E-TWOW S2 - FAQ

[Marat_Shakirov]

День добрый, форумчане.

Давно сюда не заходил, но вот пришла весна, переехал в город и вопрос покупки самоката встал снова. Так как общие вопросы похоже лучше задавать тут - решил написать по пунктам - подскажите, если не трудно.

Из более менее доступных по кошельку вариантов и отзывов о самокате приглянулся E-TWOW S2. Судя по прошлогоднему общению - лучше брать Booster версию.
1-й сценарий использования - хотелось бы добираться на работу. Это 5 км до метро, метро и еще 2-3 км до работы
2-й сценарий - все таки свободное быстрое перемещение по городу для съемок, просто прогулки и пр

Опыта эксплуатации подобных транспортных средств нет от слова совсем. Поэтому и хотелось бы узнать следующие моменты:
1) как я понял объективный гарантированный запас хода это километров 20 на одном заряде по городу при средней комплекции. У меня вес 92 кг, если тренировки продолжу успешно - возможно будет больше. Плюс в случае съемок - это или рюкзак с фототехникой (от 5 до 9 кг) + иногда квадрокоптер с приблудами к нему - это еще 2-4 кг. То есть суммарно я скорее всего буду превышать рекомендованные 100 кг (хотя и меньше максимальных 125). как сильно это повлияет на эксплуатацию и не убью ли я самокат перегрузом + при такой нагрузке насколько сильно просядет пробег на одном заряде?
2) при наборе в поиске e-twow s2 выходит несколько вариантов покупки: а) это на али экспресс со всеми пересылками и пр выйдет 39 тысяч где то, б) это e-twow.ru и у них есть модели E-twow booster plus, E-twow booster plus-s, E-twow booster plus-v, в) куча магазинов помельче с непонятными ценниками. Где бы вы рекомендовали приобрести самокат и где покупали сами?
3) есть ли в Питере спецы, которые помогли бы провести подготовку к эксплуатации самоката, затянуть все нужные винты, провести герметизацию, рассказать за чем следует следить, какую профилактику проводить и пр?
4) учитывая, что в Питере дожди регулярно - вы как часто эксплуатируете самокаты в плохую погоду и как на них это сказывается?
5) какие более менее приемлимые температуры для эксплуатации?
6) стоит ли рассмотреть какие то другие модели?

Спасибо заранее за ответы.

[GiroMen]

[user]Marat_Shakirov[/user], вообще это в тему покупка, особенно если др варианты.
Я бы советовал взять или обычный бустер или уж тогда плюс V,там макс пробег.
e-twow.ru вполне норм, друг там купил, я в экодрифте брал, у нас практически все 1в1 кроме букв на деке
Для плохой погоды герметить надо, подвеска может начать скрипеть.
Если деньги есть берите лучше версию с макс запасом хода, потом жалеть не придется, акк отдельно совсем дорого

[E-booster]

[user]Marat_Shakirov[/user],  На Али лучше не брать, т.к. претензии в случае чего предъявлять фактически будет не к кому. Можно брать у любого продавца-какая-никакая гарантия всё-таки будет. Перед началом эксплуатации прогерметить крышку батарейного отсека-это как минимум, ещё можно контроллер и стекло дисплея изнутри по периметру. Протянуть и посадить на синий фиксатор болтики крепления руля под дисплеем-это ОБЯЗАТЕЛЬНО!

[Lazycat]

[user]Marat_Shakirov[/user], вообще это в тему покупка, особенно если др варианты.
Я бы советовал взять или обычный бустер или уж тогда плюс V,там макс пробег.
e-twow.ru вполне норм, друг там купил, я в экодрифте брал, у нас практически все 1в1 кроме букв на деке
Для плохой погоды герметить надо, подвеска может начать скрипеть.
Если деньги есть берите лучше версию с макс запасом хода, потом жалеть не придется, акк отдельно совсем дорого

а в обычном бустере заднее колесо такое же,как в плюсе?

[gde700]

Нет. В плюсе стали ставить мягкое резиновое, а не ПУ колесо.

