электро вел.на базе CUBE AMS 130

[VORSPICE]

[user]VORSPICE[/user], гемороя одинаково. Но задний привычнее.
Добавлено 01 Май 2016 в 14:05:28
Можно вообще полноприводник собрать бюджетненько.

соглсен про привычнее))
Добавлено 01 Май 2016 в 14:08
конечно пространнственная наверное лучше будет...но вероятность вопросов со стороны дпс выше в разы)))а прав скоро у меня не будет...))

[Василий22]

[user]VORSPICE[/user], Если сразу все упаковать как надо,то поломки это пробитые камеры и все.Кстати за последние семь дней проехал более 400км в основном ночью(с фарой)и скорость держал как днем,это к тому что вел в эту зиму не ездил, а емкость по ощущениям не изменилась...

[PeaceHaver]

[user]VORSPICE[/user], Я на своем езжу уже 3-й год,из них 2 зимы в том числе(до -15!)и передний привод наоборот добавляет устойчивости по песку и снегу кмк...прошлое лето обычный ежедневный пробег был 60-70км(с педальками ),скорость 30-45,маршрут из отд.района города в сам город - 20км в одну сторону(местами ровный асфальт,местами в хлам убитый и едешь своей узкой дорожкой обганяя авто),плюс по городу и тд.По надежности:сменил 2 подшипника 90р,зарядку и покрыхи и все!И это МК500вт.

понял)и доработок (гемороя ) как я понял меньше ?

А доработка ровно одна: усиление посадочных мест под ось мотора. И тут довольно все равно, вилка эта или рама.

У обоих вариантом есть и плюсы, и минусы. Но, в целом, все довольно просто: если Вы ездок только по сухому и ровному + желательно быстрое ускорение - задний привод. Если Вы ездок и по жидкому с кривым, и не против сохранить трансмиссию не тронутой - то это передний привод.
Добавлено 01 Май 2016 в 14:10:56

[user]VORSPICE[/user], гемороя одинаково. Но задний привычнее.

Кому как: у меня велосипед и самокат с передним приводом. С задним будет только доска, если когда наконец-то мотор доедет. Ну и мопед, есс-но, но там сам Бог велел.
Добавлено 01 Май 2016 в 14:11

[user]VORSPICE[/user], Если сразу все упаковать как надо,то поломки это пробитые камеры и все.Кстати за последние семь дней проехал более 400км в основном ночью(с фарой)и скорость держал как днем,это к тому что вел в эту зиму не ездил, а емкость по ощущениям не изменилась...

А я вот катался на рождество по лесу в -20 - вообще кайфец. Особенно, когда по засыпанным снегом буеракам передний мотор вытаскивает.

[TULSUNDUR]

хотелось бы все же услышать, почему передний привод по плохой поверхности хуже. Так сказать, обоснование.

а там всё элементарно и самоочевидно для людей с техническим складом ума.
передний привод В ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ АММОВИЛКЕ хуже по ЛЮБОЙ поверхности, так как вилка работает на излом не только во время торможения, а ВСЁ ВРЕМЯ пока работает мотор. а если скажем взять не телескоп а спрингер, то всё будет иначе.

[VORSPICE]

вообщем чувствую надо покупать вел,ехать к тем кто может собрать (веломастера?) и говорить что хочу,далее все покупать и привозить на сборку))

[Василий22]

вообщем чувствую надо покупать вел,ехать к тем кто может собрать (веломастера?) и говорить что хочу,далее все покупать и привозить на сборку))

Или вначале протестировать разные типы привода,чтобы понять что же выбрать...но это уже надо договариваться с владельцами эвелов...

[VORSPICE]

по кубику не понятно ....кто что пишет....говорят дропо в нет....

[PeaceHaver]

хотелось бы все же услышать, почему передний привод по плохой поверхности хуже. Так сказать, обоснование.

а там всё элементарно и самоочевидно для людей с техническим складом ума.
передний привод В ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ АММОВИЛКЕ хуже по ЛЮБОЙ поверхности, так как вилка работает на излом не только во время торможения, а ВСЁ ВРЕМЯ пока работает мотор. а если скажем взять не телескоп а спрингер, то всё будет иначе.

