avatar_Alex_Soroka

Эксплуатация свинцовых аккумуляторов: вопросы и ответы

Автор Alex_Soroka, 08 Июнь 2010 в 10:02

« назад - далее »

0 Пользователи и 3 гостей просматривают эту тему.

aleks17121960

Цитата: TRO от 08 Авг. 2010 в 12:45
ЦитироватьВывод-надо найти разумный компромис между весом,живучестью  и емкостью,
А если при производстве заказать контрольные выводы от каждой банки для подключения BMS, то ресуср должен подрасти до вполне приемлемых величин.
А почему нет?У высоковольтных можно будет просевшие банки отключать,и ещё ездить!Прям литий какой-то,а не свинец...Выйду из отпуска-займусь,если всё будет хорошо. ;)
Делай,что должен,и будь,что будет...

i

Два месяца назад купил новые аккумуляторы на 10А*ч. Радовался, что 20 км проезжал без признаков "проседания" заряда.
Теперь после 500км (около 30 зарядок) с удивлением обнаружил, что с трудом (с отключением мотора) одолеваю 16км...
То-ли жара их доканала, то-ли они сами померли от "непомерных" токов (1С), но мне это очень не нравится.

Влад Мак

Цитата: i от 09 Авг. 2010 в 10:37
Два месяца назад купил новые аккумуляторы на 10А*ч. Радовался, что 20 км проезжал без признаков "проседания" заряда.
Теперь после 500км (около 30 зарядок) с удивлением обнаружил, что с трудом (с отключением мотора) одолеваю 16км...
То-ли жара их доканала, то-ли они сами померли от "непомерных" токов (1С), но мне это очень не нравится.
Сейчас читаю книжку по самодельным СК.
Там однозначно, с ростом температуры, плотности электролита (выкипает, всё-таки) и разрядных токов - ресурс падает.

i

Вчера влил в каждую банку по 17 кубиков дистиллированной воды - сегодня эффекта не увидел.

Vechnick_coha

Цитата: i от 09 Авг. 2010 в 12:08
Вчера влил в каждую банку по 17 кубиков дистиллированной воды - сегодня эффекта не увидел.
После доливки дистиллята надо делать КТЦ, иначе диффузия воды и электролита не полностью пройдёт. На полностью заряженный АКБ ставь нагрузку 0,1С, и разряд до 10,8В - и так раза три. Заодно и проверишь сколько выдают твои АКБ.
Рекомендую график каждого КТЦ рисовать, чтоб потом было с чем сравнить.
Все хотят хорошо провести время - но время не проведёшь!!!

Alex_Soroka

Цитата: i от 09 Авг. 2010 в 10:37
Два месяца назад купил новые аккумуляторы на 10А*ч. Радовался, что 20 км проезжал без признаков "проседания" заряда. Теперь после 500км (около 30 зарядок) с удивлением обнаружил, что с трудом (с отключением мотора) одолеваю 16км...
То-ли жара их доканала, то-ли они сами померли от "непомерных" токов (1С), но мне это очень не нравится.

:) заряжайте "с таймером" как я писал - и ресурс вернется.
и водички долейте, если надо.  Ресур тут ни при чем - если зарядка правильная.

Цитата: Влад Мак от 09 Авг. 2010 в 12:01
Сейчас читаю книжку по самодельным СК.
Там однозначно, с ростом температуры, плотности электролита (выкипает, всё-таки) и разрядных токов - ресурс падает.

:) это для "классики". И поправку делайте на "чистоту" свинца и компонентов 1936 года...
При моих алгоритмах - по скромным оценкам, ресурс АКБ удваивается.

Alex_Soroka

Цитата: i от 09 Авг. 2010 в 12:08
Вчера влил в каждую банку по 17 кубиков дистиллированной воды - сегодня эффекта не увидел.

