Кареточные моторы с торсенсором Tongsheng TSDZ2, 250-500W

[Айзек Бариев]

Друзья! Пришел подарок от Быстровой Александры Сергеевны г. Москва. Это магазин Velo 1000.
Присоединяемся? 

[StUri]

История повторяется велосипед не выезжает более 120-150км на новой с позапрошлого года батарейке.
Это окружающая температура ниже +10'С ёмкость батареи стремительно падает.
Литий ионной

Думаю, не в этом дело. По крайней мере, в моем случае. В первом весеннем выезде отрубился дисплей на 40 км, до этого момента заряд показывало полный - батарея была свежезаряженная. Грешу на BMC плату либо на контролер. Свяжусь завтра с мастером, который батарею собирал - может что умное подскажет)

[Айзек Бариев]

А чего за акб, где его собирали?

[StUri]

У меня в городе. Мастер опытный. На 18650 литий -ион. 20 Ампер/час.

[aa]

Вы где обитаете?

Вот я в Спб, мне мастера надо, вторая батарея голову делает, китаец толком ничего делать не хочет/может.

[Clone]

А кто-нибудь пробовал, как tsdz8 едет на 36 вольтах?
В настройках такая опция есть.

[Айзек Бариев]

отрицательно скорее всего
Не рыбы ни мяса)
Интереса ради просмотрел чего там делает заливочный компаунд, температура на улице все выше и выше и колпачка крышка горячая постоянно 

[AVGR]

В настройках такая опция есть.

В каких настройках?

[Clone]

В каких настройках?

Прямо в дисплее, ковыряешь там кнопками, есть пункт связанный с вольтажем батареи.
Точнее не скажу - не у мотора. И там четыре  подпункта: COM, 52v, 48v, 36v
Поляки утверждают, что он работает "из коробки" c 52 вольтам..
Значит и с 36 должен работать. Вопрос - как по тяге и тд.

[AVGR]

Прямо в дисплее, ковыряешь там кнопками, есть пункт связанный с вольтажем батареи.

А дисплей какой? Я хоть убей не помню такого пункта.

[Айзек Бариев]

Поляки очевидно могут, может как то программно.
В любом случае как с историей охлаждения всевозможными железочками на корпус, в сам корпус на статор и теплопроводящими наклейками с термодатчиками 
Тогда как на практике сей сабж все равно останется бесполезным.

[Clone]

А дисплей какой? Я хоть убей не помню такого пункта.

Дислей EKD01
Пункт: battery level origin

[AVGR]

Дислей EKD01

Тогда понял, почему не помню такой пункт

[Айзек Бариев]

Тогда понял, почему не помню такой пункт

А-а, тоже понял.
Острый дефицит дельфинчиков на экране.
Я угадал? 

[AVGR]

А-а, тоже понял.
Острый дефицит дельфинчиков на экране.

За то я ничего не понял

Дислей EKD01
Пункт: battery level origin

Я думаю, что это на контроллер вообще никак не влияет, а нужно только для корректности отображения заряда.

[Айзек Бариев]

За то я ничего не понял
Я думаю, что это на контроллер вообще никак не влияет, а нужно только для корректности отображения заряда.

Ну ведь "дельфинчики" же.
Кстати тезис этот из области АЗ, понятное дело что ни на мощность, ни глубины звучания, не влияют никак, так?

[Clone]

За то я ничего не понял :(Я думаю, что это на контроллер вообще никак не влияет, а нужно только для корректности отображения заряда.

Возможно, но это должно означать, что мотор должен уметь ездить на ТРЁХ напряжениях без всяких перепрошивок. Будь они неладны..)
На 52в поляки проверяли - едет.
Уверен, что поедет и на 36. Вопрос только - как? По сравнению..

[AVGR]

На 52в поляки проверяли - едет.

Вопрос где отсечка по нижнему напряжению?
На 36в батарее он стартанет на 42в при полной, но вырубится на 39?
А 52в он где вырубает? Или там уже БМС вмешивается?