KUGOO S1/S2 клон ETwow

[Александр 15z45]

Вот в чём уверен, что написание прошивки почти титаническая работа.
Одно дело сборку сделать.
Что в ардуино проще а вот на 32 разрядные я даже сборку - пасс.
Не осилю.
Для меня достаточно малое количество функций.
Так как даже в авто в магнитоле есть скрытые функции касаемо самого авто,но поиграться разок,т.е просмотрел и забыл.
Ездит не тупит,приём ОК и то хорошо.
Попец везёт и отлично.
Недавно видел самик вообще без какого либо дисплея.
Включил и поехал.
Раньше для принтера подбирал проши.
Купил плату за 5 р с нормальным функционалом.
Один раз настроил.
И забыл.
Работает идеально.
Видимо пока не готов курочить самокат.
Жалко.

[Oleg.ok]

Ну вот прошло несколько месяцев.  Хочу сказать что Kugoo s2 и s3 это говносамокат с головной болью. Покупаешь его и готовишься к геморою.
У нас был s2 . А сам я 1460км наездил на ninebot se2 (se4) без проблем.  И так бы кугоо с2 ,вечно ломался из под 10летнего ребенка.
Bms. Контроллер. Сварка вилки (отлетело колесо). Стопорное кольцо в мотор колесе (заклинило). Замена аккумулятора. Не рабочий аммортизатор.
Это как понимать?  В итоге он валяется в гараже.

Покупаем kugoo s3. Ооо работает амортизатор.  Ура. Но болячки все теже. За 4 мес итог.
Вода под аккумулятором (но он цел) дополнительный бонус герметитизации помог но вода попала от мокрого асфальта.
Случайно попали в мелкий дождик.  Итог. Сгорел контроллер и плата компьютер. Стекло не приклеено и все течет в плату.  Самокат сам включался и ехать пытался.  Пришлось снимать пломбу и вынимать акум. Но поздно. Сняли контроллер в колонке. Как попасть могла вода фиг знает. Процесс пошел. Итог еще 8 тыс на замену блоков.  А и еще . Переднее колесо на бок уже смотрит. Надо вилку делать
Тот же ninebot не боится воды даже ливня.
И не надо говорить что я должен был там подтянуть, тут подмазать как любят учить. Вывод один это геморрой.
Не советую никому kugoo s2 и s3.
Лучше 38 тыс отдать это не много и взять ninebot.
Из складных городских самокатов у нас он самый стойкий.

[inetchik]

Приму в дар оба,  .

[vip69]

самик вообще без какого либо дисплея.

Это, в общем то, нормально. Реально, из оперативных показателей хотелось бы 3, в порядке убывания крупности цифр: скорость, напряжение, дневной пробег. Остальное — техническая, настроечно-отладочная инфа.

Один раз настроил.
И забыл.

Большинству и этого не надо — устраивает то, что по умолчанию настроено, но некоторым хочется, все таки вот этот — настроил... Было бы из чего, вот тут это и пригодится, чтобы было — из чего выбрать настройки.
Мне поначалу (как и многим) тоже хотелось уменьшения резкости старта и тормоза. Но через непродолжительное время оно само как то рассосалось — то ли привык, то-ли оно как то само приработалось. И так — у большинства.
И, в общем то, больше особо менять ничего и не охота. Крутз отключаемый (повезло). Ну только что — пробег дневной чтобы не скидывался при выключении, а как то вручную, или по факту полной зарядки батареи автоматом. И все пожелания к стоку.
Всё имхо.
А вот владельцам сяо (и найнбота) обычно хочется наоборот — более резкого старта. Там он реально вялый. Хоть в среднем показатели при езде схожи (комфорт-мягкость не в счёт).

[vip69]

Не советую никому kugoo s2 и s3.

Вас тут многие владельцы не поймут...
Потму что у вас какое то фатальное невезение, или вы что то недоговариаете... Чтобы столько проблем с 2мя самокатами. Одним мелким дождичком так не заливает. Я и по мокром ездил, и под моросящий попадал (стекло вообще не приклеено и при снятии крышки выпадает) и гидроизоляция не делал, только скотчем заклеил крышку батарейки слегка. И во мне больше ста, и... ездит. С прошлого года.
Ну и... то, что куга требует рукоблудия с самого начала и в процессе это общеизвестный факт — все заложено в цене.
ЗЫ Если вам реально он так ненавистен — то не выкидывайте со злобы, чтобы никому не досталось, а просто отдайте или продайте кому нибудь на зч. Да, он немного не идеален, но...

