Кареточные моторы с торсенсором Tongsheng TSDZ2, 250-500W

[viziri]

Добчер!

Всем привет. Кто-нибудь даст ссылку но оригинальную прошивку на TSDZ2?

Порылся в архиве домашнего ПК. Негусто, но есть кое-что из буржуйских сайтов:

- Прошивка Tsdz2 с открытым исходным кодом адаптирована к vlcd5 - https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=30&t=98281

- OpenSource-EBike-прошивка / TSDZ2_wiki - https://github.com/OpenSource-EBike-firmware/TSDZ2_wiki/wiki

- FAQ_TSDZ2_wiki - https://github.com/OpenSource-EBike-firmware/TSDZ2_wiki/wiki/FAQ

- TSDZ2 изменения и документации различной - (в солнечной Италии так-же пытаются "грызть" прошивку TSDZ2 на предмет улучшения) - http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=76426&whichpage=1

- Вот тут руководство по программированию TSDZ2- Конфигуратор Java с Итальянского форума - http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=77830

- Центральный двигатель TSDZ2, поддержка (немецкие бюргеры разбираются в тонкостях TSDZ2) - https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/tsdz2-mittelmotor-unterst%C3%BCtzung-setzt-aus.60465/

- TSDZ2 (Match SFM дю 250, Tongsheng, Schachner) средний двигатель Ремонт и настройка потока - https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/tsdz2-baugleich-sfm-du-250-tongsheng-schachner-mittelmotor-reparatur-und-einstellungsthread.50376/page-16

- Двигатель Tongsheng с ограничением по крутящему моменту(ещё один Итальянский форум, на котором, для просмотра изображений необходимо зарегестрироваться) - https://www.emtb-mag.com/forum/threads/motore-tongsheng-con-torsiometro.24/

- КОМПЛЕКТ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ (ЧАСТЬ 3): ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ (Испанский блогер делится опытом установки датчика температуры в TSDZ2 ) - https://ashthinkings.blogspot.com/2019/06/motor-electrico-parte-3-sensor.html

Как видно - кареточник TSDZ2 достаточно популярен в мире. Все хотят постичь великое таинство этого неврзрачного с виду моторчика и обуздать его "восточный" норов... 
На рабочем ПК, вроде где-то была ссылка на оригинальную прошивку; если завтра будет время поищу и выложу. А пока пройдитесь по обозначенным выше ссылкам; уверяю вас - там много интересного систематизированного материала . 

Вот:
- 2018.04.18-исходная прошивка и сеанс отладки с помощью OpenOCD - https://opensourceebikefirmware.bitbucket.io/development_tsdz2/Various--2018.04.18_-_original_firmware_and_debug_session_using_OpenOCD.html

То Atrihalov: вы бы выложили тут вашу ссылку на оригинальную прошивку. Авось кому пригодится. 

[Atrihalov]

Добчер!

Порылся в архиве домашнего ПК. Негусто, но есть кое-что из буржуйских сайтов:

- Прошивка Tsdz2 с открытым исходным кодом адаптирована к vlcd5 - https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=30&t=98281

- OpenSource-EBike-прошивка / TSDZ2_wiki - https://github.com/OpenSource-EBike-firmware/TSDZ2_wiki/wiki

- FAQ_TSDZ2_wiki - https://github.com/OpenSource-EBike-firmware/TSDZ2_wiki/wiki/FAQ

- TSDZ2 изменения и документации различной - (в солнечной Италии так-же пытаются "грызть" прошивку TSDZ2 на предмет улучшения) - http://www.jobike.it/forum/topic.asp?TOPIC_ID=76426&whichpage=1

- Центральный двигатель TSDZ2, поддержка (немецкие бюргеры разбираются в тонкостях TSDZ2) - https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/tsdz2-mittelmotor-unterst%C3%BCtzung-setzt-aus.60465/
- TSDZ2 (Match SFM дю 250, Tongsheng, Schachner) средний двигатель Ремонт и настройка потока - https://www.pedelecforum.de/forum/index.php?threads/tsdz2-baugleich-sfm-du-250-tongsheng-schachner-mittelmotor-reparatur-und-einstellungsthread.50376/page-16

Как видно - кареточник TSDZ2 достаточно популярен в мире. Все хотят постичь великое таинство этого неврзрачного с виду моторчика и обуздать его "восточный" норов... 

На рабочем ПК, вроде где-то была ссылка на оригинальную прошивку; если завтра будет время поищу и выложу. А пока пройдитесь по обозначенным выше ссылкам; уверяю вас - там много интересного систематизированного материала . 

Спасибо, я нашел. Дело в том, что прошил через конфигуратор Маркоса на яве, пробовал разные настройки но в результате не понравилось, мотор ведет как то не адекватно, езда стала не комфортной. Вернул назад оригинальную прошивку и счастье есть

[Atrihalov]

Вернул оригинальную прошивку, мотор ожил, я не понимаю для чего все эти кастомы. Та что от Маркоса ведет как-то странно, крутишь педали мотор то начинает безумно помогать то вобще отрубается, ручка газа не имеет плавности крутит рывками. Так что лучшее враг хорошего.  :-)Оригинальную прошивку нашел здесь https://github.com/wptm/tsdz2_original_firmware.

[Atrihalov]

Если кому интересно кабель для прошивки отпаял от VLCD5 тот что на пульт идет (мне он нафик не нужен), в центре просверлил отверстие.

