Зарядное устройство от Alex_Soroka

[Vik_ded]

https://electrotransport.ru/index.php?topic=2721.msg747105#msg747105
У меня вообще есть желание вытереть все посты про МикроЗУ...
Столько проблем от "любителей сьекономить" а потом мне моск вынести детскими вопросами, ни от каких других своих разработок я не получал...
МикроЗУ это умерший за невостребованностью проект на сегодня. Продаж ноль.

А при чем здесь сэкономить. Специально покупал микру чтобы можно было с одной банкой работать. Вся родня у меня заряжается. Никаких проблем. Единственный минус режим авто не работает что бы ни говорил Сорока.

[cadet]

АКБ у вас на 9Ач. Странно, что ИБП начал ругаться на него... Есть логи по которым понятно, что именно не понравилось бесперебойнику?

Честно, не знаю, как подсчитать ёмкость по написанному на АКБ, но из данного фото, мне кажется, что 7 Ач, в таком же корпусе только две ёмкости - 7 и 9 Ач?


А ИБП вот такой, с com портом, врядли в нем мозг с памятью, да, и стоит ИБП автономно, питает только ТВ и музыку к нему.

[Yury]

"мерялки напряжения" у всех разные 

Вот есть у меня пока такая "мерялка" , источника опорного напряжения у меня пока нет, но купил и ожидаю доставку. Сравнивал с показаниями FLUKE...разница при измерении напряжения 0,2В (новый себе уже заказал)

превышение напряжения сети

Решил замерить у себя дома (дом новый и не разу не замерял напряжение "бортовой цепи"). Показало вот такой результат...

либо просто откатиться вниз до 70Ач и смотреть что будет. в 99% случаев помогает.

Наверное не стоит при таком напряжении лезть выше 70 Ач...да и как говорит Александр...целее будет и не сгорит

[Nivovod]

Вот докладываю мои результаты - с утра поставил ЗУС на режим "70аЧ", включил без ЛАТР напрямую в розетку , до вечера работал работал без единого сбоя ! Сейчас решил попробовать еще раз на большем режиме (85аЧ), включил через ЛАТР -200 вольт. ЗУС нормально работал минут сорок и после снова стал перегружаться.  Понизил еще напряжение и прибор  нормально заработал при входном напряжении 190 вольт.  Наверное правильно тут мне указали, что это вообщем-то тоже запредельный режим, не буду без лишней необходимости им пользоваться. У меня правда почти все аккумуляторы, которые я планировал "освежить"  95-100 аЧ. Буду ставить режим "70аЧ" - а там посмотрим.
Кстати, подумал тут ,хотел спросить, Александр, Вы не будете возражать , если я, для надежности, заменю штатные радиаторы, стоящие на плате ЗУ, на имеющиеся у меня в большом ассортименте большего размера и обьема. Есть , например, у меня подходящие игольчатые радиаторы - подогнать под размер, расфрезеровать площадку.

[Nivovod]

Закончил заряжать многострадальный  Bosch Silver S4 029, 95 Ач, собрал схему для разряда ( нагрузка -лампа 12в. 30вт.) и поставил его в режим "-1R- Ur=12v +STD"("-1-SUr12"). Посмотрим сколько реальных аЧ. в нем таится  .

[AlexAi]

Закончил заряжать многострадальный  Bosch Silver S4 029, 95 Ач, собрал схему для разряда ( нагрузка -лампа 12в. 30вт.) и поставил его в режим "-1R- Ur=12v +STD"("-1-SUr12"). Посмотрим сколько реальных аЧ. в нем таится  .

Хотя бы 5А нужно было лампочку, а у вас порядка 2,5А. Зачем такими малыми токами разряжать? Ну получите чуть больше цифру и что с того. 0,1С даёт хороший результат для оценки акб и при этом сульфатацию после ктц бороть не будете.

[baton45]

Для сульфатации у него добивка есть. Пусть с мнимым зарядом решит вопрос. Раз и навсегда.

[Lexius]

Недавно разряжал АКБ 82Ач лампой 5Вт. Разряжал 33 часа.
Зато мнимый заряд убрал и банки выровнял

[ВИЙ]

Ну вот как то раз на раз не приходится. У меня (см. выше) чота не срослось малым током.

[Nivovod]

Действовал согласно инструкции,  поэтому и выбрал разрядный ток 2,5А...именно для  борьбы с "мнимым зарядом".

[vtral]

хотел спросить, Александр, Вы не будете возражать , если я, для надежности, заменю штатные радиаторы, стоящие на плате ЗУ, на имеющиеся у меня в большом ассортименте большего размера и обьема

Вряд ли он станет возражать против увеличения надежности устройства, которому предстоит работать с большими батарейками.
У меня подобные задачи впереди, потому я это уже сделал.

