Зарядное устройство от Alex_Soroka

[911]

Что-то смотрю не сложилось у Вас с ЗУC.
То одно стрельнёт, то другое сгорит.
Не иначе козни злонамеренные от автора Вам персонально заложены.

[Alexandro]

[user]911[/user],
Вот товарищ  ДмитрийМver2.0  Ответ #2469 : 24 Сен 2016 в 21:56:57 » написал: "Кстати при ремонте нескольких ЗУС версии 4... " так что не я один,у других тоже ломается. Все нормально. Мне эта тема интересна и я хочу то что мне нужно выяснить. Реальные возможности зу4.

[ihor]

[user]Alexandro[/user], Не единожды менял на ходу разрядную нагрузку  и ничего. Начинаю с 50 ватт и когда переходит в частое моргание не выключая меняю на 20 ватт, а потом и на 10. Никто не горит.

[Alexandro]

[user]ihor[/user],
Я говорил о ситуации когда зу отключено от сети,затем подключена разрядная нагрузка и уже с разрядной нагрузкой зу включается в сеть и перегорает пред.

[ihor]

[user]Alexandro[/user],  И так не горит. Проверял дважды ранее, была версия про "зависание " и разряде акб.
Добавлено 08 Окт. 2016 в 21:12

Что-то смотрю не сложилось у Вас с ЗУC.
То одно стрельнёт, то другое сгорит.
Не иначе козни злонамеренные от автора Вам персонально заложены.

Как минимум, надо радиатор- монета с тизубом, поменять на монету с двуглавым...

[911]

Добавлено 08 Окт 2016 в 22:02:39

Как минимум, надо радиатор- монета с тизубом, поменять на монету с двуглавым...

Точно.
Диверсия в коробочке унутри (а ведь многие интуитивно догадывались, надо будет соответствующим органам заняться на границах то).
Тогда надо припаять что-то нейтральное - монгольские или китайские (только вот не знаю имеют ли они металлическую деньгу).

[AlexAi]

Добавлено 08 Окт 2016 в 22:02:39

Как минимум, надо радиатор- монета с тизубом, поменять на монету с двуглавым...

Точно.
Диверсия в коробочке унутри (а ведь многие интуитивно догадывались, надо будет соответствующим органам заняться на границах то).
Тогда надо припаять что-то нейтральное - монгольские или китайские (только вот не знаю имеют ли они металлическую деньгу).

Мы нейтральные. Можете наши 2рубля припаять, там как раз вставка из латуни.

[ggR]

Подскажите, в инструкции написано, что аккумулятор условно можно считать заряженным, если импульс 2-3 секунды, напряжение в паузах 12.7-13.1 и пауза 20 секунд
У меня сейчас такое поведение, но напряжение 13.3-15.0. Токи которые проскакивают, от 1.7 до 3.4. Стоит на зарядке уже 15 часов. Это нормально, держать дальше ?

[Aerlex]

[user]ggR[/user], Приветствую земляка!

импульс 2-3 секунды

Дождитесь, когда импульс станет мене секунды. В процессе заряда периодически покачивайте АКБ для лучшего выхода газов и перемешивания электролита.
Если время позволяет - держите в добивке дольше.
Лично я в процессе заряда и добивки контролирую плотность электролита, как только плотность перестаёт расти - АКБ заряжен. (при недавней зарядке своего АКБ за последние 3 суток добивки плотность очень медленно с 1,28 поднялась до 1,29)

[ggR]

[user]ggR[/user], Приветствую земляка!

импульс 2-3 секунды

Дождитесь, когда импульс станет мене секунды. В процессе заряда периодически покачивайте АКБ для лучшего выхода газов и перемешивания электролита.
Если время позволяет - держите в добивке дольше.
Лично я в процессе заряда и добивки контролирую плотность электролита, как только плотность перестаёт расти - АКБ заряжен. (при недавней зарядке своего АКБ за последние 3 суток добивки плотность очень медленно с 1,28 поднялась до 1,29)

Приветствую и вас понял. Подержу дольше и сейчас попробую померять плотность. При зарядке это можно же делать? Или лучше отключать, мерять и подключать опять?

[Aerlex]

[user]ggR[/user], перемешайте электролит покачивая АКБ (в покое электролит "расслаивается" - снизу банки плотность электролита выше, чем на поверхности) и мерьте плотность. Можно не отключать.

[ggR]

Подскажите еще, первый пост модерировался, потерялся в дебрях. Так вот, дублирую.
Достал с балкона японческий старый аккум, решил попробовать восстановить в резерв его. Померил напряжение в покое - 10В.
Померил только что плотность - у ареометра не хватило делений (вообщем плотность <=1)
имеет смысл пытаться зарядить его или выкинуть ?

[AlexAi]

Подскажите еще, первый пост модерировался, потерялся в дебрях. Так вот, дублирую.
Достал с балкона японческий старый аккум, решил попробовать восстановить в резерв его. Померил напряжение в покое - 10В.
Померил только что плотность - у ареометра не хватило делений (вообщем плотность <=1)
имеет смысл пытаться зарядить его или выкинуть ?

така как у вас есть зус,  то обязательно пробуйте.  Опыта наберётесь в любом случае.  Только заряжать начинайте с режима 20Ач, раскачивайте акб.

[ggR]

Сейчас в процессе заряда обнаружил, что ЗУ во время заряда пишет Accum connected test accum и так периодически сочетается с зарядкой. Контакты не трогаю, лампочка зеленая горит не переставая

[Alexandro]

[user]ggR[/user],
Это нормально. Зу4 после нескольких циклов подачи тока(бывает много бывает мало)сбрасывает показания и начинает все по новой,в инструкции в вопросах ответах это есть.

[Alex_Soroka]

А Вы попробуйте при подключенной к акку клемме включить 

Вы бредите.
или преднамеренно врете, чтобы облить грязью мои ЗУ.
Только что вот три ЗУ стоит готовые к отправке - ПРОВЕРИЛ НА ВСЕХ - НИЧЕГО НЕ СГОРАЕТ !

Вы жиивете в Севастополе, в котором постоянные проблемы с 220в сетью и сейчас работают (и будут работать) автономные генераторы.
Я сто раз вам говорил: сделайте нормальное питание 220в.

[ggR]

я сегодня впервые делал КТЦ, так вот подключал разрядную нагрузку в виде лампочки и при выключенном ЗУ, и при включенном. Никаких проблем вообще.

[AlexAi]

С этой нагрузкой мне вспоминается старый бородатый анекдот:

- Доктор, когда я нагибаюсь, опускаю вниз руки, поднимаю одну ногу, опускаю и поднимаю вторую, разгибаюсь и поднимаю руки к поясу, одновременно слегка подпрыгивая - у меня появляется сильная боль в спине.
- Зачем вы проделывает такие сложные упражнения в вашем возрасте?
- А как я, по-вашему, должен надевать штаны?

Так вот мне интересно, зачем вы так нагрузку подключаете? Автомобиль вы тоже на передаче заводите?