[schaft]

Добрый вечер. Сгорел на контроллере резистор. Не подскажете по каким характеристикам его искать в магазине? Или чем-то его можно заменить?

[Slavemaster]

[user]schaft[/user], это не резистор а танталовый конденсатор на 24 мкФ и 10 В в корпусе 1206. Если он сгорел, то все остальное тоже нужно проверять.

[schaft]

[user]Slavemaster[/user], Спасибо. А всё - это каждый микроэлемент на плате?  А здесь на форуме есть номиналы, которые должны быть у них?
https://www.chipdip.ru/product/293d226x0010b2te3 - вот этот подойдет?

[Slavemaster]

[user]schaft[/user], все - я имел ввиду электронные компоненты, которые подключены параллельно данному конденсатору (это и датчики холла, и микропроцессор, и драйвер дисплея). Сам по себе конденсатор не должен был сгореть.

[kazachis4e]

Всем привет!
Взял не так давно версию plus s, на нашем сайте, упомянутом выше.
Готов был сразу его допиливать напильником, однако оказалось все хорошо: люфтов нет, скрипов нет, все плавненько. Подкрутить даже особо ничего не смог - все было закручено на совесть. Потом пытался было на синий фиксатор все посадить,  открутил таки несколько болтов - а они уже с синим фиксатором. Гидроизоляцию таки сделал, без этого никуда. Хотел сперва было на полиуретановый герметик посадить, но потом решил таки на силиконовый - чтобы легче мнять можно было. Потом мб на полиуретан переделаю.

Так же хотел отметить вот что. Это мой первый самокат, однако уже в первые дни начал понимать что 30км/ч иногда маловато. И чудо, на каком-то французском сайте увидел, что у них параметр P3 называется что-то типа sport mode. Хотя в наших инструкциях че-то другое написано. Так вот, включаю эту функцию - и самокат начал выдавать 42км/ч ( это если просто поднять мотор-колесо). Со мной же максимальная скорость увеличилась где-то до 36 (вешу я 72, плюс рюкзак пару кг).

Как-то так. Кому интересно - есть фотки аккума, контроллера, всяких узлов и т.п. И кстати, аккум у меня не липолька - а ионный. А при включении на максимальном заряде показывает где-то 41.6 вольт.

[inwin]

[user]kazachis4e[/user],
здравствуйте. да, интересно. выкладывайте фото.

[schaft]

[user]schaft[/user], все - я имел ввиду электронные компоненты, которые подключены параллельно данному конденсатору (это и датчики холла, и микропроцессор, и драйвер дисплея). Сам по себе конденсатор не должен был сгореть.

Я случайно отверткой закоротил во время зарядки в этом месте и этот тантал вышибло. У него даже корпус развалился и сбоку видно его металлические внутренности.

[GiroMen]

[user]schaft[/user], гм,вы всегда приборы разбираете во время зарядки?

[schaft]

[user]GiroMen[/user], нет. Глуп был, признаю. Торопился.

[Slavemaster]

[user]schaft[/user], так я и пытаюсь Вам сказать, что тантал - это верхушка айсберга. Для проверки исправности всего остального можно подать 5 В на плату (после преобразователя) и посмотреть - включается ли, не греется ли. А то может и конденсатор уже не понадобится..

[schaft]

[user]schaft[/user], так я и пытаюсь Вам сказать, что тантал - это верхушка айсберга. Для проверки исправности всего остального можно подать 5 В на плату (после преобразователя) и посмотреть - включается ли, не греется ли. А то может и конденсатор уже не понадобится..

Спасибо, завтра уже проверю. На работе всё, там и инструменты есть.

[Lazycat]

Коллеги -у меня такой вопрос по аккумулятор бустер плюс . аккумулятор по паспорту хз какой, написано только что Li po.Думаю,что 33в 6.5ач.хочу уточнить, можно ли установить 36в без какой либо переделки контролера и прочего?или версии s  и v отличаются помимо увеличенных батарей еще и электроникой?

[GiroMen]

[user]Lazycat[/user], владельцы этих версий контроллер не показывали