Кареточные моторы с торсенсором Tongsheng TSDZ2, 250-500W

[Mike 372]

При каком напряжении должен отключаться мотор? у меня отключается при примерно 45в, это так идолжно быть?

У меня отключался при 39, или 40 В. Точно уже не помню. Но ни как не 45. Говорят, на каких-то прошивках он начинал при разряде скидывать мощность. Еще батарея под нагрузкой может просаживаться, если слабая. Но это можно заметить, если повышать нагрузку постепенно.
Добавлено 08 Июн 2023 в 15:48

Это для 250 или для 750?

Для 500 Вт.

[jura.min1976]

У меня отключался при 39, или 40 В. Точно уже не помню. Но ни как не 45. Говорят, на каких-то прошивках он начинал при разряде скидывать мощность. Еще батарея под нагрузкой может просаживаться, если слабая. Но это можно заметить, если повышать нагрузку постепенно.

не знаю может из-за жары +35 в тени, напряжение я измерял дома уже, возможно была просадка батареи, отя на дисплее показывало чуть менее половины, пробег на одной зарядке 60 км в этот раз получилось

[ВикторНН]

Коллеги, а шатуны родные у всех нормально ходят?
У меня такое впечатление, что люфт появляется в левом. Буду вечером разбирать/смотреть.

[Татос]

[user]ВикторНН[/user], скорее всего не шатуны. Посмотрите в шапке темы про люфт каретки.

[ВикторНН]

[user]Татос[/user],
слыхал про это. Но, сняв левый шатун, увидел, что посадочное разбонбленное. 1,2тык проехал почти.
В любом случае, с таким шатуном не попедалить. Читал в Вашей теме про траблы, после 50км с шатуном на Тонге. Сюдаб перенести оттуда. Ездил в магаз уже на велике (на курке) - попробовали шатун от Шиманы на попедалить, пока с Али едет заказ, нифига не встаёт

[Татос]

[user]ВикторНН[/user], должны от BBS вставать нормально. Ещё от уницикла под квадрат. Но они короче и на тоншенг я их не примерял, но на BBS встают отлично а квадрат в них вроде одинаковый.

[ВикторНН]

[user]Татос[/user],
я уж заказал Если дальше будет разбиваться быстрее, буду думать что делать. В принципе 1.3тыс руб за шатуны не самая большая проблема за 1200км. Но, если, дальше люфт будет прогрессировать, то уже не комильфо...

[AVGR]

[user]ВикторНН[/user], Прогрессировать не будет) 2600 всё стабильно, как в начале
Левая педаль если от Бафанга, то надо чуть покороче болт. А то от в каретку упирается и не даёт до конца затянуть педаль. Еле разобрался, почему у меня левая педаль разбалтывается

[Alar2]

[user]ВикторНН[/user], Это у меня вчера левый шатун "улетел".
Дело не в посадочных (там всё в порядке) -просто выкрутился фиксирующий болт.
Почему это произошло не понятно ,резьбы в порядке ,затянуто всё зверски.
Приехав домой с одним шатуном на моторе и другим в рюкзаке, вернул беглеца на место ,затянув болтом от Дахона .

[Alar2]

Левая педаль если от Бафанга, то надо чуть покороче болт. А то от в каретку упирается и не даёт до конца затянуть педаль. Еле разобрался, почему у меня левая педаль разбалтывается

Я правый шатун изначально от Бафа поставил ( Q фактор исправлял)- держится нормально с родным болтом от Тонга .  Заметил одну особенность шатун от Бафа сел на ось гораздо глубже оригинала.Возможно это причина по которой нужны более короткие болты ?  На у меня то родной на левом  выкрутился   

[ВикторНН]

[user]ВикторНН[/user], Прогрессировать не будет) 2600 всё стабильно, как в начале
Левая педаль если от Бафанга, то надо чуть покороче болт. А то от в каретку упирается и не даёт до конца затянуть педаль. Еле разобрался, почему у меня левая педаль разбалтывается

А в чём разница: от Бафа шатун или от Тонга?

Дело не в посадочных (там всё в порядке) -просто выкрутился фиксирующий болт.

О каг

[Alar2]

А в чём разница: от Бафа шатун или от Тонга?

Так называемый Q фактор , у Тонга шатуны более искривлены в наружу . В результате расстояние между педалями увеличивается. При педалировании  крутить менее удобно, по ковалерийски.  У Бафа шатуны более прямые.

[ВикторНН]

 

В результате расстояние между педалями увеличивается. При педалировании  крутить менее удобно, по ковалерийски.

Понял. Я просто "слаще морковки не ел" не пробовал ничего другого. Эльтреко пару дней пользования не в счёт. И сравнивать не могу.
В принципе, за два сезона пользования, стоковые шатуны Тонга кавалерийские    не напрягают.
Есть ссыль на Бафовские шатуны, что к Тонгу подходят? Скиньте, плиз. Надо взять в ЗИП - очередной расходник

[Alar2]

[user]ВикторНН[/user], И валом на Али ,я брал у этого продавца https://www.aliexpress.com/item/32854731102.html?spm=a2g0o.productlist.main.1.4c942df7svAhmd&algo_pvid=ad5288b3-b212-4c58-9878-6510d5cd5daa&algo_exp_id=ad5288b3-b212-4c58-9878-6510d5cd5daa-0&pdp_npi=3%40dis%21EUR%2120.17%2111.73%21%21%21%21%21%4021021f7b16864225304601320d076d%2110000001887397981%21sea%21LV%210&curPageLogUid=hMoVQrdoQCMT

[Stanislavchik]

Сам с таким езжу

- какой пароль следует ввести, чтобы попасть в дополнительное меню экрана 500c?
На странице товара информация отсутствует. Продаван пока не ответил.

[Татос]

[user]Stanislavchik[/user], попробуйте 1919, но это не точно.

[Stanislavchik]

[user]Татос[/user], Помогло, спасибо. Но мощность так и не удалось вытащить. Добавил в шапку. 

[Татос]

У меня на BBS02 такой.