Гироскутер, как источник мотор-колёс?

[Pau62]

Это даже не то колесо которое с нарисованными винтами - здесь вообще нет никаких  винтов

Что, совсем без винтов и совсем не разбираются?
У меня есть колеса с пластиковыми крышками и "фальшивыми" винтами. 25мм железо и магниты.

[Vik3]

Что, совсем без винтов и совсем не разбираются?
У меня есть колеса с пластиковыми крышками и "фальшивыми" винтами. 25мм железо и магниты.

Как они выглядят? Можно фото?

[NexVik]

Дык я не собирался утверждать, что на картинке точно такие же потроха, как и у меня. Дело в том, что они бывают очень разными, и здесь об этом много говорилось. По фотке понять винты ложные или нет на 100% нельзя, их и вживую можно спутать.
Я брал гирик 1000ватт, а там магниты 25, статор 23. Другой 700ватт там и статор и магниты 30мм. Третий ваще непонятен, но тоже 30 на 30мм. На самокате такие МК(30мм) показывают разные скорости при почти одинаковой мощности. И разброс аховый просто,  на хх  последний дает 38, под нагрузкой 34км/час, предпоследний чистый тролейбус 25/25кмчас. Это значит, что всё разное и понять можно только установив и покатавшись. Но это всё не так просто. Я один статор 30мм перевел в треугольник, он на хх 47 выдал и под нагрузкой 30кмчас, но тяга напрочь упала. Сразу снял. Сейчас катаюсь(Kugoo s4)на 38\34 и готовлю второй кат(Kugoo s3) на 47\32кмчас(это в гировском колесе родной статор) при той же тяге(проверено).
Еще лежит гировское МК с магнитами 30мм и родным статором от s4 на 25мм, оно показывает хх37, по нагрузкой 30кмчас, но тянет хуже.

[Pau62]

[Vik3]

А внутренняя часть черной крышки тоже черная из пластика? или там серый метал? Через отверстия в в крышке вроде виден метал.

[Pau62]

Через отверстия в в крышке вроде виден метал.

Пластик. Это подшипник там.

[Vik3]

Пластик. Это подшипник там.

Получается что пол колеса внешняя половина обода с неразъемной крышкой полностью металлические, а вторая половина колеса внутренняя половина обода с неразъемной крышкой полностью из пластика кроме подшипника? и посадочное гнездо под подшипник тоже пластиковое?

[Pau62]

Да.

[Vik3]

Да.

Раз на этих половинящихся по средине обода моторах без съемных крышек попадаются 25мм, то на том моторе с двумя съемными крышками который я показал в самом начале  уже точно не менее 28-30 мм, что упоминается и показывается в нескольких роликах в ютюбе.
Интересно что на последних моделях металлических колес PRO ( черных крашенных или покрытых пластиком?) упорно говорят о мощности 1000-1200Вт и скорости 22-25км/ч . Вот в этом ролике снимается только внешняя крышка, видно на глаз что ширина магнитов не менее 28мм :

https://www.youtube.com/watch?v=0dH3tpzfj4c

интересно у таких сборок могут быть магниты 35 или более мм чтобы обеспечить заявленную мощность и скорость ... С другой стороны в моторы такой конструкции с декоративной пластиковой крышкой можно воткнуть и 18 и 40мм и по внешнему виду ничего не поймёшь.

[PravdaFON]

С интересом читаю Вашу тему, осилил уже 90 страниц думаю дойду до конца ).Но пока есть одна идея сделать типа трайка со сменным передним колесом, который меняется на лыжу. Живу в северном городе за полярным кругом, очень много снега, большую часть года зима от
Вот приблизительная схема



думаю заднюю часть подвески делать вот таким образом


на 10 дюймовые колёса одеть вот такие покрышки


покритикуйте может быть найдёте слабые места. Хватит ли мощности 250-350 ваттным колесам с этими покрышками?

[Paxxa]

Эти покрышки тупо не встанут. А так занимайся) поделишься результатом потом.

Ходовку заднюю тож, только трапецией делать.

[Pau62]

С другой стороны в моторы такой конструкции с декоративной пластиковой крышкой можно воткнуть и 18 и 40мм

18 - можно, а 40 не воткнешь. Места там на 30 как раз.

[Shadow_ru]

Хватит ли мощности 250-350 ваттным колесам с этими покрышками?

Нет. Особенно по снегу - сопротивление движению возрастает в разы.

[PravdaFON]

Эти покрышки тупо не встанут

На 10" колесе обод 6". Почему не встанут?

Как делается задняя подвеска трапецией объясни, может пример фото.

[PravdaFON]

Нет. Особенно по снегу - сопротивление движению возрастает в разы.

Вот на этом "прототипе")) разгоняется до 15-20км\ч, но сцепления с дорогой не хватает (пробуксовывает).


Вот самоделкин неплохо грязь месит на таких покрышках

Что может пойти не так?

[Dimy4]

... Но пока есть одна идея сделать типа трайка со сменным передним колесом, который меняется на лыжу. Живу в северном городе за полярным кругом, очень много снега ...

... покритикуйте может быть найдёте слабые места. Хватит ли мощности 250-350 ваттным колесам с этими покрышками?

Привет, собери лучше обратный трайк - две (сменные) лыжи спереди, и широкое гребущее колесо большого диаметра (20-26д) сзади.

По серьёзному снегу маленькие и тонкие колёса буксуют и зарываются, нужна большая площадь контакта, и диаметр.
Бери любое тяговое ДД-колесо или редукторник от фэта, натягивай покрыху потолще и позлее, да и всё)
По весне поменяешь переднюю вилку на колесосодержащую - получится обычный медленный, но проходимый фэт.

[Vik3]

Вот на этом "прототипе")) разгоняется до 15-20км\ч, но сцепления с дорогой не хватает (пробуксовывает).


Что может пойти не так?

Делал я лыжу спереди и колесо 20" сзади - по снегу 5-10см шел постоянно на максимальном токе 30А и 48в на скорости 15км/ч не более. У вас прототип идет по плотно укатанному снегу т.е. как по асфальту поэтому ему 500Вт хватает для 15-18км/ч и лыжа ему  не нужна . По снегу - НЕПОЙДЕТ ни с лыжей ни без.
Тот который грязь месит у него как он сам говорит суммарно 60А или 2кВт летом.

[Paxxa]

Ширина диска 5см, а резины 145мм. Без  увеличения ширины будут криво стоять