Электросамокаты Dualtron

[Sting]

[user]Peterson[/user], Ну да , или к любым кто владеет вопросом с электрокатами .  К Кулибину всеми уважаемому например.

[Peterson]

или так,  думаю в Москве найдутся спецы...

[Ranger194]

[user]Peterson[/user], Ну вот и отлично , я бы еще порекомендовал роторы заменить стоковые на Шимано вот эти http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80-shimano-xt-saint-rt86-ice-tech-6-%D0%B1%D0%BE%D0%BB%D1%82%D0%BE%D0%B2/rp-prod67197
Это мне профи велосипедного downhilla порекомендовали их хрен погнешь случайно ,не ведет метал от больших температур и постоянного торможения  ,, когда узнали скорости самоката . Сказали стоковые это просто смерть , долго смеялись как мы вообще ездим на таких . и еще целы)

наилучший ротор. Себе купил ткие же. На вых буду ставить.советую заменить рубашки. Родные сильно растянуты

[Peterson]

отпишите как встанет - не будет-ли мешать проводам ?...

[Павел_Крым]

СпасиботВсем за советы! Настаивал задние тормоза, не могу вывести ровно, нужно немного наклона и тормозной диск не будет гнутся. Но данная конструкция не позволяет! Теперь буду дотирать клодки и менять тормоза. Диски порекомегдовали, посоветуйте еще сами тормоза, но не гидравлика, не смогу прретрехнуть самоеат! 

[Павел_Крым]

[user]Ranger194[/user], а я думал, что в Крыму это 1! Если владельцы в чате с удовольствием совместно на покатушки готов!!

[Ranger194]

[user]Peterson[/user], а как ротор может помешать проводам?
Добавлено 18 Авг. 2017 в 18:48
У меня стоят 160 плюс многим клиентам ставил. Все ок. Но я сразу меняю линии

[Ranger194]

[user]Павел_Крым[/user], люди говорят что симферополь стоит. Борются с пробками. Есть на сайте или нет не знаю.

[Peterson]

СпасиботВсем за советы!  посоветуйте еще сами тормоза, но не гидравлика, не смогу прретрехнуть самоеат!

поставьте Avid  BB7  тогда....
найти несложно и вполне приличные...


Добавлено 18 Авг 2017 в 19:04

[user]Peterson[/user], а как ротор может помешать проводам?

это пока преположение, по толщине там ограничено очень, загляните...

[daem0n]

но задний калипер буду менять на гидравлическую Магуру, уже заказана и едет, версия с концевиками в рукоятке...
вот такая:  http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9-magura-mt5e-higo-opener-mtb/rp-prod156182
рекуперацию отключил, ибо слишком непредсказуемая и резкая...

Наш вариант это higo-closer (нормально разомкнутый).
Вы спрашивали об этом в личном сообщении, но тогда я ещё не мог ответить т.к. не знал сам. Сейчас уже поставил(почти).
А ещё вам понадобятся адаптеры:
Вперед мне подошел QM 43.
Назад QM 41
Оба подошли не идеально (колодки слегка выходят за пределы тормозного диска).

И коннекторы(чтобы провода идущие от ручек не резать):
https://li-force.ru/catalog/julet/julet-2pin-female-0,4m.html


Коннекторы такие в Москве не нашел. Пришлось заказывать.

А ещё масло, а лучше вот такой набор.
Я даже не стал пытаться пользоваться идущими с тормозами алюминиевыми штуцерами для прокачки. В наборе есть масло, нормальный штуцер, несколько оливок, и направляющая для обрезки гидролиний.

Ещё нужно будет укоротить головку болта, который крепит гидролинию к калиперу.
Рекомендую для этого метод - болт, обернутый полоской бумаги (отрез от короткого края а4), зажатый в патрон шуруповерта + дремель с алмазным диском.
Результат:

[daem0n]

я думал о замене роторов, - пока смущает, что по виду они в месте крепления толще установленных, а на Ультре провод колеса  выходит внутри,
как раз в этом месте между рычагом и крутящимся диском, и зазор там очень маленький, провод почти трётся о головки винтов крепления штатного  ротора...
если установить указанный по ссылке,  - может стать критичным для провода...
надо найти и пощупать в магазине сначала...

Зазор действительно очень маленький.
Я чтобы его слегка увеличить, при первом снятии заднего колеса поставил шайбы между задним колесом и внутренней стороной пера с каждой стороны.
К сожалению не помню размеры шайб, но они точно такие же, как под гайкой крепления перьев к амортизатору.

Мне вообще показалось что шайбы там нужны конструктивно. Просто китаец забыл поставить, или сэкономил.

[Ranger194]

[user]Peterson[/user], завтра или в вс буду опять резать провода. Поменяю их на другие и заодно опять роторы новые поставлю. Все выложу.

[daem0n]

[user]Peterson[/user], не любой это точно. особенно перед если с заменой ротора , там кучу проводов надо вынимать , потом все назад аккуратно продеть и не повредить . мне отказались менять передний ротор в Сокольниках . правда я только у одних спрашивал , времени не было . калипер сказали поставят , ротор менять- нет

Переднее и заднее колесо я уже чуть ли не с завязанными глазами снимаю/ставлю.  Там все относительно просто.
Самое сложное оказалось протянуть жгут проводов внутри рулевой трубы.
Честно говоря пока не придумал как это сделать. Не лезут.
Гидролинии влезли. Провода пихать некуда. 
Видимо надо было сначала провода, потом гидролинии т.к. они упругие.
Но пока взял тайм-аут. Сижу думаю. Вытаскивать гидролинии - это опять прокачивать тормоза... не хочется.

[Ranger194]

Собираю свою банду мастеров. Хочу за раз сделать все. И перед и зад. Хотя.... до следующего апгрейда))) планирую вынос поставить что бы руль подальше был и свет улучшить
Добавлено 18 Авг. 2017 в 21:33
А зачем провода из трубы вытаскивать?

[daem0n]

А зачем провода из трубы вытаскивать?

Чтобы тормозные рубашки старые вытащить.
Правда я не помню точно надо ли было это делать.
Я думал они единым жгутом в трубе идут, а оказалось сверху и снизу только перетянуты стяжками.
В общем вытащил. Что уж тут думать. Надо теперь как то назад пихать. 

[Ranger194]

Рубашки меняются за 2 мин. Сложного ничего нет. Единственное рвется изолента которой внутри трубы смотан жгут

[yuri040]

[user]daem0n[/user], Попробуй старый дедовский метод. Пропусти тонкий стольной провод закрепи на проводке и вытягивай. Кстати коннектор точно подходит по ваттам и по току?   

[daem0n]

Кстати коннектор точно подходит по ваттам и по току?

Я не могу сказать наверняка что он вообще подходит к тем разъемам, что на ручках моих тормозов. 
Но по мощности точно подойдет т.к. там ток очень маленький.

Может кто подскажет где такие разъемы в Москве найти?
А ещё вот таким проводом хочу все провода разом заменить от руля до контроллеров. Заказал, но ждать долго...