[baton45]

[user]ВИЙ[/user], выуживание мнимого заряда не вечный процесс. Но одна из составляющих пониженной емкости. "Одна из ...".

[Alex_Soroka]

Вот докладываю мои результаты - с утра поставил ЗУС на режим "70аЧ", включил без ЛАТР напрямую в розетку , до вечера работал работал без единого сбоя ! Сейчас решил попробовать еще раз на большем режиме (85аЧ), включил через ЛАТР -200 вольт. ЗУС нормально работал минут сорок и после снова стал перегружаться.

перегрев пошел...
надо дуть сильнее.

Кстати, подумал тут ,хотел спросить, Александр, Вы не будете возражать , если я, для надежности, заменю штатные радиаторы, стоящие на плате ЗУ, на имеющиеся у меня в большом ассортименте большего размера и обьема.

не буду возражать, только аккуратно и без стружки на плате ставьте.
про термопасту не забываем 

ну и раз вы про большие аккумы начали - то может ЗУ переселить вам в корпус побольше и вентилятор 120мм поставить?

ЗУ которые от меня выходят рассчитаны на "среднего потребителя", а это в основном автомобилисты с АКБ 60-95Ач.
И не забывайте про Почту...
доставка и так "золотая" выходит
потому борюсь за снижение веса, ничего лишнего в коробку не кладу.

Сами возможности схемы ЗУ при больших радиаторах и обдуве позволяют длительно (сутками) гонять в режиме "STD 150Ач" токи до 17А.
Проверено лично на стенде.

[vtral]

И не забывайте про Почту...
доставка и так "золотая" выходит
потому борюсь за снижение веса, ничего лишнего в коробку не кладу.

Да да, Александр. Это уже неоднократно звучало и совершенно понятно. Никаких претензий быть не может. Все золото не в весе устройства, а в его мозгах. Веса мы и сами добавим, невелика наука.

Что касается корпуса, думаю и этот вполне вменяем. Только выхлопные отверстия увеличить до разумных размеров, чтобы перемычки остались, и порядок. Вентилятор можно заменить, при необходимости. Можно даже поставить что-то типа Jamicon JA0925H2BON-T 220V, снаружи, сверху, войдет идеально, только отверстие под него вырезать полностью. Получится неубиваемый агрегат, и тихий.

[AlexAi]

Получится неубиваемый агрегат, и тихий.

Тихий не надо, я по звуку длительность импульсов контролирую. 

[AlexAi]

Сами возможности схемы ЗУ при больших радиаторах и обдуве позволяют длительно (сутками) гонять в режиме "STD 150Ач" токи до 17А.
Проверено лично на стенде.

Что-то у меня это не подтверждается. Ни на одном акке даже в режиме 100Ач ни секунды не работает. И радиаторы поменял и с латром игрался...
Может тор250 заменить?

[Nivovod]

Сами возможности схемы ЗУ при больших радиаторах и обдуве позволяют длительно (сутками) гонять в режиме "STD 150Ач" токи до 17А.
Проверено лично на стенде.

Что-то у меня это не подтверждается. Ни на одном акке даже в режиме 100Ач ни секунды не работает. И радиаторы поменял и с латром игрался...

У меня сейчас прибор работает, вот закончу цикл разрядки-зарядки, поменяю радиаторы, поставлю мощный вентилятор (все уже сделано и приготовлено), выставлю ЛАТР-ом пониженное сетевое  напряжение и тоже попробую следующий аккумулятор на больших режимах, раз это все таки тоже рабочие режимы. Хм..и хорошая идея - переставить плату в корпус большего размера !!! Наверное так и сделаю ( имея опыт ремонтника радиоаппаратуры). И корпуса и радиаторы (и термопаста естественно) имеются. 
Вот еще что подумалось - а как насчет того, если на микросхему ТОР 250 поставить радиатор с кулером от какого-нибудь старого компьютерного процессора и запитать его на постоянную работу. Смотрел у себя - есть такие, и с мощным вентилятором. И само собой, плюс мощный вентилятор на обдув трансформатора , а может и еще один, чтобы он дополнительно теплый воздух выдувал, тем более большой корпус позволит все это нормально  скомпоновать. Вот тогда, то возможно и заработают режимы "100аЧ" и "150аЧ"..

[vtral]

Прибор работает в импульсном режиме. Для своевременного отвода тепла от источников нужна высокая теплопроводность и теплоемкость. Чем толще в основании радиатор, тем лучше. Себе поставил радиаторы с толщиной основания около 9 мм.
Пока они совершенно холодные.