ПЛМ с автомобильным генератором в качестве электродвигателя

[Сергей М]

третий за сегодня

[Сергей М]

Читаем "Длина насадки принимается обычно в пределах Lн (0.50÷0.70) D диаметра винта. Минимальный диаметр насадки (место, где устанавливается гребной винт) располагается на расстоянии А=(0.35÷0.40) D от входящей кромки насадки. Наибольшая толщина профиля δ=(0.10÷0.15) Lн."

Подставляем 200 мм
Получаем "Длина насадки 100-140мм. Минимальный диаметр насадки (место, где устанавливается гребной винт) располагается на расстоянии 70-80мм от входящей кромки насадки. Наибольшая толщина профиля 10-15 мм. ,для длины насадки 100 мм.  Наибольшая толщина профиля 14-21мм. , для длины насадки 140 мм."

Вот как то так. На мой не искушенный взгляд 

[Сергей М]

Если правильно понял о насадке - то она будет эффективна на всех слабых электромоторах.
Ну как слабых, до киловатта точно.
Не совсем понятно почему производители ее не делают, ведь это не тяжело и не дорого.
Причем можно было отдельно выпускать - тогда была бы прибыль от тех у кого уже есть мотор.
Купил вот такой мотор
Он на 900 Ватт, при напряжении 12 Вольт, но в штатном режиме может работать при напряжении от 12 до 15,5 Вольт.
К сожалению с ним не было родной насадки
Входной диаметр насадки - 400 мм., Выходной диаметр -350мм.,длина 200 мм. Внутри после винта- спрямляющий аппарат-4 плавничка в форме крыла самолёта.

[Mex]

Если правильно понял о насадке - то она будет эффективна на всех слабых электромоторах.
Ну как слабых, до киловатта точно.
Не совсем понятно почему производители ее не делают, ведь это не тяжело и не дорого.
Причем можно было отдельно выпускать - тогда была бы прибыль от тех у кого уже есть мотор.

логично, а я говорю об увеличении скорости на легке. один человек , один мотор , одна лодка , один акум.
про тягу вы писали , а про сопло которое дает ускорение ниче не написано.

Добавлено 31 Авг. 2016 в 13:29

Если правильно понял о насадке - то она будет эффективна на всех слабых электромоторах.
Ну как слабых, до киловатта точно.
Не совсем понятно почему производители ее не делают, ведь это не тяжело и не дорого.
Причем можно было отдельно выпускать - тогда была бы прибыль от тех у кого уже есть мотор.
Купил вот такой мотор
Он на 900 Ватт, при напряжении 12 Вольт, но в штатном режиме может работать при напряжении от 12 до 15,5 Вольт.
К сожалению с ним не было родной насадки
Входной диаметр насадки - 400 мм., Выходной диаметр -350мм.,длина 200 мм. Внутри после винта- спрямляющий аппарат-4 плавничка в форме крыла самолёта.

так это торпеда !!

[Сергей М]

http://club-fish.ru/snaryazhenie/chto-nado-znat-o-grebnom-vinte/Page-3.html
"Благодаря применению насадки удается повысить скорость катера на 5-8% (и даже до 25% на тихоходной лодке с двигателем, имеющим большую частоту вращения."
Добавлено 31 Авг. 2016 в 13:33

так это торпеда !!

нет - буксировщик пловца

[Сергей М]

на сколько понятно из фото , насадка сделана из листа, то-есть не имеет профиля крыла, (читай можно самому попробовать сделать - не дорого обойдется)

[Mex]

http://club-fish.ru/snaryazhenie/chto-nado-znat-o-grebnom-vinte/Page-3.html
"Благодаря применению насадки удается повысить скорость катера на 5-8% (и даже до 25% на тихоходной лодке с двигателем, имеющим большую частоту вращения."
Добавлено 31 Авг 2016 в 13:33:33

дайте хоть одно видео вместо чьих то фантазий.

нет - буксировщик пловца

почти торпеда, чотбы не крутило. 
хм, а я и вижу некий конус на этой установке.

[Сергей М]

дайте хоть одно видео вместо чьих то фантазий.

нет у меня такого видео 

гугл вам в помощь, найдете - поделитесь с нами. 
Добавлено 31 Авг. 2016 в 13:44
да и не доверять изделиям ВПК  оснований нет.
так что это не "фантазии"

[Mex]

Сергей М, вашему моторчику необходимы эти анти крылышки, без них эффективность теряется, получается при малых оборотах создается достаточное давление выталкивания воды.
однозначно реконструкция !!
я щас еще рас глянул, мой винт на ваш не похож, мне придется его стачивать под конус, чобы применить конусную насадку, иначе КПД не о чем.
засада !

[Сергей М]

у данного мотора обороты действительно небольшие 500 в минуту, но сделано это только из-за необходимости тихой работы.
первые модели имели частоту вращения винта 2500 в минуту.
Добавлено 31 Авг 2016 в 14:05:22
а вот один из примеров самостоятельного изготовления насадки http://forum.tetis.ru/viewtopic.php?f=1&t=73615&start=60
Добавлено: 20-01-2013 19:22
Добавлено 31 Авг. 2016 в 14:05
Отпилил от трубы 3 кольца и наклеил на раструб этой же трубы. Затем обточил дрелью со шкуркой. На фото видны места стыков.

[Steel RAT]

Гы! А почему бы при малых мощностях привода не сделать электрический привод весел?
ИМХО КПД в разы побольше будет, чем с неподходящим нерегулируемым гребным винтом.
Опять же... на весла ничего не наматывается. 

[Сергей М]

я щас еще рас глянул, мой винт на ваш не похож, мне придется его стачивать под конус, чобы применить конусную насадку, иначе КПД не о чем.засада !

https://www.google.ru/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fforum.motolodka.ru%2Fatt%2Ff1%2F774867_77058.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fforum.motolodka.ru%2Fread.php%3Ff%3D1%26i%3D773664%26t%3D773664&docid=Gc94l0FmRFVlaM&tbnid=lqUscrMnxynP2M%3A&w=700&h=417&bih=895&biw=1920&ved=0ahUKEwiI8er1wuvOAhVJMJoKHcDqCZsQMwggKAMwAw&iact=mrc&uact=8

http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=773664&t=773664

[Mex]

все верно , везде , где нормальные типы - везде обтачивали винт как у вас обточен, другие варианты не рассматриваются .

[Сергей М]

плохо что у нас свои винты не делают - в основном импорт - и цена соответсвено на импорт выше

[Mex]

Гы! А почему бы при малых мощностях привода не сделать электрический привод весел?
ИМХО КПД в разы побольше будет, чем с неподходящим нерегулируемым гребным винтом.
Опять же... на весла ничего не наматывается. 

ну это жэ не легко , как в изготовлении , так и в пользовании , куда удобней прицепить ПЛМ куда угодно.
Добавлено 31 Авг. 2016 в 14:27

плохо что у нас свои винты не делают - в основном импорт - и цена соответсвено на импорт выше

БУ винты спасут, я тоже не понимаю ценообразования, прям бери и делай на внутренний рынок.

[Старков Александр]

...пришёл Старков и всё обломал... МЕХ даже не парься со всякими кольцами-насадками ...любая деталь даже болтик создают сопротивление встречному потоку.... короче, будет только хуже!

[Mex]

...пришёл Старков и всё обломал...

ну как всегда   

[TRO]

[user]Mex[/user], У вас подпсись пустует, вбейте туда всю основную инфу (обороты, диаметр, мощность, вольтаж и емкость батареи), повторяющихся вопросов к вам сильно поубавится.