[Александр 15z45]

Ну вот прошло несколько месяцев.  Хочу сказать что Kugoo s2 и s3 это говносамокат с головной болью. Покупаешь его и готовишься к геморою.
У нас был s2 . А сам я 1460км наездил на ninebot se2 (se4) без проблем.  И так бы кугоо с2 ,вечно ломался из под 10летнего ребенка.
Bms. Контроллер. Сварка вилки (отлетело колесо). Стопорное кольцо в мотор колесе (заклинило). Замена аккумулятора. Не рабочий аммортизатор.
Это как понимать?  В итоге он валяется в гараже.

Покупаем kugoo s3. Ооо работает амортизатор.  Ура. Но болячки все теже. За 4 мес итог.
Вода под аккумулятором (но он цел) дополнительный бонус герметитизации помог но вода попала от мокрого асфальта.
Случайно попали в мелкий дождик.  Итог. Сгорел контроллер и плата компьютер. Стекло не приклеено и все течет в плату.  Самокат сам включался и ехать пытался.  Пришлось снимать пломбу и вынимать акум. Но поздно. Сняли контроллер в колонке. Как попасть могла вода фиг знает. Процесс пошел. Итог еще 8 тыс на замену блоков.  А и еще . Переднее колесо на бок уже смотрит. Надо вилку делать
Тот же ninebot не боится воды даже ливня.
И не надо говорить что я должен был там подтянуть, тут подмазать как любят учить. Вывод один это геморрой.
Не советую никому kugoo s2 и s3.
Лучше 38 тыс отдать это не много и взять ninebot.
Из складных городских самокатов у нас он самый стойкий.

Да уж. Видно что наболело.
И не поспоришь.
Но каждому своё.
Лично я,за 2 недели до покупки этого пепелаца прочитал всё на тот момент что было.
И в реальности знал на что иду.
Купил и параллельно сразу заказал заднее колесо с барабанным тормозом и остальную комплектуху.
Провёл герметизацию.
Т.к советы пользователей правильные.
Прислушался к рекомендациям.
Вода это бичь этих самокатов.
Но 38 р. не каждый готов отдать за бренд. А вот что нибудь за цену до 20 р вроде можно.
Это психология.
S 2 и S 3 по определению, не должны служить долго.
Откатать ровно столько сколько заложено в них. Но вопреки желанию китайцев мы продлеваем жизнь их детищу.
Там подмазали,там подкрутили,где то просверлили и ездим дальше.
Просто нужно быть готовым ,собственными руками что то ремонтировать.
За 4 года эксплуатации авто только недавно поменял датчик кислорода загорелся чек.
Сплюнул сейчас через левое плечо.
Купил спец ключ для замены и сам его поменял.
А датчик стоит так же как наш самокат .
Мог и в сервисе сделать. Экономия только в том что сам провёл работы по замене.
У всех уровень дохода разный.
Все выкручиваются как могут.
Мой товарищ купил себе самокат с колёсами на 2 кВт. Доволен как слон. Машины как стоячие на перекрёстках делает.
Вес у него не маленький.
Я тоже хотел бы себе такой.
Но наши доходы не соизмеримы в сравнении.
Как говорится - "Сыт голодному не пара".
Спасибо за совет.
Но пепелац уже куплен и пока ездит.
А дальше - как пойдёт.

[Slavemaster]

[user]Oleg.ok[/user], в каком-то смысле согласен с Вами. Покупая этот самокат нужно быть готовым приложить руки. Если не разбираешься в устройстве - то тебе на любом самокате любую поломку могут признать негарантийной и выставить немалый счет за ремонт.
Пользую свой третий год, перед началом эксплуатации все проверил, где надо загерметизировал, полирнул шток, поставил брызговики, втулки в заднюю вилку. За все время использования расколол стекло фары, повредил дисплей (не все сегменты работают), ломал переднее и заднее крыло, недавно сломалась ось складывания. Еще менял расплавленный разъем АКБ (единственный случай, когда самокат перестал ехать), и подпер курки шайбами от [user]Sonar[/user]. Также заменил переднюю пружину (родная сильно просела скорее всего от езды на самокате вдвоем).
Из жизненно важного отмечу герметизацию дисплея и брызговики, остальное по желанию.

