Lada Ellada от LICC

[DragonTM]

так ведь что фены, что инфракрасные или аналогичные все они будут питаться от электричества.
а вопрос то не в том, чтобы согреться. а согреться не уменьшая пробег

не совсем, ик греют поверхность, а фены воздух.

[mevial]

не совсем, ик греют поверхность, а фены воздух.

ИК не греют поверхность стекла, хотя в элладе в этом нет необходимости. Кстати сколько ампер кушает подогрев лобового? У меня на тарахтелке подогрев заднего 8А хавает, это почти 100Вт.

[RommT]

Дальний ИК, порядка 10мкм длиной волны поглощается стеклом прекрасно, с 3мкм примерно стекло непрозрачно.

[mevial]

Дальний ИК, порядка 10мкм длиной волны поглощается стеклом прекрасно, с 3мкм примерно стекло непрозрачно.

А теперь хитрый вопрос: Как определить длину волны инфракрасного обогревателя? Есть ли какая-то таблица зависимости длины волны ИК излучения от собственной температуры излучателя? Вот есть плёнка тёплого пола, из практики, сама греется, а на расстоянии как-то не чувствуется от слова вообще. От светодиодного зеркального фонарика и то больше обогревающий эффект. Нагревательные элементы начинают излучать ИК только при успешном собственном нагреве, если вынести плёнку на мороз, то она себя не сможет нагреть, по крайней мере быстро, т.е. не сможет излучать ИК? Квантовые излучатели, те же ИК светодиоды, излучают ИК при любой собственной температуре, правда вот длиннее 1мкм я пока не встречал.

[RommT]

Дальний ИК, порядка 10мкм длиной волны поглощается стеклом прекрасно, с 3мкм примерно стекло непрозрачно.

А теперь хитрый вопрос: Как определить длину волны инфракрасного обогревателя? Есть ли какая-то таблица зависимости длины волны ИК излучения от собственной температуры излучателя? Вот есть плёнка тёплого пола, из практики, сама греется, а на расстоянии как-то не чувствуется от слова вообще. От светодиодного зеркального фонарика и то больше обогревающий эффект. Нагревательные элементы начинают излучать ИК только при успешном собственном нагреве, если вынести плёнку на мороз, то она себя не сможет нагреть, по крайней мере быстро, т.е. не сможет излучать ИК? Квантовые излучатели, те же ИК светодиоды, излучают ИК при любой собственной температуре, правда вот длиннее 1мкм я пока не встречал.

длине волны в 3-10мкм соответствуют температуры 30-200с примерно. На работе есть тепловизор работающий в этом диапазоне, как раз больше чем 300с уже очень неточно определяет даже с фильтром. А начиная с 400-500с излучение уже хорошо видно через стеклянный объектив. Другая беда в том, что интенсивность излучения телом в 4 степени зависит от температуры и ярко светить ИК 200с плита не будет, или должна быть очень большой и конвекция всё равно унесёт больше. Хотя идея интересная, для оттаивания лобового стекла можно поэксперементировать.

[LICC]

ребята, чтото вы не туда полезли, ни кто не собирается ИК коврик к потолку  машины клеить для генирации головной боли

[DragonTM]

Могу судить только по ик-сауне в спорт клубе. Головных болей не наблюдал, но правда что бы согрется там нужно минут 15 просидеть)

[RommT]

Вчера в лерой-Мерлине видел небольшие тепловентиляторы на 2КВт по цене ~500р, думаю прикупить один на пробу, если понравится то пару поставлю в салон, один на окно, другой на ноги чтобы дул. Моторчик же там должен от постоянки тоже крутится?

[mevial]

Вчера в лерой-Мерлине видел небольшие тепловентиляторы на 2КВт по цене ~500р, думаю прикупить один на пробу, если понравится то пару поставлю в салон, один на окно, другой на ноги чтобы дул. Моторчик же там должен от постоянки тоже крутится?

Если керамический и на 220В то от 100В такой даже не пытается греться, причины описывал выше. Но если у вас на борту 200+ то проблем быть не должно.

[LICC]

обычно в этих тепловентиляторах стоят асинхронные моторчики, надо менять на ДС для подключения от батареи

[mevial]

обычно в этих тепловентиляторах стоят асинхронные моторчики, надо менять на ДС для подключения от батареи

Так видимо имелось в виду взять нагреватель из него и всунуть в штатное место печки?

[LICC]

Сегодня началась зима, снег 20-30см. Метель. Расход в таком режиме со всеми подогревалками стекол и т.д. около 220Вт*ч/км. Машина очень уверенно идет по глубокому снегу, бампером как бульдозером прочещает путь.

[deniska_aa]

Сильно напрягает резкое падение пробега с печкой зимой, а ведь еще морозов небыло...

Lada Ellada от andreym
« Ответ #402
https://electrotransport.ru/index.php?topic=28615.396

[LICC]

Да обсуждали уже и замену штатной эл.печки на жидкостную топливную..посмотрим , к сл. зиме чтонить придкмаем. И обтекатель снизу машины обсуждали, вещь нужная!

[andreym]

Да обсуждали уже и замену штатной эл.печки на жидкостную топливную..посмотрим , к сл. зиме чтонить придкмаем. И обтекатель снизу машины обсуждали, вещь нужная!

А главное за установленную вебасту нам всеравно ничего не будет, и в птс-е все еще электромобиль и бесплатная парковка )))
Вообще конечно странно почему автоваз не подумал об этом и не приколхозил сразу какой нибудь обогрев на углеводородах...

[deniska_aa]

Да обсуждали уже и замену штатной эл.печки на жидкостную топливную..посмотрим , к сл. зиме чтонить придкмаем. И обтекатель снизу машины обсуждали, вещь нужная!

А главное за установленную вебасту нам всеравно ничего не будет, и в птс-е все еще электромобиль и бесплатная парковка )))
Вообще конечно странно почему автоваз не подумал об этом и не приколхозил сразу какой нибудь обогрев на углеводородах...

о как я мечтал о такой птс

[deniska_aa]

Да обсуждали уже и замену штатной эл.печки на жидкостную топливную..посмотрим , к сл. зиме чтонить придкмаем. И обтекатель снизу машины обсуждали, вещь нужная!

во еще че видал http://www.youtube.com/watch?v=2iQfVFHsmnU
сам 2,2 квт в -30 практиковал нормальной таккой добавкой будет , тока без людей, на утренний прогрев самый дешевый вариант !
НО ПОЖАРООПАСНЫЙ

[RommT]

Продукты горения углекислый газ и вода. Если не проветривать голова может заболеть, и окна сильнее будут запотевать. На Ганзе писали как то про обогрев помещения зимой таким прибором, говорят влажность сильно поднимается вплоть до испарины на стенах. Сам не пробовал.