[brobro]

Вернул оригинальную прошивку, мотор ожил, я не понимаю для чего все эти кастомы. Та что от Маркоса ведет как-то странно, крутишь педали мотор то начинает безумно помогать то вобще отрубается, ручка газа не имеет плавности крутит рывками. Так что лучшее враг хорошего.  :-)Оригинальную прошивку нашел здесь https://github.com/wptm/tsdz2_original_firmware.

У меня было подобное) Это из-за того что ты включал дисплей или на ходу, или в состоянии некого давления на педали. Прошивка считывает текущую силу давления на педали и воспринимает её как ноль ( во время включения ). Далее получается чтобы контроллер понимал что ты давишь на педали, ты должен давить еще с большей силой чем была при включении)

Если включать дисплей не сидя на вело, ждать 10 сек то работает просто огонь, там на endless sphere на последних страницах Француз кинул свои настройки, я без опыта так что сразу заюзал их, едет ооочень бодро )

[Atrihalov]

Спасибо. Попробую. Настройки как у француза? Ничего не менял?

[brobro]

Менял только то что касается аккума и общей мощности) Отпиши пожалуйста о результатах ) интересно так как я стоковую даже не пробовал

[Atrihalov]

Менял только то что касается аккума и общей мощности) Отпиши пожалуйста о результатах ) интересно так как я стоковую даже не пробовал

Я как вернулся на стоковою прошивку, что-то не хочется ничего менять. Я опять вернулся к комфортной езде.
Добавлено 26 Авг. 2019 в 18:54

Менял только то что касается аккума и общей мощности) Отпиши пожалуйста о результатах ) интересно так как я стоковую даже не пробовал

[Atrihalov]

Привет. Когда я снова прошил оригинальную прошивку, мотор стал реально отзывчивей. Я перед тем как шить сначала всю память нолями прошил все три области и только потом прошивку.

[brobro]

Привет. Когда я снова прошил оригинальную прошивку, мотор стал реально отзывчивей. Я перед тем как шить сначала всю память нолями прошил все три области и только потом прошивку.

Я чуть не понял тебя ) так ты после моего поста прошивался назад на кастом для теста или после того как один раз вернулся больше не возвращался назад?

[Atrihalov]

Я чуть не понял тебя ) так ты после моего поста прошивался назад на кастом для теста или после того как один раз вернулся больше не возвращался назад?

Нет я на кастом больше не прошивался, родная вполне устраивает, дай ссылку на резвую прошивку от француза, попробую в сравнении.

[brobro]

Вот) Это мои настройки но они полностью копируют его, ну только по батарее укажи какая у тебя + по мощности соответственно, в первом списке BATTERY тот что слева сверху.

[Atrihalov]

Вот) Это мои настройки но они полностью копируют его, ну только по батарее укажи какая у тебя + по мощности соответственно, в первом списке BATTERY тот что слева сверху.

Да я понял. Я тоже прошил примерно с такими настройками, только не включал городской режим лимит, и буст поставил на каденсе, пока ощущения не понятные, нужно еще разобраться с настойками через кнопку свет (всякие Е0-5).

[aka2000]

Если кому интересно кабель для прошивки отпаял от VLCD5 тот что на пульт идет (мне он нафик не нужен), в центре просверлил отверстие.

Интересно. Только непонятно без фоточки!

[Keeper]

Приветствую.
Пришел вчера мотор тоншенг (48/500/ХН-18 (я так понимаю с данным монитором (ХН-18) катать только так, безо всяких прошивок, ибо на него ничего нет?)). Поставил и обнаружил неприятность - правый шатун отстоит от пера рамы на 4.5 см, левый - на 1.5 см. Расположены не симметрично.
Кто что предпринимал, решая этот вопрос? Или ничего сделать не выйдет и остается только смириться и катать как есть?
Батарейку (20 Ач) должны привести сегодня, сижу ожидаю, затем химичить с проводами/разъемами и только потом катать.
Основные силовые провода тонковаты, на мой взгляд. Ни у кого не горели/плавились? Надо менять на мощные?   
Курок газа есть в комплекте, подключается через провод-разветвитель (одним концом экран (кажись 6 контактов), другим - газулька (3 контакта)).
Останется заменить паук на 104 бсд, вместо стоковой пятилапки и шоссейной звезды и воткнуть звезду на 34-36-38, и может быть прикупить бронзовую шестерню, так как в планах в основном рубилово по пересеченке, нежели транспортировка тела. . 

[Atrihalov]

Интересно. Только непонятно без фоточки!

Разобрал VLCD5 отпаял провод с разъемом тот что для пульта на руле, у него 5 контактов в центре контакта нет а у разъема для программирования 6 контактов, для этого просверлил отверстие.

[Atrihalov]

Сегодня снова ездил с кастомной прошивкой, пробовал разные параметры через конфигуратор, но вернулся на стоковою. На ней мотор реально помогает, как я начинаю крутить педали он так реально подхватывает. А на кастомах помощь чувствоваться только при высокой каденции, в общем для любителе ноги покачать, вот как то так.

[aka2000]

Разобрал VLCD5 отпаял провод с разъемом тот что для пульта на руле, у него 5 контактов в центре контакта нет а у разъема для программирования 6 контактов, для этого просверлил отверстие.

Спасибо! Теперь понял. А я купил лишний датчик скорости из-за этого разъема.
Добавлено 01 Сен. 2019 в 20:34

А на кастомах помощь чувствоваться только при высокой каденции, в общем для любителе ноги покачать, вот как то так.

Ну это странно. Я читал восторженные отзывы о кастомной прошивке. Мол поведение становится похоже на pedelec от BOSCH. (Устриц пока не ел, поддерживаю дискуссию).