user], видел,5+3 не есть 6.
Соответственно думаем,шо не всё так просто.
мотор не простой,или контроллер в моторе,или или.

[Andrey826]

 [user]rzaviy[/user] Я припустив , що тут бесхолловый режим . (У мене такий е , я писав - https://electrotransport.ru/index.php?msg=1227817) А его контроллер - у батарее .

[илс]

[user]rzaviy[/user] Батько ! У него ж , як он казав , ни пас-сенсора , ни РГ . Мотор пIдключен у бесхолловом режиме .

Это английский велик. Брендовый.
Там свои стандарты, ...не торопитесь рассуждать на основе своего (китайского) опыта.

[user]ioniamichael[/user] постеснялся указать регион проживания. А между в тем в Москве есть офиц. сервис Ультрамоторс и  там могли бы помочь с ручкой газа...

[Slider]

Если PAS нет, значит там где-то торковый датчик стоит, может даже в моторе. И судя по всему без радикальной переделки в виде замены всей управляющей электроники ручку газа так просто не подключить... И при этом торковое управление (с педалей) вы скорее всего потеряете.

[rzaviy]

У меня на ремонте сейчас вел с торком,ну мёртвого не убьёшь,тоже подозрение на поломку торка.
На том торке выход три провода,думаю попробовать ручку туда воткнуть.
У кого какие мысли и наработки есть по данному вопросу?
Добавлено 01 Дек. 2017 в 12:35
Кстати делал год назад ещё одного европейца,там там торк был интегрирован в  педальную звезду ,не в каретку.

[илс]

У меня на ремонте сейчас вел с торком,ну мёртвого не убьёшь,тоже подозрение на поломку торка.
На том торке выход три провода,думаю попробовать ручку туда воткнуть.

Повторюсь. Стандартные китай-контроллеры заточены [b-b]на уровни постоянного напряжения от 1 до 4В.[/b-b]
Отсюда вывод - любые торк сенсоры и ПАС должны выдавать именно эти уровни.
Некоторые (спец.)  контроллеры имеют спец. входы для ПАС и торк-серсора.
Но это редкость. Поэтому пробуйте...это же на полчаса работы, как вы любите говорить. 

[warman]

 Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, где можно купить половинчатую ручку газа, которая имеет такой разъем

Спойлер

Если таких нет в природе, какой вариант соединения выбрать из этих трех?
https://em3ev.com/shop/right-half-twist-throttle/
Есть модель с кнопкой, можно ли на контроллере Аддапто мини-е назначить на неё круиз-контроль?

[илс]

[user]warman[/user], Как на фото, нигде не купить. Это не стандарт.
Что касается магазинчика Пола, то любой вариант покупайте, если будете отрезать разъём.
А если не будете. попросите Пола положить ответный разъем. Я бы взял самый компактный вариант. Он же брызгозащитный, КМК...

[e-scooter]

[user]ioniamichael[/user] Вижу 5-ть концов , как и положено датчиковому мотору . Ищите контроллер , где-то он должен быть . И разбирайтесь с контроллером , - какие там у него гнёзда .

значет контролер точно не в моторе я правельно понимаю ?
Блин , брать пилу и пилить раму чтоли ? понятия не имею где его искать

Контроллер в моторе. И торк сенсор на дропаутах. Как сделать ручку газа я не знаю.

[ValeryT]

В общем я голосую за допиленную полуручку, в прямом смысле. Отпили край, сколько позволила конструкция (до защелок), выкинул нафик резиновую оболочку и наклеил тонкой кожи. Норм. НА втором велике до сих пор курок. Вторая ручка лежит в коробке, руки не доходят. И да, ослабленная пружина, вестимо.

Как то так

[Stanislavchik]

Моторучка точно лучше курка, который ставил осенью. Единственный недостаток - перед затаскиванием в лифт отключить надо. Зато точность газовки после курка - вне конкуренции. Осталось распробовать полуручку. 

[racer]

У меня половинчатая- само удобно.

[sAha vezyanK]

Пользовался половинчатой ручкой около года, кисть ныла после продолжительных поездок, поменял на обычную курковую, пользуюсь ею тоже уже около года и тоже как-то не совсем удобно.
Сейчас выбираю между этими двумя, не знаю, на чём остановиться...
Может у кого есть опыт пользования обеими?

Спойлер

[dengor2]

[user]sAha vezyanK[/user], может, проблема не в ручке, а в форме руля?