Надо теперь циклировать с добивкой - "классика заряда" тут не поможет - не вы первый на это нарываетесь :)
...поставьте хотябы таймер на зарядку...

permant

Цитата: Peoner от 08 Авг. 2010 в 12:42
"Хозяину на заметку"
1. как показала практика, это справедливо только при частой комутации клемм. если новую клемму одеть и не дергать до следующей смены аккума - о ней можно забыть. 2-3 смены аккумов клемма выдержит без значительного ослабления контакта. а может и 5  ;)
2. паять клеммное соединение - дурной тон.
3. винтовое соединение, согласен - надежное и площадь контакта больше, сам об этом для себя думал. но завинчивать-отвинчивать... да и винтовые зажимы не очень изящные (хоть их и никто не видит кроме владельца) :ah:
Тогда по порядку.
1. Клемма имеет эксплуатационные плюсы только в виде быстроты коммутации. При подключении клеммы, в зависимости от конструкции, её можно чуть больше разжать, и она будет подгорать даже при постоянном подключении. Отсюда повышенное внутреннее сопротивление. Правда несколько раз попадались клеммы с замахом на "ножевые контакты", но надёжность их была аналогичной.
2. Ничего дурного в пайке не вижу, выводы АКБ обычно лудят оловянно-свинцовым припоем.
3. На вкус и на цвет - чувство прекрасного у всех разное. %)
"Вот потому, что вы говорите то, что не думаете, и думаете то, что не думаете, вот в клетках и сидите. И вообще, весь этот горький катаклизм, который я здесь наблюдаю, и Владимир Николаевич тоже..."  х/ф "Кин-Дза-Дза"
Передний привод. МК 500Вт@48В. АКБ свине

Влад Мак

Цитата: Alex_Soroka от 12 Авг. 2010 в 10:26

Цитата: Влад Мак от 09 Авг. 2010 в 12:01
Сейчас читаю книжку по самодельным СК.
Там однозначно, с ростом температуры, плотности электролита (выкипает, всё-таки) и разрядных токов - ресурс падает.

:) это для "классики". И поправку делайте на "чистоту" свинца и компонентов 1936 года...
При моих алгоритмах - по скромным оценкам, ресурс АКБ удваивается.
Вы считаете, что у современных  СК акк "с ростом температуры, плотности электролита (выкипает, всё-таки) и разрядных токов" - ресурс  растёт?
Поправка на современные СК акк может быть только в процентах на каждый фактор.
Жаль , что книжка попалась не лет 20 назад или хотя бы 5.
Как написано, теоретич емкость 260 А\ч на кг свинца, при 25% использовании - 64.

Alex_Soroka

Цитата: Влад Мак от 12 Авг. 2010 в 12:16
Вы считаете, что у современных  СК акк "с ростом температуры, плотности электролита (выкипает, всё-таки) и разрядных токов" - ресурс  растёт?

Оптимы гоняли 700 циклов при температуре в конце заряда в 65 град.С.
при этом каждая АКБ потеряла всего(!) 200мл воды за все время этого издевательства.

Так что не все так просто и однозначно...

Но одно я знаю твердо: если в процессе зарядки АКБ не греется - то это самый лучший режим.
...а при разряде - тоже не допускать перегрева от токов.

Влад Мак

Цитата: Alex_Soroka от 12 Авг. 2010 в 14:49

Оптимы гоняли 700 циклов при температуре в конце заряда в 65 град.С.
при этом каждая АКБ потеряла всего(!) 200мл воды за все время этого издевательства.
Ну , так это как и у человека, от "генетики" зависит.
Кто-то пьёт и курит до 70, а другой и в 40 - "ласты клеит".
При щадящем режиме, Оптима , наверно больше 100о выдала бы циклов.
Дело даже не обязательно от температуры работы , которая не всегда длительна по времени, но и температуры простоя и хранения.