Я не спрашивал, чем это плохо для вилки - я спрашивал, чем это хуже как привод =)

Опять-таки, весь вопрос в резкости разгона. Если нужен гоночный агрегат - само собой, в заднюю ось. А если тихоход по любой погоде, то там изламывать будет особо нечему.

[Василий22]

[user]VORSPICE[/user], Может скажу "отсебятину",но если бы передо мной стояла такая же задача как у Вас,я бы взял комплект например в е4байк 750-1000вт,батарею 16ач 48 вольт и такой вел с мощной рамой...

Спойлер

и воткнул бы МК в передок(у них на велобиге покупал новый спец-но без пер.колеса минус 3000р)Для Ваших задач вполне надежный аппарат + планетарка - всегда быстрое переключение передач
И вложится можно было бы в 100-110тр

Спойлер

http://velobig.ru/NewCardan.shtml   http://e4bike.ru/collection/nabory/product/nabor-bazovyy-dlya-sborki-elektrovelosipeda

[-Владимир-]

[user]VORSPICE[/user], у веломастеров я бы точно не стал...
Добавлено 01 Май 2016 в 14:39
Таких кривых рук, чтобы не собрать самому, я не встречал. Только лень может помешать

[PeaceHaver]

Таких кривых рук, чтобы не собрать самому, я не встречал. Только лень может помешать

Но тем не менее, они существуют. А еще усилители надо изготовить - самому или в мастерской.

[dengor]

[user]VORSPICE[/user], как это вы собираетесь купить двухподвес за 50 тыс.? Таких цен сейчас нет! Если только б.у. от доброго человека.

[ra6fnq]

Заглядывался на этот Кубик, когда переходил на двухподвес, глянул на переднюю вилку в живую (ездил с передним МАСом) и сразу отказался в пользу Scott Spark, пока не жалею, за 3 года 15 тыс. км.
Бафанг 750/25 А 55 км/час идёт (я во всяком случае разгоняюсь иногда, мой вес 75 кг, мощность в пике под 1400 Вт), разгоняется медленно - не для города.

[-Владимир-]

[user]ra6fnq[/user], мотор назад и все гуд

[VORSPICE]

[user]VORSPICE[/user], как это вы собираетесь купить двухподвес за 50 тыс.? Таких цен сейчас нет! Если только б.у. от доброго человека.

http://www.velostok.ru/cube-ams-comp-2010

http://www.powerbikes.ru/p-ams_130/
а я на новом лучше

[VORSPICE]

[user]VORSPICE[/user], у веломастеров я бы точно не стал...
Добавлено 01 Май 2016 в 14:39:56
Таких кривых рук, чтобы не собрать самому, я не встречал. Только лень может помешать

и руки от куда надо!)))все упирается во время....думаю чтобы все по уму собрать мне нужно будет день-два,работаю 6-1 двое маленьких детей....)))плюс ключи и т.д. еще 3руб ,которые стоит сборка+настройка ,да и посмотреть бы сначала (в моем случае это лучше запомнится) ну как то так......да это не проблема)думаю форумчане земляки с опытом и руками не будут против небольшого "калыма" на уикенде

[VORSPICE]

Заглядывался на этот Кубик, когда переходил на двухподвес, глянул на переднюю вилку в живую (ездил с передним МАСом) и сразу отказался в пользу Scott Spark, пока не жалею, за 3 года 15 тыс. км.
Бафанг 750/25 А 55 км/час идёт (я во всяком случае разгоняюсь иногда, мой вес 75 кг, мощность в пике под 1400 Вт), разгоняется медленно - не для города.

именно на 130?

[Destroyed]

Я ставил 750ватник от e4bike в переднее колесо AMS120. Вел стал неуправляем, его раскачивало на скорости. Спустя пару недель вернул в сток, гирю с контроллером продал. А спустя месяц Чупа напечатал мне крепеж под циклон.