[trot]

ninebot se2

Заднее колесо люфтит хуже чем у kugoo, куча пластмассы которую часто скалывается особенно под декой на которой стоишь, хотя ширина деки мне понравилась больше чем на kugoo, разгон вялый если не в режиме спорт пешеходов тяжело объезжать, так же могу сказать ногой устанешь толкать чтоб поехать, если не в режиме спорт, а оттолкнулся раз и поехал фиг, толкай до определенной скорости и фарой нельзя долго пользоваться иначе там что то расплавится и замкнет, а так фара не плохая, отсутствие регулировки высоты руля и куча других недостатков как и в любом самокате можно найти 

[Thegen52]

Конструктор КУГА это самый оригинальный конструктор который я видел.Чтоб не упаковывать каждую деталь в отдельную коробку они скрутили все вместе.Но это большой плюс.Можно сразу попробовать и оценить то что должно получиться после нормальной ручной сборки.Правда китайцы забыли положить в комплект подробную инструкцию по сборку с рекомендациями,герметик,лак для пропитки мотора и кое какую мелочь.И главное на коробке забыли написать что это конструктор.Правда кто в теме и так это знают.А кто не в теме покупают КУГУ как готовое изделие и начинают критиковать.Тем не менее на сегодняшний день это лучший самокат(после нормальной сборки конструктора) не только по цене но и по мощности скорости резвости и запасу хода конечно в своем классе.Мне искренне жаль тех кто с детства не любил конструкторы.Они вынуждены покупать бренды которые намного дороже и хуже по параметрам.Вот как то так.

[Yurain]

Хочу сказать что Kugoo s2 и s3 это говносамокат с головной болью

Вам просто не повезло. Да, действительно, чтоб не беспокоиться о дожде надо кое что сделать (загерметизировать стекло дисплейного модуля, просверлить пару отверстий в переднем отсеке крышки аккумулятора, загерметизировать трубу переднего амортизатора, например  пробкой от шампанского, ну и конечно брызговики) Это занимает пару часов, не более. Езжу при любом дожде и все ок.  Проехал более 2100км иничего с самокатом не делал, кроме перечисленного выше, плюс один раз пришлось промыть подшипники заднего колеса. Наш аппарат супер! БЛИК я его называю. От слов - быстрый, легкий, информативный (дисплей великолепен) и компактный. Кстати, величина потребляемого тока очень полезный параметр, когда надо преодолеть конкретное расстояние.  Изучал вопрос покупки еще одного самоката. Смотрел сяоми, найнботы и др.  Везде свои проблемы и весьма неприятные.  Пару раз "закусывался" с сяомистами и найнботчиками. Был поражен- они не едут. При моем весе 91+, обгонял их как стоящих. Правда приходилось раскочегариваться до 32км/ч.  Огромная проблема теперь найти нормальную Кугу с2. это да. Читаю форм и создается впечатление, что речь идет о совсем другом самокате.

[Александр 15z45]

Мне интересно.
Кто менял контроллер мотор колеса на аналог?
Не для куги.То что влезает.

[MoRoman]

получил сегодня кронштейны https://electrotransport.ru/index.php?topic=58555.0#msg1622619
Продавец надежный, качество супер 

[vip69]

получил сегодня кронштейны

а когда заказывали-оплачивали?

[Thegen52]

Огромная проблема теперь найти нормальную Кугу с2.

Совершенно верно.Я покупал в октябре 2018 но это скорей всего была весенняя партия.А сейчас читаю и смотрю тесты.......пробег 12-15 км?????Я при весе 75-77 килограмм особо не экономя на своем проезжаю не менее 25 !!!

[MoRoman]

а когда заказывали-оплачивали?

Договорились недели две назад, но они изготовлены были только неделю назад, оплачивал в день отправки, это было на этой неделе, дошли очень быстро CDEKом.

[vip69]

А сейчас читаю и смотрю тесты......

А где? Я вот по новым кугам (этого года) толком не видел пробег/масса. И, если раньше, народ мерился скоростью и пробегом, то теперь в эти критические параметры ещё и тип батареи добавился. Это надо теперь учитывать.
Ну и может кто все таки по новым напишет...

[nikay]

В продолжении моей темы с курком, напомню (ребёнок уронил самокат на ручку со стороны курка газа и перестал срабатывать газ или срабатывал с перебоем), удалось разобрать курок, магнит никак не приклеен, может сдвигаться и поломка заключалась в следующем, при падении магнит как бы "вколотился" в корпус курка и тем самым отдалился от ДХ, я штангелем измерил глубину до ДХ и максимально близко выдвинул магнит и всё заработало как и раньше.... всем спасибо....

[vip69]

удалось разобрать курок

И теперь ознакомьтесь с вариантами фиксации курков от выпадения - оно вам пригодиться. А после разборки - быстрее, чем без оной.
И поздравляю с починкой - хорошо, что все обошлось.