Неисправности и ремонт

[av404]

От влаги изолировать надо лаком. Эпоксидку лучше не применять. Она влагу пропускает и + рвет дорожки и детали. Ей пластификатор нужен.

[Агапит]

Спойлер

Сюда что ли вообще никто не заходит?  https://electrotransport.ru/index.php?msg=359930

[Jik]

Вопрос про падение напряжения:
При включении зажигания комп и индикатор на рукоятке показывает полную зарядку. Колесо работает без замечаний. Но только 5-7 секунд. Потом всё отрубается. Напряжение на входе контроллера за это время садится с 52 до 1 вольта (48в/15Ач, 48в, 48в/500Вт). Возможно полетела батарея? Как проще найти неисправность? Заранее спасибо.

[Jik]

Спасибо Elettr. Так и думал. Уже заказал паяльник и подбираю элементы для батареи на таобао.

[Jik]

За 5-7 секунд падает напряжение на входе контроллера при включении нагрузки. Но...потом начинает постепенно расти при отсутствии нагрузки. Стоит передёрнуть разъём питания акб-контроллер и снова те же 5-7 секунд работы. Замер напряжения батареи показывает всегда больше 50в. Да и зарядное при подключении показывает полную зарядку ("зелёный" диод и вентилятор не вращается).

[TRO]

...если нормально загерметизировать крышку контроллера (тупо герметик по периметру), и после сборки залить ввод провода - ничего контроллеру не будет.

Если сапун в сухое место не вывести, то засосёт влагу через подшипники аж на бегом.

[Jik]

Так и оказалось. В BMS контакт не полный из-за перекошенного разъёма. Батарея целая, что не может не радовать. Зато паяльник нормальный купил

[Андрей25]

Давно уже, время от времени, у меня происходили "затыки" МК, т.е. колесо дергалось (обороты гуляли) или вообще не было реакции на поворот ручки газа, при этом на дисплее появлялся такой значок

Спойлер

шевеление разъема датчиков (от контроллера к МК) решало проблему (хотя, там в куче все провода с разъемами и, шевеля один разъем, возможно, невольно задевал и другие).
Пару дней назад таки вытащил разъемы из корпуса

Спойлер

- "папа" в "маме" болтался как .... в корпусе то не понять,  нормальный ли там контакт. Поджал утконосами, проверил, вроде, плотно входит, вставил в корпус, но вчера утром опять траблы подобные были, ну и поотрезал я некоторые разъемы и скрутил провода, да обжал наконечником штыревым втулочным, некоторые разъемы еще раз поджал утконосами, в корпус не стал вставлять и изолировал термоусаживаемой трубкой, но сегодня утром опять с колесом проблемы были, шевеление помогло и следующим подвергся обследованию разъем ручки газа - такие же разъемы

Спойлер

и контакт тоже не айс, пока поджал их , посмотрю как будет дальше, но в любом случае надо разъемы поприличнее найти 

[zap]

Похоже, дело не в разъёмах а в самих проводах.
Либо в том месте, где они впаяны в плату, либо прямо внутри провода где-то полуразрыв от частого перегиба образовался.

[Андрей25]

Кстати, провод от батареи к контроллеру у меня от питания БП компьютера (все никак не поменяю) - 0,75 мм2, но это не должно влиять на происходящее, т.к. значок на дисплее высвечивается и когда стою на месте...
Надеюсь, что облома нигде нет и контроллер вскрывать не придётся, пока шорох навел в этих разьемах, погляжу как будет работать, но контакты в этих разъемах были совсем ужасны...
Надо будет ещё попробовать пошевелить их - имитацию плохого контакта сделать,  поразъединят их и посмотреть, что на дисплее будет показывать.

[Slider]

Поддержу [user]zap[/user], если пайка/замена разъемов не помогает, надо менять провода...

[Valerydv]

или вообще не было реакции на поворот ручки газа, при этом на дисплее появлялся такой значок

А значок очень похож на ручку газа.

[Андрей25]

А значок очень похож на ручку газа.

Ну да, похоже.
Намотал уже километров 70-80 за эти дни, подобной проблемы не возникло, значит, таки в плохом контакте  или даже его отсутствии в разьемах, дело было.

[Silvaticus]

Тут коллега по работе давеча под ливнем возвращался домой, далее с его слов:
Не смог выключить (обесточить) батарею, поставил на зарядку, батарея не заряжалась, горели зеленая и красная лампочки (это когда полностью зарядилось), батарея работает, сегодня приехал на ней же на работу.
Батарея у него типа такой http://www.ebay.co.uk/itm/181178344746 и он ее пока еще не разбирал.

[atlet]

я хотел бы спросить у знатоков , мое МК не едет .
проблема началась три недели назад МК при старте сало издавать шум и подергиваться после разгона или откл питания вроде все налаживалось .
после эта напасть стaла происходить на ходу... все чаще и чаще 
и вот он бьется в конвульсии ...при старте шумит слегка подергиваясь и отключается .
на холостую МК ловит момент на полтора оборота и срывается продолжая шуметь после 2 секунд отключается.
предпологаю кончину датчиков холла на МК ...
что скажите....?

[илс]

предпологаю кончину датчиков холла на МК ...
что скажите....?

Не, датчики или сразу умирают или нормально работают.

А у вас в контактах проблема. В каких именно, сказать сложно.
Придется ВСЕ смотреть/проверять. Питание, газ, слаботочка, фазные, сигнальные от Холлов.
Начните с последних.

Если не лень - снимите видео,... послушаем спектр шума 

[edw123]

я хотел бы спросить у знатоков , мое МК не едет .
проблема началась три недели назад МК при старте сало издавать шум и подергиваться после разгона или откл питания вроде все налаживалось .
после эта напасть стaла происходить на ходу... все чаще и чаще 
и вот он бьется в конвульсии ...при старте шумит слегка подергиваясь и отключается .
на холостую МК ловит момент на полтора оборота и срывается продолжая шуметь после 2 секунд отключается.
предпологаю кончину датчиков холла на МК ...
что скажите....?

Бывает начинает шуметь и не ехать при загибании батареи - напряжение просаживается, контролер через раз, видимо, фазы включает или тока включения не хватает... вобщем поднятие напряжения устраняет и шум, и остальное. Померьте на входе в контролер.

[Игорь К]

Ребята подскажите, у меня батарея от PingBattery 48V 20AH LiFePO4 начала периодически отключаться, после того как проеду км 5-7, начал проверять напряжение на выводах,оказалось нет напряжения на трех банках из 16, что можно сделать?