Электровелосипед+аккум+бензогенератор

[Piramidon]

Посмотрел все три ссылки и у всех этих 48 в генераторов один минус - вес. Подходит только для трехколесных мотороллеров или для двухколёсных прицепов.

Чем вот этот https://aliexpress.ru/item/1005001968317204.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.2ea44a173ttEmS&algo_pvid=ed277cc6-cb7d-4891-8767-812b6646406d&algo_expid=ed277cc6-cb7d-4891-8767-812b6646406d-3&btsid=0b8b035a16162678515567163e71d9&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_&sku_id=12000018264921485 генератор отличается от твоего?  Вес 12кг. Но сразу готовые 48в, никаких танцев с бубном.

[Aquinax]

Чем вот этот https://aliexpress.ru/item/1005001968317204.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.2ea44a173ttEmS&algo_pvid=ed277cc6-cb7d-4891-8767-812b6646406d&algo_expid=ed277cc6-cb7d-4891-8767-812b6646406d-3&btsid=0b8b035a16162678515567163e71d9&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_&sku_id=12000018264921485 генератор отличается от твоего?  Вес 12кг. Но сразу готовые 48в, никаких танцев с бубном.

Он двухтактный, и сам не регулирует обороты

Сам ищу инверторный ген, но чтобы эбу двигателя был отдельно от силового конвертера, а не как сейчас любят делать: в одном блоке залитым жестким компаундом

[SHURENS2]

Генератор на первый взгляд хорош. И габариты и вес, всего на 3,5 кг больше. (8,5 против 12)
Дальше хуже.  Он двухтактник, это значит изначально больше шума. Мелочь. Второе посерьёзнее - каждый раз при заправке нужно будет взбалтывать смесь бензина с маслом. (50 : 1) Тоже мелочь.
Третье- диапазон напряжений  60 - 72 вольт.  А требуется до 60 в. При 60 в у меня блокируются МК.
И начинаются те же танцы с бубном по ограничению напряжения.
Кроме того, Патриот 220 вольтовый, можно использовать не только для вела, но и для других хозяйственных нужд.

[Piramidon]

Генератор на первый взгляд хорош. И габариты и вес, всего на 3,5 кг больше. (8,5 против 12)
Дальше хуже.  Он двухтактник, это значит изначально больше шума. Мелочь. Второе посерьёзнее - каждый раз при заправке нужно будет взбалтывать смесь бензина с маслом. (50 : 1) Тоже мелочь.
Третье- диапазон напряжений  60 - 72 вольт.  А требуется до 60 в. При 60 в у меня блокируются МК.
И начинаются те же танцы с бубном по ограничению напряжения.
Кроме того, Патриот 220 вольтовый, можно использовать не только для вела, но и для других хозяйственных нужд.

Мелочи откидываем и обращаем внимание на диапазон напряжений, батарея с БМС является стабилизатором напряжения, пока она не зарядится до верхнего предела никаких 60-72в не будет, будет напряжение равное напряжению батареи. Если не верите, то могу сегодня же подключить зарядное устройство на 58,4в к батарее на 24 в, и тут же напряжение зарядки уравняется с напряжением батареи, но поскольку зарядное устройство выдает ток, а батарея его потребляет, то напряжение на батарее, естественно, начнет расти, дойдет до установленного верхнего значения на БМС и всё, БМС отключит зарядное устройство от батареи.

[Татос]

Может кто знает,  есть ли на форуме человек сделавший полноценный двухколёсный гибрид? Я имею ввиду двс в раме и мотор колесо в качестве и движка и генератора.

[SHURENS2]

Ух как вы всё упрощаете, дорогой Пирамидон. Вы думаете, что я не знаю об этих свойствах батареи ?
Но, главное! Каким током будет заряжаться батарея ? Максимальным, что может выдать ген . Это 10-15 ампер.  И много ли пользователей будут согласны травить свою литиевую батарею таким током?

[SHURENS2]

Я имею ввиду двс в раме и мотор колесо в качестве и движка и генератора.

Непонятен вопрос.

[Татос]

[user]SHURENS2[/user],  если делать велосипед только на дальняк, в плане туризма,  для небольших расстояний есть другой. Вентилирую вопрос не возить на багажнике генератор, а установить в раму двс, как на мопеде и мотор колесо. Оно же не только движок, но и генератор.

[SHURENS2]

установить в раму двс

М велосипедист рисовал чертежи про двс в раме, вроде начал строить, но результата никто не видел.

Оно же не только движок, но и генератор

Свойства генератора у него слишком преувеличенные, утверждают 5-10%  (сам не замерял)- можно выкинуть такую возможность.

[Геодезист]

SHURENS2  а у вас разве стоит сейчас аккумулятор? 
Добавлено 21 Мар 2021 в 16:17

[user]SHURENS2[/user],  если делать велосипед только на дальняк, в плане туризма,  для небольших расстояний есть другой. Вентилирую вопрос не возить на багажнике генератор, а установить в раму двс, как на мопеде и мотор колесо. Оно же не только движок, но и генератор.

Вот такую раму надо тогда:
https://www.avito.ru/tambov/velosipedy/elektrovelosiped_2086983204

[Татос]

[user]Геодезист[/user], стал копать о кпд мотор колеса в качестве генератора, в общем  [user]SHURENS2[/user] прав. Ерунда выходит. Жаль топливные элементы только водородные, не смотря на их цену подумал бы, будь они на бензине.

[Олег Седой]

SHURENS2  а у вас разве стоит сейчас аккумулятор? 
Добавлено 21 Мар 2021 в 16:17Вот такую раму надо тогда:
https://www.avito.ru/tambov/velosipedy/elektrovelosiped_2086983204

Такая ещё лучше!😁

Это по все ваши хотелки и генераторы!
Дерзайте, коллеги!
Только цена неадекватна.

[Геодезист]

[user]Геодезист[/user], стал копать о кпд мотор колеса в качестве генератора, в общем  [user]SHURENS2[/user] прав. Ерунда выходит. Жаль топливные элементы только водородные, не смотря на их цену подумал бы, будь они на бензине.

Нее я имел в виду в ту раму что я ссылку дал,поставить бензогенератор патриот как у ТС.
В эту раму должно войти
https://www.avito.ru/tambov/velosipedy/elektrovelosiped_2086983204

[SHURENS2]

В эту раму должно войти
ссылка

Не войдёт.  И педали помешают и заднее колесо.

[Piramidon]

Ух как вы всё упрощаете, дорогой Пирамидон.
Но, главное! Каким током будет заряжаться батарея ? Максимальным, что может выдать ген . Это 10-15 ампер.  И много ли пользователей будут согласны травить свою литиевую батарею таким током?

А что мешает снизить обороты ДВС, тем самым уменьшить зарядный ток.

[SHURENS2]

А что мешает снизить обороты ДВС, тем самым уменьшить зарядный ток.

С этого момента начинаются танцы с бубном.
Съехали с места - добавили обороты. Но тормознули или сбросили газ и вошли в блокирову по напряжению.

[Piramidon]

С этого момента начинаются танцы с бубном.
Съехали с места - добавили обороты. Но тормознули или сбросили газ и вошли в блокирову по напряжению.

Я езжу с таким генератором уже несколько лет и знаю о чем говорю. Ты пробовал ездить на таком генераторе?  Похоже нет, поэтому твои доводы предположительны, а мои утвердительны.

[SHURENS2]

У нас разные категории транспорта. Вы вполне можете установить аккум любого типа и любой ёмкости, что для вела будет несъедобным.