Vechnick_coha

  Ровно год назад принесли ИБП IPPONN SMART WINNER 2000, с заявленной неисправностью "не держит заряд после года эксплуатации".  Вскрыл, 4 батареи CSB 12В 7 А\ч, лежат на боку, ктц показали примерно 1,5А\ч.  Долил воды по 8 кубиков в каждую банку. Несколько КТЦ показали увеличение ёмкости до 6,8А\ч. Клиента устроила ёмкость забрал ИБП.
Год пользовался своим ИБП, недавно пришёл опять, та же жалоба!  Делаю КТЦ, примерная ёмкость АКБ 1,2А\ч. , доливаю воды по 8 кубиков, увеличение ёмкости до 6,5А\ч.
  Вот реальная, подтверждённая временем, практика восстановления АКБ!!!    Думаю ещё на пару лет хватит.
К стати в иппонах АКБ нормально больше 2х!!!!! лет не ходят!!!!!! - у них и гарантия на ИБП 24 месяца.  На три года АКБ хватает в ИБП APC.
  А ведь многие после двух трёх лет АКБ просто выбрасываю.
  Кто в Улан-Удэ, приходите займусь восстановлением ваших АКБ!!!
Все хотят хорошо провести время - но время не проведёшь!!!

Влад Мак

Попалась диссертация  - Павлов Валерий Анатольевич "Технология реставрации положительных электродов отработанных свинцовых аккумуляторов"
Тут можно 20 страниц бесплатно почитать.http://www.dissforall.com/_catalog/search/_science/2/145219.html
В частности - 6 страница оглавления , в скрине.
Может кто найдёт "раскодированную"?

Alex_Soroka

Цитата: Влад Мак от 25 Авг. 2010 в 17:51
Попалась диссертация  - Павлов Валерий Анатольевич "Технология реставрации положительных электродов отработанных свинцовых аккумуляторов"

я смысла в ней не вижу...
разрушенная решетка - заменяется а не "лечится"...
какой смысл перебирать хлам ? :(

Влад Мак

Цитата: Alex_Soroka от 25 Авг. 2010 в 18:36
Цитата: Влад Мак от 25 Авг. 2010 в 17:51
Попалась диссертация  - Павлов Валерий Анатольевич "Технология реставрации положительных электродов отработанных свинцовых аккумуляторов"

я смысла в ней не вижу...
разрушенная решетка - заменяется а не "лечится"...
какой смысл перебирать хлам ? :(

Трудно сказать, пока не прочёл.
Возможно, поняли бы почему не заработала у коллеги Тесла.
Но, 15 $ за статью - не хочется платить.
Другая есть, по углеволоконным акк. Но, тоже   надо подумать.

sykt

Это что такое? Кислота не течет и даже ей не пахнет около клеммы.
Сайт популяризации технического творчества: http://samodelkin.komi.ru/index1.html

Vechnick_coha

 
ЦитироватьЭто что такое? Кислота не течет и даже ей не пахнет около клеммы.
К свинцу очень плохая атгезия, и пластмасса полностью не герметизирует клемму. Электролит поднимается по микро порам между свинцом и корпусом АКБ. Этих микрограмм достаточно чтобы окислять контакты! 
   Совет: промыть вокруг клеммы, зачистить клеммы, плотно прижать и всё обмазать каким нибудь маслом.
Все хотят хорошо провести время - но время не проведёшь!!!

Alex_Soroka

Цитата: Vechnick_coha от 29 Сен. 2010 в 04:42
   Совет: промыть вокруг клеммы, зачистить клеммы, плотно прижать и всё обмазать каким нибудь маслом.

Добавлю: помойте верх аккума обычным хозяйственным мылом разведенным в воде - т.е. "стружки" мыла разводим в воде(обычная с крана) до состояния "плотности кефира", потом кисточкой мажем всю крышку - там где "кефир" свертывается в хлопья - мажем сильнее еще раз, пока не перестанет свертываться.
не забываем "до того" плотно закрутить все крышки банок !
после такого "намазывания" - смываем все это проточной водой.

Клеммы чистим до блеска мелкой наждачкой, протираем от опилок, потом мажем ВАЗЕЛИНОМ обыкновенным  НО БЕЗ ОТДУШЕК - в аптеке купить!
Потом чистим наждачкой саму клемму до блеска, протиарем вазелином - потом все это собираем взад.

Подобное обслуживание проводить раз в 3-4 месяца - и регулярно проверять "окисленность" отводов. Вазелина не жалеть :)