Асинхронный двигатель со Славянкой для электровелосипеда

[Silvaticus]

[user]on4ip[/user], Вам невмоготу? Терпелка трет? Будет что написать, автор напишет, а подобная писанина все более детсад напоминает. Вы уж извините за прямоту.

[SUP-2101]

Не кричите, человек по делу спрашивает, тскзть по сабжу. Сам с нетерпением жду известий от автора.

[Genadi]

Не кричите, человек по делу спрашивает, тскзть по сабжу. Сам с нетерпением жду известий от автора.

Вам автор, через каждые три сообщения кричит, что пока контролер не заработает никаких испытаний не будет. Чё такого непонятного, хрен его знает..

[Nickolas]

Ничего, ничего! Пусть дергает лишний раз, а то самая интересная тема на форуме на вторую страницу провалилась ! Не порядок !
На то, как говорится и карась в море, что бы щука не дремала !!!

[Silvaticus]

[user]SUP[/user], вот многие такие, вопрошающие «по существу» мне очень сильно напоминают Гарфилда. 

[Шохрух]

[user]VladimirA[/user], подскажите что такое блокировка двигателя или разблокировка? который из них дает какое преимущество?

[Genadi]

А вы думаете что что то будет?

Да.

[PeaceHaver]

Не кричите, человек по делу спрашивает, тскзть по сабжу. Сам с нетерпением жду известий от автора.

Вам автор, через каждые три сообщения кричит, что пока контролер не заработает никаких испытаний не будет. Чё такого непонятного, хрен его знает..

А вы думаете что что то будет?

1. Не пренебрегайте знаками.

2. Что-то будет точно. Что именно - можно посмотреть на примере автомобильных движков со славянкой. В какой мере оно будет настолько же лучше при масштабировании в меньшую сторону - покажет только практика.

3. В конечном счете, это не ХЯС, а практика уже показала свое в больших масштабах: ежегодно на славянку перематывается асинхронников на мегаватт мощности, емнип.

[Nickolas]

А вы думаете что что то будет? 

Однозначно ДА!  Если Куртис отвалится, найдем консенсус и закрутим сами! 

[Fritz]

... ежегодно на славянку перематывается асинхронников на мегаватт мощности, емнип.

Уже больше. В год получается больше 10 МВт. Это то, что мне известно наверняка. А сколько мотается без уведомления - одному богу известно. И объёмы работ нарастают.

[Электрохомяк]

Для меня это не является тайной за семью печатями. Поймите - я не делаю себе электровелосипед. Мне их что солить? И так три штуки. Я занимаюсь разработкой асинхронного мотор-колеса.

Непонимаю,почему вы упёрлись в этот контроллер?Ведь главная задача двигатель,снятие с него сравнительных конкурентных характеристик?И если у него так много полюсов,почему бы не разделить их и запитать от двух или более контроллеров со своими энкодерами.Или я ерунду сморозил?

[Fritz]

Потому, что он поддерживает режим самообучения и векторное управление. Потому, что на нем реализован не один электромобиль. Причин много.

[PeaceHaver]

Так надо было и донора брать чтобы количество полюсов поддерживалось контроллером. Может не хватает куртису скорости мозгов для просчета?

И вообще, делать не славянку а попроще чо. Тоже мне тут придумали, колесо изобретать.

[Kostik]

У меня такой вопрос - а остаточная намагниченность будет сильно мешает?  Т.е. не будет ли асинхронник посередине между редукторным двигателем и Директ драйвом по степени противодействия накату?   Еще вопрос теоретический - а она, намагниченность эта, увеличивает КПД или немного снижает?

[Fritz]

Об этом уже писал - свободный выбег подвешенного колеса 4,5 минуты. 

[mevial]

Потому, что он поддерживает режим самообучения и векторное управление. Потому, что на нем реализован не один электромобиль. Причин много.

Потому что он не поддерживает режим самообучения, особенно на славянке, и это подтвердил [user]LICC[/user]. Потому что много других векторных контроллеров. А все электромобилисты реализуют на нём потому, что он ширпотребнее и дешевле того же адвантиса в разы, других причин нет.
Вы знаете почему инфинеон стоит в 5 раз дороже любого современного китайского контроллера, даже синусного? Не потому, что он очень хороший, а потому, что его протокол программирования в далёком 2009м году взломали, и распиарили этот контроллер как программируемый под любые нужды. Этот хлам и по сей день продаётся по диким ценам, а народ ведётся и покупает. Вы хотите, чтобы кёртисовский хлам, благодаря вашему мотору, ещё 10 лет продержался на рынке давя конкурентов тем, что под него делают двигатели для электровелосипедов, радовал пользователей свистом на 4кГц и звуком трансформаторной будки из контактора. К прогрессу идти надо, а не зацикливаться на единственном в мире контроллере.

[Fritz]

Сказано круто! Эмоционально! От всего сердца!

[zap]

Сказано истиным Кёртисоненавистником